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【迈特威】迈特威凭什么叫板奔驰V级?

发布时间: 2018-09-28 11:43:53 来源:和美汽车

无论是行走在商场的老板,还是在某些领域的意见领袖,大佬们举手投足之间都带着强大的气场。他们平时出行车不一定要高调,但坐着一定要舒服,个头要大空间也不能马虎,毕竟高端人士的对品质的要求有些近乎苛刻。任何时候品牌还是要有说服力的,车辆出入高端场合也得兼顾面子,并且车型自身的可靠性也不能差,出去办个事总不能把自己扔路上吧。就来看看那些符合大佬们胃口的高端MPV吧。

【迈特威】迈特威凭什么叫板奔驰V级?

迈特威VS奔驰V级
不属于纯粹的商务,大众迈特威和奔驰V级都满足了这个条件,不过从风格来看,这两款车却走向了完全不同的两个极端,大众迈特威就是一个“方盒子”,棱角分明十分硬派,而奔驰V级则是一个谦谦公子温润如玉。
1空间对比
奔驰对豪华车的工艺刻画有着自己的独到见解,而长达60余年打造商务车的经验,也让新一代的V级标准变得更高。奔驰V 260 L尊贵加长版,其轴距较标准轴距车型增加了230mm,达到3430mm。
但是,对于MPV来说,空间利用率和座椅布局的方便性也是衡量其产品力的重要方面,V级采用典型的“2+2+3”座椅布局,不过第二排座椅不能实现电动调节,确实十分不便。

迈特威T6外观依然有着前任车系的相同元素,方方正正的辨识度很高,并且延续了最新大众现代化设计进程,增强质感的体现,从外形设计来看,它更有个性。

【迈特威】迈特威凭什么叫板奔驰V级?

相对V级来说,迈特威提供了更为灵活多变的座椅布局。首先,迈特威有6座和7座两种不同版本的车型可供选择,座椅布局为“2+2+2”或“2+2+3”;其次,第二排中间的可折叠收缩桌板,可以展开成为办公桌,在第二排向后翻转之后,车子摇身变成一个高端商务舱。在第二排和第三排座椅的下方配置有滚轮,座椅前后移动起来也十分便利。
2内饰对比
奔驰豪华轿车座舱就是V级车内饰的缩影,它采用了豪华头枕、加热通风、按摩功能等增加驾乘舒适度的配置,同时,像Burmester环绕音响、全景式滑动天窗及温控杯架和内置冰箱等一系列豪华配置一个也没落下,完全就是放大版的S级,但却有种华而不实的感觉,毕竟是商旅车。

大众迈特威的内饰则一如既往以实用设计为主,车主手中的咖啡杯、手机、平板电脑,甚至是折尺,都能找到储存点;另外,相比老款来说,新款车的中控和方向盘都采用了最新家族化设计,上方储物格采用钢琴烤漆,现代设计感很强,注重细节,视觉效果佳。

【迈特威】迈特威凭什么叫板奔驰V级?

3动力对比
奔驰V级拥有舒适稳定易操控的专属底盘设计,采用了2.0T涡轮增压发动机和7速增强型自动变速箱打造的黄金组合。
重要的是它还配备了DYNAMIC Select四种驾驶模式可以选择,块头虽然大,但它与轿车的驾控差距已经不大,实际感受也就是仅仅比轿车多了个大屁股而已,少了几分商旅车的味道。
而大众迈特威不仅是它本身,全新T6家族都配置了高科技含量更高的城市紧急主动刹车系统、ACC自适应巡航、DCC动态底盘控制系统和预碰撞自动刹车系统,并装配4MOTION四驱传动以及下坡辅助系统,甚至可以拿去越个野都不成问题。
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