风骏皮卡销量

㈠ 什么皮卡车耐用省油

皮卡一般都不省油的，但郑州日产锐骐不一般，百公里油耗不到6个

㈡ 长城皮卡为什么受欢迎国产皮卡是否由长城一家独大

长城皮卡为什么受大众欢迎，主要是因为长城关注民生、造出平民都能买的起的车，最重要的是，它旗下的几个系列车型能够满足各类人群的要求，而且售后服务也做的不错，从目前的相关数据上看，国产皮卡确实是由长城一家独大。

最后从数据上看，在2020年的时候，长城皮卡全球销量达到225002辆，市场占有率近50%，成为了国内市场上每卖出两辆皮卡车就有一辆是长城皮卡，即便是在疫情的影响下，长城皮卡依然能够创造销售神话，是唯一一家销售连续12个月持续增长的企业，由此可见，长城皮卡已然成为了国产皮卡车中的佼佼者。

㈢ 国产皮卡排名第一是什么品牌

长城炮。

指导价：12.68-15.98万元。

2019长城新款皮卡炮是在成都车展上上市的，2019年9月5日长城炮发布会上市长城炮乘用版和商用版，整车尺寸方面，长宽高分别5410/1934/1886mm，轴距达到3230mm，车箱尺寸1520*1520*538mm，这是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所不能比拟的。

动力方面，搭载搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全达到国六排放标准，与之匹配埃孚的8速手自一体变速箱，使用电子换挡机构，同时配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统。

从细分车型表现来看，2019年长城皮卡实现了从商用皮卡到商用、乘用、越野全品类皮卡的产品线升级。2019年风骏系列累计销售130531辆，作为长城皮卡征战商用皮卡市场多年的口碑车型，其销量表现依旧稳健。

而另一头长城炮的表现则更加火爆，作为国产首款乘用化皮卡的长城炮，一经问世就一炮而红，3个月热销18299辆，上市以来成为10万元以上皮卡的销量冠军。

㈣ 低配版长城炮2021款风骏系列上市，7.58万起售

2020年上半年国内皮卡销量统计显示，长城旗下三款皮卡占领销量榜前三，除长城炮以外，位列第二位和第三位的风骏5和风骏7已成为长城旗下皮卡系列重要销量支柱。从我们获得的最新消息来看，2021款风骏系列皮卡日前正式上市，其中2021款风骏5推出10款车型，售价区间7.58-9.78万元，2021款风骏7推出18款车型，售价区间8.68-12.28万元。

2021款风骏5

动力方面，2021款风骏7搭载2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，最大功率分别为163马力和156马力，峰值扭矩330牛·米和345牛·米，传动系统与两款发动机匹配的均为6速手动变速箱。

风骏系列是长城皮卡产品线的中流砥柱，其中风骏5主攻商用皮卡市场，风骏7兼顾商用与私人用户，并且风骏7在配置方面相对丰富。随着2021款风骏系列上市，新车车款数量有所精简，最高售价也进一步降低，减少了与长城炮过度重叠。目前来看，长城旗下皮卡在国内市场依然占据主导地位，长城炮、风骏5、风骏7“三强”组合拥有超过50%国内皮卡市场占有率，三款车型占据销量榜前三位置的现状短时间内或无法被撼动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 长城汽车5月销量

长城汽车发布公告披露2021年5月产销快报，当月销量总计86965辆，同比增长6.18%。本年累计销量总计517,547辆，同比增长65.32%。其中，5月哈弗品牌销量53,849辆，同比增长3.73%。

WEY品牌销量3,011辆，同比减少39.96%；长城皮卡销量20,418辆，同比减少9.43%；欧拉品牌销量3,597辆，同比增长54.18%；坦克品牌销量6,090辆。

此外，5月海外销售10,079台，1-5月累计销售47,970台。5月新能源车销售3,597台，1-5月累计销售41,804台。

5月汽车销量排行榜

从SUV市场畅销榜的情况看，比亚迪宋PLUS的冠军地位变得更加牢固了，以超过3万辆（宋PLUS是5月唯一销量破3万辆的SUV车型）的绝对领先优惠，继续蝉联月度销冠。

曾经国内SUV市场上的王者——哈弗H6虽然5月也交出了不错的环比增幅，但和冠军的位置却越来越遥远，已经被宋PLUS拉开了超万辆的月销量差距。此外值得一提的是，宋PLUS之外，比亚迪另外一款新能源SUV——元PLUS继4月之后，5月又一次登榜了销量前十榜单。

㈥ 长城汽车1月销量公布，哈弗M6、F7销量再次破万

而长城皮卡品牌新年同样再创佳绩。1月，长城皮卡销售新车13,421辆，同比劲增17%，市场占有率高达45.8%。其中，长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名，分别销售5,551辆、4,530辆、3,340辆。

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㈦ 长城皮卡车的价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车， 也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

㈧ 构建完整产品阵容体系 长城皮卡风骏5柴油国六版售8.48万起

皮卡在很多消费者眼里不仅仅是工具车，它狂野的外观、超强的装载能力、易改装、通过性强等综合优势，让它成为了很多人的“大玩具”。

2019年，长城皮卡实现了蝉联22年国内销量冠军、出口销量第一的成绩，创造了皮卡行业内的销量奇迹。而在刚刚过去的6月，长城皮卡广义销量为19000辆，同比增长76.2%，单月市占率达到了50.6%；1-6月份销量为90622辆，同比增长22.7%，累计市占率达到了48.5%，是市场中仅有的两家单月销量和1-6月累计销量均同比增长的企业之一。

风骏5是国内首款配备ABS+EBD的皮卡车型，也是国内首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，并成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡车型。在柴油国六车型的上市，与年初上市的汽油国六车型一同构建一个更完整的长城皮卡入门级产品阵容体系。

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㈨ 长城风骏皮卡质量怎么样

长城皮卡绝对好，最起码在国内来说是最成熟的了，因为有一定的悠久历史。既然你是想多拉点货物的，而且又省油的，预算又是在十万以下的，我认为长城所有系列的皮卡都能选择，而且都不错。

主要优势：

业界对长城车新长征给予了充分肯定，目前，汽车企业间已摆脱初级单纯的价格竞争阶段，开始转向以公益活动营销为主的品牌经营时代，长城用自己最新研发的汽车亲历长征，不仅是“追寻长征魂”，它还向业界证实哈弗TC品质性能，可谓一举两得。

㈩ 长城皮卡出口中东什么时候

长城皮卡出口中东是在1997年。

长城皮卡是最早出口的汽车企业之一，早在1997年，第一台长城迪尔皮卡就已经出口中东，2009年，长城风骏皮卡率先获得欧盟WVTA整车认证，成为首个获得欧洲整车认证的中国皮卡品牌，为中国皮卡品牌竖起新标杆。

2020年，长城汽车成为首家获俄罗斯境内车企同等待遇的中国车企，这意味着长城皮卡将获得更加公平和开放的市场环境。天时地利人和的长城皮卡，在全球市场上演精彩连连。7月,长城皮卡在厄瓜多尔的市场份额超过盘踞多年的雪佛兰和丰田，在中东、南非等重点市场也获得快速发展。

长城皮卡迅猛发展：

1998年，长城皮卡销量达到7518辆，夺得了皮卡销量冠军。

也是从那一年起，20年来，长城皮卡一直都占据着皮卡市场销量榜榜首的位置。其在国内的市场份额，甚至达到了33%。换句话说，在中国每卖出3辆皮卡，就有1辆来自长城。

长城，也成为国内唯一一家年销量破10万辆，销售额过百亿的皮卡品牌。