福田皮卡萨普颜色

⑴ 福田萨普征服者6柴油的怎么样

福田萨普皮卡柴油版还是不错的
1、福田萨普皮卡是一款由福田汽车及德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL、英国莲花公司等欧美著名整车及零部件制造商联合开发的具有欧美风格的中高挡皮卡；2、配装德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的电控高压共轨4JB1T发动机、丰田4YME发动机及尼桑4D24发动机等动力；3、匹配经英国莲花技术调校的加强型底盘，全新设计欧美流线型风格车身，整车技术同步欧美先进技术，具有节油、环保、时尚和驾乘舒适的特点。

⑵ 2014年福田萨普皮卡柴油2.8t是国几

2014年福田萨普皮卡柴油2.8t是国五。配装德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的电控高压共轨4JB1T发动机、丰田4YME发动机及尼桑4D24发动机等动力匹配经英国莲花技术调校的加强型底盘，全新设计欧美流线型风格车身，整车技术同步欧美先进技术，具有节油、环保、时尚和驾乘舒适的特点。福田的皮卡车型在质量可靠性，动力性方面基本都是不错的。

工作原理

柴油机是压缩的空气产生高热，喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动，经活塞销，连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构，将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。

⑶ 福田皮卡到底怎么样啊

福田皮卡的技术是没话说的，特别是大将军这款车在国内的销量一直很好，有着好看的外表和内饰，加上表现力十足的动力感，还是非常值得入手的一款皮卡。

⑷ 福田萨普皮卡的价格是多少有哪几种型号

萨普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98万 上市时间： 2007

萨普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58万上 市时间： 2007

萨普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78万 上市时间： 2007

现在大概5-6万吧。

⑸ 福田萨普皮卡4d20、4d24（国3、国2）的区别及价格。

首先，个人不建议买福田，并且福田的4D24发动机还不如4JB1T发动机好呢，庆铃、江铃都采用此款发动机，但有区别，江铃的发动机不是日本技术，是国产技术。从发动机外观就可以看出来，庆铃有ISUZU标志，江铃宝典是493QZ，为什么？因为江铃宝典没有日本伊藤忠商社的授权。国内有授权的据说只有庆铃跟中兴，中兴一款出口车采用ISUZU发动机，并且有授权，这是前端时间在市场上见到的。

其次，福田是做弄用车出身的，这皮卡也能买？？？？？
现在国家严格实施国III排放标准，国2车首先淘汰掉。国3的皮卡现在正在热销，但福田的国3皮卡……嘿嘿，据说福田的低价位的皮卡是“套牌”国3，不信你带一个懂柴油技术的维修师傅帮你看看。

自去年初全面实施国III标准以来，轻卡要达到排放标准，成本有较大的上升，整体价格基本上要上升1万元左右，正是这1万元左右的空间给了个别经销商出售假欧III的动机。
根据记者调查，不良商家的一般做法是采用欧II的发动机，但是发动机的铭牌上打得却是欧III发动机型号(这在业内称之为“套牌”)，于是蒙混过关。但购买这一类产品的隐患非常大，因为不符合国家环保标准，每年的年检、平时的抽检一旦查出，处罚将相当严厉。
那么如何鉴别您要买的产品是不是真国III产品呢？目前，国III标准技术路线有两条，一是采用“电控直列泵+EGR”技术体系，另一方则是采用高压共轨系统。
方案1：
为防止假国III上牌，目前全国各地车管部门把是否具备电控喷油或高压共轨系统以及是否有行车电脑控制板（ECU）作为判定是否为真国III产品的标准，从而逐渐使套牌的假国III无所遁形。这一类汽车，不符合规定要求。除了没有环保公告、并会面临上牌风险，这一类产品在油耗、维修成本等方面远远高于电控产品。
方案2：
或是让经销商给一个书面承诺；二是看产品价格，一般的基础发动机越先进，升级到国III的成本也越低，平均为一万元左右；第三，有一类“国II改国III”的产品完全是假国III，国III的开发是一项系统工程，至今仍有很多厂商无法达到标准，所谓的“国II改国III”基本上是“套牌车”，一定要仔细辨别。

以上个人提供的一些参考意见。另外比较一下现在市场上的两大皮卡品牌长城、中兴各自采用的高压共轨与博世电控技术的发动机。

油品适应性：
高压共轨发动机优点：噪音低，缺点：价格高、油品适应性差。柴油发动机技术要求较高，并且对燃油品质有着相当高的要求。众所周之，国外柴油品质比国内柴油品质高，所以该发动机在国外比较适合，然而到国内就有点水土不服了。
电控单体泵，国内很多研发机构正在积极进行的一项技术，符合中国国情，成本低，油品适应性高，比高压共轨省油接近20%。

维修成本比较:

高压共轨系统喷油泵的一个喷油嘴市场价格2200元，四缸合计：2200*4=8800元。喷油嘴正常使用寿命在5万公里左右，是整车使用寿命的1/4。
电控单体泵喷油嘴市场价格280元，四缸合计：280*4=1120，相差近8倍。

⑹ 福田萨普皮卡是有好几个系列吗有什么不同

是啊，分T,V，Z三个系列。Z系列汇聚德国奔驰、美国康明斯、奥地利AVL技术的4JB1TDi电控高压共轨动力，匹配德国BOSCH喷油泵，澎湃动力，所以Z系列最大的特点就是动力强。v系列就是那种外观漂亮、动力强劲、油耗低、底盘高、能适应各种路况等与同类车型对比综合性价比较高的车型!T系列优化升级的尼桑技术4Di柴油增压动力，百公里经济油耗仅5.7升(4JB1TDi电控高压共轨动力6升),
加油不挑剔，是福田皮卡中超实用的一款。

⑺ 17年福田萨普拓路者轨压多少正常

17年福田萨普拓路者轨压2.8L轻型柴油发动机正常。
1.福田萨普皮卡，自己拉货用，用了七八年了，质量杠杠的，还是挺相信福田的。前阵子换了福田的拓陆者，感觉拓陆者驾驶性更好，动力很好，空间也很大。拓陆者的内饰跟小轿车的差不多，发动机马力更大了。
2.拓路者有别于福田现有的经济型皮卡产品萨普，其诞生于全新国际平台开发的第六代高端皮卡。此次发布的是拓路者H系列左舵四驱车型，为满足海内外市场需求，福田汽车将陆续推出H系列右舵四驱以及S系列左右舵两驱等近10种车型。

⑻ 福田皮卡有什么好的车型推荐

 有一款大将军 ，可以去 4S店 试驾一下 ，这 是一款很高大上的柴油皮卡，动力足，操控 性强，乘坐 舒适感也不 错 ，最 重要是价格很合适，性价 比高。

⑼ 2010年3月出厂的福田萨普皮卡是黄标车还是绿标车

现在排放标准是国四了，