域虎皮卡过交叉轴

1. 想给域虎皮卡做底盘升高，有什么配件推荐

域虎底盘本来就高，225的离地间隙，一般升高的话在车身和底盘之间加点垫片就可以了。狠一点的话，前悬挂换韧冲，避震加弹簧，前吊耳换加强加长的，加前下护板，后钢板加高垫片，换避震套筒，前后下拉杆加粗，轮毂换16或17的，轮胎换33*12.5全地形或泥地胎，四轮轮眉加宽……有钱使劲改！

2. 赣江畔解锁新的越野体验区，撼路者爬上沙丘穿过小树林

一年的结束是新的一年开始，撼路者与力量团一起在赣江畔的小树林的一次穿越年会，这次大部份越野主要以江铃车系居多，有素车、改装车、救援车、保障车、组成，而领队卡卡拥有多年的越野经验，对于撼路者、驭胜、域虎皮卡有十足的改装经历。同时也是这次越野年会的主力保障车和领队。

短暂的时间相聚，结束了是对2019年的越野历程的总结，同时也是对2020全新一年开启新的篇章，我的越野我的团，让更佳精采的力量团与撼路者一同去解锁更多的越野线路。

3. 域虎7皮卡传动轴怎么保养

摘要 这个传动轴的这个十字轴连接的位置，如果有打黄油的黄油嘴，那就可以打黄油保养的，如果这个没有打黄油的黄油嘴，那这个就没有办法保养的，这个就不需要保养。

4. 江铃域虎皮卡车高速四驱模式速度控制及使用方法

更确切地说，速度应该是看而不是看速度，因为如果你驾驶一辆大加与减档油门车子不是很快，所以孩子不看科学的速度;江铃拾音器应该是柴油发动机，发动机速度通常不高JMC拾音器使用五十铃发动机，最大速度是3800转，所以在小于3000公里速度不能超过60％额定3800的，这几乎是2400，不到万公里不超过70％，这是2800转，所以你的速度控制好就可以了！后在右侧万公里（值得注意的是，不能拖动文件，柴油怕拖拽文件），我希望你能帮助！

5. 域虎皮卡应该怎么改装，才最实用

消费级皮卡车的主力类型柴油动力手动挡，车辆的品质如何则需要以发动机和变速箱的技术水平区分。本篇讨论的三台皮卡车发动机技术排名非常尴尬，因为普遍认为的外企内燃机技术反而落后，自主研发的柴油机实现了很多人“不愿承认”的师夷长技以制夷，下面开始看一看发动机的差异吧。

你和这两款车对比的话应该是柴油版。因为有五十铃和福特光环的加持。江铃的柴油机目前是国内柴油车型里面是最好的，域虎7首先体积绝对够大，噪音也比其他皮卡小很多，前几天去接朋友，朋友上车后说你怎么不买柴油版的，我自豪的告诉他这就是柴油版的。而且域虎7的安全配置也多，全景倒车影像、胎压监测这些都有，玩越野的时候安全方面也有点保障。

6. 域虎9——中国皮卡的三大死结和破解的三大办法！

“如果说让一个男人又爱又痛的，一定是睡不到的菇凉和喜欢却不能买的车。这个比喻很简单粗暴，但是我信，青视界和皮卡大叔的粉丝们都懂。”

青视界联手皮卡大叔，刚刚内蒙试驾归来最近几期持续分享一些皮卡方面的知识和文化希望大家保持关注......

7. 域虎7和域虎9操控系统一样吗

一样的。
这款多用途乘用车域虎的外观尺寸为：5375*1905*2000mm，和普通全新域虎皮卡相比，除了高度有所增加，长度和宽度并无变化。不同于其他皮卡加装货箱盖，该车的货箱盖和货箱是一体式的，尾部有种MPV的即视感，而该车在后保险杠和后侧踏板方面也并无减配。
在动力方面，该车将延续使用全新域虎汽油车型的动力系统，采用JX4G20A5L涡轮增压发动机，排量为2.0L，最大功率为151kW。

8. 域虎用那个吊耳

折叠式吊耳。
此款吊耳与原车吊耳具有更好的延伸及缓冲性有效改善颠簸，对驾驶舒适性有明显的提升，非铺装路面效果更明显。
另一方面可以提升钢板悬挂的上下行程，使车辆在越野的路面时不容易形成交叉轴，从而提升一定的越野性能。