长丰猎豹奇兵两驱的能越野么

❶ 猎豹奇兵两驱和华泰特拉卡两驱哪个性能好些

当然是长丰猎豹的！猎豹奇兵使用的是三菱技术，三菱在越野车的开发方面的能力，技术的成熟度，我想是不用多说的。现在长丰出的车黑金刚、、CS6、飞腾，以及三菱V73、V87都是越野。特拉卡，不过是现代撤资后遗留给华泰的失败之作，选它还不如选长城！

❷ 猎豹越野车怎么样

还不错的车。皮实耐用，保有量也大，维修保养都方便。十万左右想玩越野，这一款是最强悍的。

目前这一级别的硬派越野车中的代表了。强悍的外表下是它在中国军队中获得的各种荣誉。喜欢军车的朋友可以考虑这款车的独特魅力。它给你男人不一样的情怀。

❸ 猎豹奇兵怎么样2驱和4驱都解释一下。

不好。不是专家，但很爱车，也在一直关注越野车，特别喜欢猎豹的样子，空间也大。个人觉得如果喜欢猎豹的车、不如买猎豹黑金刚的V6 3000，或者黑金刚2.4的，或者猎豹CS6。奇兵的油耗真的很大，我们单位的四驱奇兵百公里18.6L，在网上看的有18L的耗油量、总觉的应该是车有问题了吧，但问过我们司机后，我相信了，油耗就是很大。赶上我们单位的陆霸3400了。3400都没这车的油耗大。还是新车磨合了两年，就没出过毛病，将近跑了有4W公里了。轮胎比较窄，而且动力不足。真的是小马拉大车，所以油耗才高。在城市里跑还可以。如果换个宽点的轮胎估计油耗还会增加。开起来感觉很肉。感觉就像烧气的车，而且还是快没气的感觉。提速很慢，同样是红灯处起步，桑塔纳出租车、甩我们很远。由于轮胎窄，挂上四驱上坡总是打滑，抓不住地。看了一圈其实国产车都差不多。开过哈佛H5、感觉真的不错，就是看起来单薄些，要是入手H5买2.4的不要买2.0的油耗一样。陆风X6也挺好、不过X8好像更好些。帕拉丁不管从样子还是油耗动力越野性能上都可以，就是价格有点高，现在叫奥丁，入手个二手的也不错。北汽B70的样子挺好，就是没上市。

❹ 介绍一下猎豹汽车！

长丰猎豹系列车简介
长丰集团的主导产品为猎豹系列轻型越野汽车、汽车动力转向器、汽车仪表台、碳素纤维制造汽车橡胶件、汽车沙发座椅、军械修理。

在产品结构调整方面，引进了日本三菱汽车公司PAJERO轻型越野汽车制造技术，并将引进技术消化、吸收、创新，对“猎豹”汽车生产线进行了技术改造，现已形成年产30000万辆轻型越野汽车的生产能力该产品科技含量高，价格性能比高，并已装备军队，拥有广阔的
市场。

整车外形为世界顶尖级一流设计，呈流线形的外壳更不同于般的造型。精确、合理的转角与凹凸部集中体现了当代越野汽车高科技的典范，更加富于风驰电掣的动感。

犹如一件巧夺天工，精心制作的现代艺术品，外形爽朗至极，铮亮、耀眼的车体，宽敞、舒适的空间，根据人体背部不同的曲线，设计出适合任何人坐靠的座椅，给您以高品质的感受。

除素有的优良越野性能外，更增环保功能，电喷发动机带三元催化转化器，排放达到欧洲Ⅱ标准。猎豹环保电喷型，与大自然一起奔跑。

长丰猎豹猎豹旗舰-车系介绍

------ 猎豹cfa6470f/h四缸平顶越野汽车，是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上，对原半高顶车顶进行改造而成。新采用的平而不凡的平顶设计，更显时尚，更具越野车的刚毅气质。

cfa6470f/h均采用高性能的三菱4g64 s4 mpi发动机，最大功率达92/5500（km/r/min），凭借先进的ecu电控系统，率先达到欧洲ii号排放标准，更加省油，堪称新世纪绿色动力。

一体化车身设计，强有抗冲击的长形车头结构，加之平顶改进，降低了整车的重心，使得转弯离心力变小，有效提高了安全性。空间设计宽敞舒适，足够满足7人的乘坐需求，依据人体工程学设计的座椅，舒适自在其中。

强劲动力结合时尚的平顶设计，流畅的线条，更添一份英武气质！是越野车时尚个性与优越性能的完美结合。

时尚的平顶设计，流畅的线条，更添一份英武气质！强劲动力结合环保、高效节能的设计，是越野车时尚个性与优越性能的组合！

造型流畅

时尚的平顶设计，线条简洁，车体更流畅，行进中，流畅的外观，令越野车更添一份刚毅与英武的气质！

安全舒适

一体化车身设计，强力抗冲击的长形车头结构，安全保障，依据人体工程学设计的座椅，舒适自在其中。

新型环保

三菱发动机，先进计算机控制技术，率先达到欧洲Ⅱ号排放标准，堪称新世纪绿色动力。

低耗节能

电脑精确控制燃油喷射，前轮自由轮离合器依不同路况转换驱动方式，有效降低燃油耗量。

装备

防撞吸能车身、车门防撞加强钢梁、三点式安全带、前后座椅头枕、高位刹车灯、儿童保护装置、防折断式镀铬防护栏、中控门锁、中控电动玻璃升降、冷暖空调、动力转向、可调式转向柱、电动后视镜、海拔高度表、cd机、雨刷间隙控制器、后门电热除霜玻璃、塑钢备胎罩。

选装

机械式abs、gsm防盗系统、电动天线、vcd、真皮沙发、大包围、雷达测距内后视镜、电动绞盘、前防雾灯、行李架、备胎托架、cd换碟机、大灯自动清洗装置、gps卫星定位系统、桃木仪表台、电子罗盘、半导体冰箱、中央门锁遥控器。

长丰猎豹奇兵-车系介绍
猎豹奇兵是长丰汽车于2005年7月26日生产的新车型，同时也标志着长丰汽车将抢占经济型suv市场份额。从今年下半年起，猎豹奇兵[排产约8000辆，其中约50％的产量主攻乡镇一级政府、派出所、乡镇企业等公务采购市场，同时也将凭借性价比优势拓展个人消费市场。

从外观上看，猎豹奇兵与帕杰罗v31具有相似的车身，外型简约，延续了棱角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的车身设计，保证了猎豹奇兵较宽敞的内部空间，如果把一整套旅行桌椅搬入猎豹奇兵的后车厢内，亦不会有任何拥挤的感觉。

内饰方面，猎豹奇兵与四缸车型相比有细节上的区别，电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节，前阅读灯改为中置灯（前后共用型），色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主，中控台上有着车载罗盘、高度仪，不过相比四缸车型来看，少了室外温度显示，另外奇兵把气囊做为标配，在同价位的suv应该算不错。

猎豹奇兵分为：cfa6472/ cfa6473二种型号，其中前者采用的是4g22d4发动机；后者引用的是4rb1。这二款发动机的主要特点是，4g22d4与4rb1都是4y发动机的替代产品，其中四川绵阳的直列、四缸、多点电喷的4rb1，排量是2.438l最大功率90kw/4400-4800，最大扭矩205nm/2400-3200，这款4rb1发动机接近2.5的排量，功率仅有90kw，比4g64还略微低一些，但这款发动机的平顺性还是很不错的，看数据也是偏重于低速的扭矩和功率输出，高速性能也明显优于老4y系列的发动机；另一款发动机4g22d4，来自沈阳的新光华晨发动机有限公司，这款发动机2004年上市，是与德国fev公司联合开发的新款高性能发动机，排量2.237l，最大功率104kw/4800，最大扭矩205nm/4500。由此从数据可以看出4g22d4的排量将近比4rb1低出0.2 l ，而功率却高出14 kw，说明它更偏重于高速表现。

从今年数据显示，国内suv市场累计同比下滑5.76%，不过10万元级别suv市场的表现却很活跃，且市场份额越来越向少数专业suv品牌集中，奇兵的主要竞争对手是定为陆风、哈弗cuv等增长型车。

总体来讲，长丰本次推出的低端suv级别的猎豹奇兵，是进一步丰满了长丰猎豹品牌的产品体系，它能满足市场各种细分人群的需求，企业综合竞争实力得以提升。

长丰猎豹飞腾介绍
9月26日长丰猎豹飞腾05款在北京、深圳两地同时发布隆重上市信息，猎豹飞腾05款以13.98万的高性价给低迷的SUV市场注入了一剂强劲的兴奋剂。
猎豹飞腾05款，作为帕杰罗iO的中国版本，是三菱汽车公司所开发的一款新车型，由著名的意大利设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)受日本三菱公司的委托而设计。飞腾的设计更加突出城市运动休闲、娱乐性的特点，其造型比帕杰罗V系和SPORT系硬朗威猛的风格显得柔和了许多，身材也灵巧了许多，以期获得青年驾车者的亲近感，并能迎合广大年轻人对个性化的追求。
飞腾05款采用的是三菱2.0排量的4G94发动机，是为了适应国内更复杂的路况与较差的国内油品质量。还有一个重要的原因，那就是这种发动机的耗油量达到了轿车的水准，百公里耗油仅为6.41升，同时，排放也达到了欧III标准。
如果说全时四驱相比两轮驱动是一个巨大的进步，那么超选四驱比全时四驱则是一个质的飞跃。全时四驱在只需用到二驱的平整路面上也是四驱，这既浪费又没有必要。而超选四驱则可以根据路况的变化在二驱与四驱之间自由切换，无疑更加方便实用。飞腾05款采用三菱独创的SS4-i智能化超级优选四驱系统，为全时+分时四驱系统，拥有4种工作模式，通过操作分动器变速杆可轻松转换到后轮驱动或四轮驱动。

猎豹旗舰“黑金刚”介绍
2003年5月12日，位列中国企业500强的长丰集团有限责任公司在风起云涌的中国汽车市场上再次亮出越野车全新招式——猎豹旗舰“黑金刚”。黑金刚售价在34.98万元，在国产高档越野车里“黑金刚”的威猛登场显卓而不凡的性价比。它标志着长丰旗下的“猎豹”品牌跨入了与世界水平同步的高端产品序列，在国产越野车这一差异化市场上成为超越平凡引领风潮的经典车型。
猎豹CFA2030C/D（黑金刚），在原有的CFA2030A/B越野车基础上，对车身前翼子板和后侧围进行改进设计而成，令外部线条更刚劲威武，强悍的车身造型，更具越野气质。动力系统装配历届汽车拉力赛中屡获奇功的顶级6G72 S4 MPI发动机，轻松获得182匹马力，255N.m扭矩以及高达170公里的时速；领先的ECU发动机电控系统确保精确高压的燃料输送到每一个汽缸，高效省油；爬坡能力可高达70%，全时四驱系统（superselect 4WD）可随时切换驱动方式，确保更高一筹的通过性，助您驾山御水，释放越野豪情。

❺ 长丰猎豹奇兵怎么样啊

不错 不错
我现在的长丰跑了27万多了，基本上没出过什么问题
有两次在高速上面跑130，结果正时皮带断了，而且断了两次，幸好没顶缸，但是这不是长丰的错，是买正时皮带的人给我的假货。
现在都6年了，这个老家伙已经比较耗油了，1.2米左右了、km
跑到110KM发动机就有滋滋滋的声音了，这是正常的，要是你知道我怎么用它你就会理解的
长丰的小毛病不多，很少，前面四年基本上没发现任何算得上问题的问题。
老家伙现在中风了，一脚油门下去也不怎么跟得上了，，，，挺心痛我的老哥们的，陪我去了很多地方，包括318川藏线。我们非常有感情的。
他现在老了，也该休息了。

以后我换车也决定换这个老朋友，如果经济好的话，也会考虑三菱的帕杰罗

我们经常说，开长丰猎豹的人，他身边的人也会开长丰猎豹

车身太重了，要请长丰的话，最好是请一辆排量大一点的，当时我们的是2.0 和2.4两个油耗。现在都没去关注了

甚至我都不知道我的老朋友是叫奇兵还是黑金刚，白色的，车身没有花纹的那种，下面一条是灰灰的颜色。

坐着空间也比较大，我身子也比较大 180的体重。开过越野之后就不想开小车了。

我对猎豹有特别的感情的，当它载着你一个人的时候，行驶在荒芜的地区，总不会让你失望的。

我靠，长丰猎豹是不是下次买的时候要给我打个折啊，打了这么多的广告 呵呵

❻ 猎豹奇兵怎么样要具体评价！猎豹车主来！！有赏！！！！

猎豹奇兵总的来说质量没有什么问题，毕竟技术已是相当成熟了，如果你不跑那些比较具有挑战性的路的话，可以选它，要是准备走那些具有挑战性的路的话，你还是买个四驱的吧，就是同排量的情况下，四驱能上去的山两驱有时候就上不去。如果你在城市里用的话，貌似用不着它，最主要的是油耗太高，现在油价又这么高，养不住啊。。。该车体积为4745*1695*1955，内部空间相当大，乘坐还算舒适，我对其后悬挂的表现还是比较满意的，总之，比路霸好的多，不是很硬，但是绝对不会有提不住车的状况。发动机是4G64 S4 M的，技术相当成熟，毕竟经过了这么多年的考验了。变速箱也是一样，R5M21-Z-DJL齿比合理，换挡顺畅，可靠性高（这是最重要的）现在的配置不知道变化大不，毕竟这不重要，重要的是它的性能和品质。还有一点，就是价格不高。 我认为买它还是比较值得的，就是外形比较老了。。。经过我的回答你应该看出来了，我比较强调它的可靠性。对于一款越野车来说，可靠性是最重要的，毕竟它要时常穿山越岭，还有，配件多，保养维修费用不高

❼ 长丰猎豹有柴油越野车有哪些

猎豹CS6柴油越野车
猎豹黑金刚四驱柴油越野车
猎豹黑金刚两驱柴油越野车
猎豹飞扬柴油越野车

❽ 长丰猎豹09款奇兵！

长丰猎豹奇兵是源于三菱SUV技术的车型，外观硬朗，拥有猎豹一贯的越野风格。全新升级的动力系统，搭载新型4RB1汽油机，在丰田2RZ-E原型机的基础上进行技术改进开发的性能优于原型机产品。配有电子控制式多点燃油喷射装置，通过各部件配合达到省油的目的。

与07款奇兵相比，09款猎豹奇兵的价格从12.98万元下降到9.98万元，并改用了猎豹G型车的外壳材质。奇兵空间宽敞，可乘坐7人，并配备了可调角度方向盘、CD机、中控锁、儿童保护锁、尾门雨刮器、环保空调等。防撞吸能车身、车门防撞钢梁、三点式安全带及安全气囊提高了安全系数。09款猎豹奇兵的排放达到国Ⅲ标准。
缺点:
1、新车从购车点买回，空调风只能吹前挡玻璃，空调水不能排出车外，全部排到副驾驶室内；
2、电子扇坏，水温高，不能行驶，因在离修理厂100多公里外，经与定点维修厂联系，并经天津一汽确认，风扇加人工费350元，修好后回到定点厂报帐，告知要两个月后才能报；
3、空调风扇响声：当开空调风向为正面吹时，开启时风扇前十多秒钟会有”嗒嗒嗒“声，十多秒过去后正常；
4、手刹不能驻车：用力拉到顶部时，地面稍有不平，就会往后退，必须用脚踩刹车；
5、前右雾灯积水。
6、后车箱门开启后要关上，需要整个人吊在上面才能拉下，太紧，一般人关不了！

外观----猎豹奇兵采用与帕杰罗V31相似的车身，给人的第一印象换汤不换药，依旧是猎豹传统车型四四方方的老模样，与别款猎豹车型相比少了一份越野的感觉,很多车友反映,如果原装有前护栏显得就不会这么单薄。
仔细观察中，发现门接缝的缝隙居然有一指之宽，高速上发动机声噪声低不了，肯定影响整车的密封性，看来整体工艺还需很大程度的提高。
动力篇----奇兵发动机搭载是四川绵阳生产的4G22D4或4RB1，其实这两款发动机是在4G64与A4Y基础上改进的，性能相对提高，油耗数据也有所下降，与国内经济型SUV长城、华北、中兴引用的491Q-ME等相比，有微弱优势，不过它终归是丰田上一个时代的产物了。
2.4排量的最大输出功率仅达90Kw/4400～4800rpm、205Nm/2400～3200rpm额定扭矩，似乎只有1-2档的前劲，高速肯定后力不足。欧洲II号标准，在一些大城市出台的欧洲III标准后，消费者多少有些后顾之忧。再加上油价进一步上涨，奇兵发展又是定位于城市郊区用点，发动机引用柴油型才比较看好。以致于很多车友希望奇兵能配备五十铃的4JB1柴油机型，降低油耗。
配置篇---在同价位的SUV当中气囊多数为选装件，而奇兵把气囊做为标配，应该说相当不错，但同时却只是驾驶位单气囊又未免显得“吝啬”。
仔细观察中，发现中控台上与其它猎豹车一致，有着车载罗盘、高度仪，但是少了室外温度显示。
内饰方面，笔者发现与猎豹四缸车型相比有细节上的区别，电动后视镜改为后视镜内置镜面手动调节，前阅读灯改为中置灯（前后共用型），色调以猎豹惯用的灰色塑胶为主，没有太大的创新。<分段符>总体来讲，低价对消费者当然是好事，但是质量要跟上是关键，我看过很多国产车低价的背后是偷工减料，奇兵算得上真正的低价越野车，可惜是2驱车型的。而且配置基本件都是国产的，暂时还没有柴油机型选择，整质量应该可以放心，当然在各方面工艺方面，还有待提高。在目前市场的竞争车型中，从各方角度分析，它还与长城哈佛，陆风SUV越野车有较大差距，只能列为与7、8万的赛弗同等档次。

❾ 猎豹奇兵的基本参数

基本参数 猎豹奇兵 2009款 2.2手动两驱 猎豹奇兵 2009款 2.2手动四驱 车型名称： 猎豹奇兵 2009款 2.2手动两驱 猎豹奇兵 2009款 2.2手动四驱 厂商指导价（元）： 10.58万 13.08万 厂商： 广汽长丰 广汽长丰 级别： SUV SUV 发动机： 2.2L 129马力 L4 2.2L 129马力 L4 变速箱： 5挡手动 5挡手动 长×宽×高（mm）： 4800*1790*1945 4800*1790*1945 车身结构： 5门7座SUV 5门7座SUV 最高车速（km/h）： 140 140 工信部综合油耗（L）： 工信部未公布 11.5 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 猎豹奇兵 2009款 2.2手动两驱 猎豹奇兵 2009款 2.2手动四驱 长度（mm）： 4800 4800 宽度（mm）： 1790 1790 高度（mm）： 1945 1945 轴距（mm）： 2725 2725 前轮距（mm）： 1475 1475 后轮距（mm）： 1485 1485 整备质量（Kg）： 1780 1890 车身结构： SUV SUV 车门数（个）： 5 5 座位数（个）： 7 7 油箱容积（L）： 92 92 发动机 猎豹奇兵 2009款 2.2手动两驱 猎豹奇兵 2009款 2.2手动四驱 发动机型号： 4RB3 4RB3 汽缸容积（cc）： 2185 2185 排量（L）： 2.2 2.2 工作方式： 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L 汽缸数（个）： 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 气门结构： SOHC SOHC 最大马力（Ps）： 129 129 最大功率（kW）： 95 95 最大功率转速（rpm）： 5000 5000 最大扭矩（N·m）： 195 195 最大扭矩转速（rpm）： 2200-4000 2200-4000 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 环保标准： 国III 国III 变速箱 猎豹奇兵 2009款 2.2手动两驱 猎豹奇兵 2009款 2.2手动四驱 简称： 5挡手动 5挡手动 挡位个数： 5 5 变速箱类型： 手动变速箱（MT) 手动变速箱（MT) 底盘转向 猎豹奇兵 2009款 2.2手动两驱 猎豹奇兵 2009款 2.2手动四驱 驱动方式： 前置后驱 前置四驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 钢板弹簧结构 钢板弹簧结构 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 车轮制动 猎豹奇兵 2009款 2.2手动两驱 猎豹奇兵 2009款 2.2手动四驱 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 鼓式 鼓式 驻车制动类型： 手刹 手刹 前轮胎规格： 215/85 R16 215/85 R16 后轮胎规格： 215/85 R16 215/85 R16 备胎规格： 全尺寸 全尺寸

❿ 我最近一直想买长丰猎豹骑兵，非常喜欢，不知道这个车怎么样，

原话我已经回答了另一位车友了
也分享给你
不错 不错
我现在的长丰跑了27万多了，基本上没出过什么问题
有两次在高速上面跑130，结果正时皮带断了，而且断了两次，幸好没顶缸，但是这不是长丰的错，是买正时皮带的人给我的假货。
现在都6年了，这个老家伙已经比较耗油了，1.2米左右了、km
跑到110KM发动机就有滋滋滋的声音了，这是正常的，要是你知道我怎么用它你就会理解的
长丰的小毛病不多，很少，前面四年基本上没发现任何算得上问题的问题。
老家伙现在中风了，一脚油门下去也不怎么跟得上了，，，，挺心痛我的老哥们的，陪我去了很多地方，包括318川藏线。我们非常有感情的。
他现在老了，也该休息了。

以后我换车也决定换这个老朋友，如果经济好的话，也会考虑三菱的帕杰罗

我们经常说，开长丰猎豹的人，他身边的人也会开长丰猎豹

车身太重了，要请长丰的话，最好是请一辆排量大一点的，当时我们的是2.0 和2.4两个油耗。现在都没去关注了

甚至我都不知道我的老朋友是叫奇兵还是黑金刚，白色的，车身没有花纹的那种，下面一条是灰灰的颜色。

坐着空间也比较大，我身子也比较大 180的体重。开过越野之后就不想开小车了。

我对猎豹有特别的感情的，当它载着你一个人的时候，行驶在荒芜的地区，总不会让你失望的。

我靠，长丰猎豹是不是下次买的时候要给我打个折啊，打了这么多的广告 呵呵