中兴领主皮卡车发动机
㈠ 中兴领主汽油版皮卡用的什么样的发动机
中兴皮卡发动机是在湖北宜昌生产的。
中兴汽车与广汽合资生产回的首款轿车在湖北宜昌举行了答下线仪式,这是继2013年下半年都市小型SUV——中兴C3在宜昌投产上市后,再推出的一款轿车平台产品。在一手挺进乘用车市场的同时,中兴汽车也在自己传统领域继续巩固着“新势力”。4月初,中兴汽车在现有皮卡车型平台基础上着重推出了柴/汽油各一款全新动力产品。
【中兴皮卡发动机型号】
旗舰:在用电控VE泵的4D25发动机。
威虎:用的是进口五十铃4JB1TI发动机。
长铃:用的是和旗舰一样的发动机,但是外型不同。
㈡ 中兴新领主用的是什么发动机
近日,网上曝光了一组中兴领主新款车型的组图,新车的前脸采用了运动化的处理相比现款车型更年轻化一些。新款中兴领主将会在2020年上半年正式上市,将会继续竞争长城炮。 从曝光的实车来看,这款车目前已经到达经销商的店内,它的前脸相比现款车...
㈢ 中兴皮卡用什么发动机
田野皮卡, 有柴油发动机和汽油发动机。汽油发动机有:491,4G64. 柴油发动机有:485,490。
中兴汽车作为国内皮卡老牌子,中国第一台皮卡制造企业,有70年专注皮卡的造车经验,29年海外出口的履历,有着利比亚战火淬炼出军车品质的良好口碑。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
㈣ 中兴领主皮卡2.5t国四柴油发动机没动力是什么原因
中兴领主皮卡2.5t国四柴油发动机没动力,如果车子行驶超过三万公里以上的话,有可能是发动机积碳过多所导致的
㈤ 中兴领主柴油发动机型号JE4D25QA质量怎么样毛病多不多耐用吗
中兴领主配备欧洲VM2.5T发动机,此款发动机与吉普牧马人同款,源自意大利VM技术,最大功率100KW,最大扭矩340Nm,与之匹配的是6档手动变速箱,行驶换挡更加柔滑迅速,可以减少油耗。简单概括起来就是动力好、噪音震动小
㈥ 中国版的坦途,定位高性能越野大皮卡,新款中兴大领主上市
皮卡作为一种多功能用途的车型,既能载人又能拉货,其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性,在中国自主汽车品牌刚起步的时候,皮卡就是最早一批诞生的车型之一,早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。
动力部分,新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机,其最大功率为110kW,最大扭矩为360N·m,并且配备了VGT增压器,使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机,其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现,更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本,满足不同用车需求。
点评:作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌,凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市,也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求,威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能,预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 中兴领主G9大皮卡曝光,搭载2.5T/2.4T两种动力
日前,我们获得了一款中兴全新大皮卡的信息,据悉,这款全新车型或者会被命名为为中兴领主G9,而领主可能会成为中兴旗下高端皮卡的一个新的车系。
动力方面,这款皮卡或将拥有柴油VM2.5T和汽油2.4T两种符合国六排放标准的发动机可供选择。其中柴油VM2.5T,最大功率为150马力,最大扭矩为360牛·米。汽油2.4T发动机最大功率为211马力,最大扭矩为320牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 中兴皮卡汽油发动机是什么牌子的
摘要 亲你好
㈨ 4k22d4t发动机油耗
4K22发动机,百公里油耗仅8.8L,4k22d4t的发动机应该是沈阳航天三菱排量为2.4L,采用涡轮增压+VVT的发动机,主要用在中兴领主皮卡车型上。
㈩ 销售旺季买皮卡必备:中兴大领主乘用版的特点干货
今年四季度,有众多皮卡新车密集上市,其中不乏有对未来市场具有风向标意义的车型。今天,小编给大家介绍今年国产皮卡新品中唯一定年款为2021款的皮卡新车——中兴大领主乘用版。2021款大领主乘用版售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元,有两驱、四驱和标双、大双等多种配置供用户选择。
二、EPB电子手刹:该配置可实现熄火自动驻车以及起步深踩油门自动解除的功能。
总结:与共和国同龄的中兴汽车在建厂71周年的2020年对旗下全部皮卡车型都进行了改款升级,不仅换装了国六排放发动机,同时对于配置也进行了大幅提升。其中,2021款中兴大领主乘用版是进行升级最多的车型,也是中兴当下最具实力的产品。
从产品来看,中兴大领主乘用版在将该系出色外形、强劲动力和底盘坚实的特点和优势放大,更加注重车内功能、舒适性设计和人性化细节的调整。
值得车友注意的还有价格,2021款中兴大领主乘用版全系仍处在9-14万这个区间,在配置升级的作用下,性价比是有大幅提升的,想入手的车友,机不可失!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。