江淮皮卡太平洋网

1. 江淮皮卡现在都有什么车型啊

江淮皮卡现在有帅铃T6，又出了一款低端皮卡瑞玲V7，T6也出了一款创客版，是实惠型的，我建议你去当地的4S店看看，也都是国五的排放标准了，柴油车和汽油车都有。价格方面有高低，总有一款是适合你的

2. 江淮的皮卡好还是长城的皮卡好

江淮和长城，两个以商用车起家的老牌车企发展轨迹完全不平行，江淮 汽车 在小型商用车、乘用车以及这种比较特殊的客货两用皮卡车领域表现均很差，长城则遥遥领先。
皮卡车目前仍属于货车，但因其功能性很强且能够做到乘用车的舒适，所以销量保有量也是比较乐观的，但销榜也很有意思。销冠的单月销量始终超过5位数，从第二名开始则不足销冠的一半，第三名充其量是销冠的⅓，剩下的品牌已经没有对比的价值；而销冠始终是长城风骏系列皮卡，江淮即使能进前五名但其销量只是长城的10%~15%之间，为什么江淮皮卡不被待见呢？

以江淮最新的帅铃T8为例分析

车身尺寸5325、5615*1880*1830，有长短货箱两个版本，长度分别为1.52和1.81米，实用性真不差。悬架为前双横臂螺旋弹簧、后钢板弹簧没有特殊之处，载货能力还是比较理想的。不过皮卡车在乘用化转型的过渡期内，对配置已经非常敏感，乘用车标准的安全和舒适配置能够体现出车企的态度，而帅铃T8的安全配置水平太低。

如此低的配置怎么能获得消费者的认可呢？再加上早期安驰皮卡贴牌江淮对主品牌的影响，江淮皮卡车的形象本就很一般，江淮如果不拿出诚意，即使皮卡车商转乘江淮也难有一席之地。

以风骏7对比帅铃T8

车身尺寸5095、5395*1800*1760，同样有长短轴两个版本，货箱长度分别为1.38米和1.68米，载货能力略比帅铃T8差一些。悬架为前双A臂后钢板弹簧，前悬级别略高于T8，配置方面水平如下。

同样是10万级的皮卡车为什么风骏能做到低价高配，而帅铃T8明显差很多呢？说白了还是态度不同，长城深耕皮卡车和乘用车两个领域，对皮卡车风向的变化嗅觉总会很灵敏，在长城已经为皮卡乘用化转型做储备的阶段，江淮还在用造货车的态度造皮卡车，这样对比哪个品牌更好呢？

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

江淮帅铃T6平底货箱版非常实用，1.81米的货箱非常适合百姓使用。但定价过高9.5万的价格略高。长城风骏5，配置高、外表大气、发动机好。最关键的就是价格便宜。1.68米的货箱稍小。属于比较实惠的的皮卡。如果你买来用于拉点货建议你买江淮帅铃T6，如果你不怎么拉货建议你买长城风骏5，风骏6货箱太短了不实用，风骏7只是外表改一下配置高一点属于不实用价格高的一种。个人资料不喜勿喷！

3. 江淮皮卡相较于其他品牌的优势是哪些

1．40亿品牌价值，汽车行业名列前茅
江淮集团，是一家集商用车，乘用车及动力总成研发，制造，销售和服务于一体的综合型汽车厂商。近四十亿品牌价值，位列全国汽车企业第十位，具有年产60万整车，35万台发动机的生产能力。面向未来，公司将始终坚持“自强不息，艰苦奋斗，令行禁止，学习创新”的新红军精神，始终如一的坚持“系统思考，团队学习，协调平衡，追求卓越”的核心理念，创新发展自主品牌，振兴民族汽车工业，成为世界一流汽车厂商。
2. 传承国际经典
江淮皮卡传承于美国雪佛兰经典车型，外型动感威猛，让您驾乘倍感时尚尊贵，充分体验驾乘乐趣。在雪佛兰COLORADO皮卡基础上进行了外观、底盘、动力、变速箱技术全面升级，更加适合国内审美观和实际需求！
3． 源于瑞风底盘
江淮皮卡与江淮瑞风同一平台研发，源自瑞风底盘配置，采用瑞风发动机，变速箱及传动系统等动力总成。采用亚洲领先技术LC5T80瑞风变速箱，传动轴比主要竞争品粗2mm，与同类产品相比，其传承扭矩能力进一步加强，使转动更加平稳安全。
4． 高效节油，4JB1动力
江淮汽车在日本五十铃4JB1发动机基础上升级4JB1发动机，采用ISUZU配套涡轮增压器，与江淮风柴油发动机相同，保30万公里无大修，发动机性能稳定、质量可靠，具有大功率（80KW）、大扭拒（210N·m）、动力强劲的特点，远强于江铃宝典68KW和长城风骏70KW；百公里综合油耗仅为7.1L,比同类车型百公里节油1L左右。
5． 最宽大驾乘空间
江淮皮卡采用国际高端最新款五十铃D-MAX皮卡车身宽体设计，无论是前排还是后排，头部，腿部空间都极为宽敞。
相对于国内传统五十铃皮卡，车身宽度增加50mm，驾驶室3.8立方米超大空间，为同类车型最大，无不体现以人为本的设计理念；比东风日产高25mm，宽30mm；比江铃宝典高30mm，宽30mm。
6． 超大承载空间
超大承载空间：后货箱装载容积比竞争品大0.67立方米；
中高端皮卡中货箱最长，最深，装载最多；
大双货厢内阔长1735，比长城风骏长55mm，比江铃宝典长255mm，比东风锐骐长340mm。
7． 内在安全，保驾护航
江淮皮卡在四门都采用了加强结构设计的安全防撞钢梁；开关门厚重感，钢材厚实，用料足，双重保护乘员安全。
8． 一次性通过，三高标定试验
江淮皮卡经受了高温酷热、高原缺氧、高寒标定的试验，在新疆吐鲁番地区进行高温试验（高于40摄氏度）,在青海格尔木地区进行了高原试验（高于海拔4000米），在黑龙江黑河进行了高寒标定试验（零下30摄氏度），在各种恶劣条件下，江淮皮卡保持了良好的启动性能和驾驶性能。
9． 民族品牌，走向世界
江汽集团的的销售服务网络已经遍布亚洲、欧洲、大洋洲、非洲、中南美洲的五十多个国家和地区，江淮皮卡已经出口非洲、中南美洲等近二十个国家和地区，乌拉圭公安部大批量采购江淮皮卡作为警务用车，江淮皮卡依靠品质和服务已经得到国际市场的认可，逐步走向世界。
10．千家服务网络，无后顾之忧
江淮汽车集团千家服务网络，为您驾乘之旅保驾护航，无论您行驶在喧嚣都市，还是边陲小镇，我们都将为您提供24小时无忧服务，这是所有皮卡厂家所不具备的强大售后服务体系。

4. 江淮皮卡怎么样

外观大气 发动机声音在同级别 最小 几乎没有一点抖动非常平稳 最主要是底盘在同级别最高

轮胎265、60、18 抓地平稳 方向精准 配置在同级别最高 而且非常实用 底盘非常扎实 必进江淮是做底盘 目前已有29年的历史 非常不错 江淮皮卡值得拥有

5. 江淮皮卡怎么样

江淮帅铃t6皮卡外观大气、力量感十足，整车采用非承载式车身，大灯灵气非凡，尾灯方正简洁有力，319mm超大前制动盘配245/65r17轮胎，越野性能和高承量时的抓地力令人称赞。帅铃t6的实力足以媲美国内中高端皮卡。长城汽车生产的风骏5、福田汽车生产的拓路者、江铃汽车生产的域虎都在国产皮卡中占有一席之地，长城风骏5在起步时，由于涡轮没有介入，跟普通的柴油机一样，起步有无力感，加之底盘整体偏硬，遇到小坑不平就有明显的颠簸感。福田拓路者，车辆性能的整体感还是很让人满意的，但小毛病不断，不免让人有些抓狂。江铃域虎最让人满意的就是噪声处理上，减少了路途噪音，但在动力配置上多少让人有些失望，福特彪马发动机的低功率版对于两吨左右的车身来讲，动力感觉多少有跟不上的感觉。再看江淮帅铃t6皮卡，在动力及操控方面，帅铃t6皮卡搭载2.8l国四柴油机发动机，与之配置6速手动变速箱，定额功率88w，定额转速可达3600r/min，最大扭矩达350n·m。行车制动方面，帅铃t6采用先进的abs和ebd，配置大尺寸制动盘，还配有发动机防盗、泊车辅助、胎压监测、行车电脑、gps导航等电子化功能，行车中得到了安全和舒适的双重保障。在安全性能上，身采用全封闭承载金属车身结构设计，四门配备坚固的防撞钢梁，使车身的硬度和坚韧性都大大增强。另有能量吸收设计，可以稳妥的应对来自横向、纵向、侧门、侧围等不同方向的意外碰撞。为保证驾乘者的保证被动安全，加有气囊保护和有效安全带保护。

6. 江淮皮卡

江淮皮卡价格公道，配置大气，不怕不识货，就怕货比货，江淮2.8五十铃技术的只要7万多，涡轮增压中冷增压都有。底盘装甲，油箱护甲，侧踏板，真皮座椅，电动后视镜，地板胶，尾箱货箱宝，外形和中兴的“威虎”是一个档次的，但是威虎要卖到8万多。威虎用的是成发五十铃，也是用的五十铃技术，一比较，瑞玲的性价比就高起来了，不知道威虎高出来的大几千块在哪里。
不过现在还有一种叫江淮安驰的皮卡，那你柯就要小心了，安驰皮卡是安徽蒙城安驰汽车摩托车制造有限公司生产的。最开始做的是“佛斯第”摩托车，后来又贴牌一汽，生产臭名昭著的“一汽新赛宝”，折腾了1年左右就被发改委联合工商所把它取缔了。
2010下半年，江淮汽车集团意向收购安驰汽车，拿来做江淮微车生产基地，进行改建后生产江淮的微货和微面。没想到安驰觉得抱到一颗大树，马上把安驰皮卡前标和后标换成JAC的标，冒称是江淮安驰，糊弄消费者。细心的消费者可以在看车的时候要安驰的销售员出示车辆合格证，每台车的合格证都是国家审核后发放的，这个是不能作假的，在合格证上面注意看【汽车品牌/车辆名称】处是安驰牌还是江淮牌。
真正的江淮皮卡叫江淮瑞玲，在合格证上的车辆名称处也是江淮牌。

7. 国产又一重量级大皮卡，江淮悍途亮相，外观很粗犷霸气

最近一两年来国内皮卡市场挺热闹的，随着很多城市对皮卡市区通行的限制放宽，皮卡作为一种“上得厅堂下得厨房”的多功能车型，越来越多的成为家庭用车的选择。除了传统的皮卡大厂推出多款最新皮卡，一些传统的乘用车品牌也都开始涉足皮卡车型了。

在底盘结构上，这辆江淮悍途使用了皮卡上最常见的前双叉臂式独立悬架，后整体桥式钢板弹簧悬架，属于偏重载物能力的结构。据悉，新车将会在年底前正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 江淮皮卡的介绍

江淮皮卡是江淮汽车系列的一种。以人为本的造车理念，在江淮皮卡上精彩体现，国际流线型驾驶室构造，宽阔的视野，轿车化的内饰设计，无与伦比的操纵感受，集高通过性、强承载性、高安全性、强越野性于一身，完美演绎中高档皮卡驾乘新标准！多用于工程用车’，适合各种复杂路况

9. 江淮皮卡好吗

江淮皮卡操控好，内饰舒适，外观大气，动力强劲，配件都是进口的。给人一种高大尚。值的拥有，最主要的还是自己要去对比下，货比三家，去上路走一圈就知道谁的好了

10. 江淮皮卡的质量怎么样

江淮皮卡车质量还是很不错的，特别是智联版T8
超级动力：
帅铃T8柴油版搭载中国心十佳发动机-GreenJet锐捷特2.0CTI发动机，带DPF装置，真正达到国五排放标准。此发动机采用全球领先的柴油科技公司全力打造，最大扭矩高达到320N·m，升扭矩高达160N·m/L，在主流皮卡里升扭矩值最大，从而动力越充沛。最大功率达到102KW，升功率高达51KW/L, 在大皮卡里升功率值也是最大的，完美体现了帅铃T8发动机的技术水平。匹配六档变数箱，,档杆不抖不晃，优势看得见，打造出国际领先的黄金动力系统，同时也拥有更出色的燃油经济性，百公里综合油耗7.5L，处于行业领先水平。最高安全时速达到150KM/小时，发动机质保三年或二十万公里，远高于其它皮卡品牌。
超级威猛：
全新欧美前瞻设计，流线车体，强劲动感，六边形宽幅式镀铬进气格栅、犀利远近光一体大灯，彰显力量，外形更加彪悍威猛；
强悍的车架结构，非承载式车身，具备超强越野通过性能；整车的强度和钣金设计是最好的，整体冲压成型，ABC柱无一个焊点，在国内皮卡车里面，第一个用工业4.0来打造，整个生产线投资了20个亿。(关门的声音一定让客户感受)彪悍的车身结构，确保司乘人员的安全。
前悬架采用双横臂+螺旋簧独立悬架，与丰田霸道的悬挂结构一模一样，越野性能与轿车化的舒适性融为一体，抗冲击能力强，适应全天候、全地形路况。后悬架采用钢板弹簧+筒式减振器+缓冲垫三重减振，减震能力更强；
超越同级别265/60R18高性能动感轮胎，使整车在恶劣情况下，轻松驾驭；
帅铃T8高配车型带有8寸彩色触控屏，四门一键升降+遥控关窗+防夹，氙气透镜大灯等实用配置，进一步体现其超级彪悍的特性。
超级智联：
帅铃T8高配车型配备了网络Carlife功能，通过车与手机互联，使用车载触摸屏来控制操作手机程序，实现丰富的功能，同时大大地提升了操作便利性与行车安全性。网络Carlife,同时可以兼顾安卓和苹果系统。
帅铃T8智联型集成了经过33个版本的迭代江淮车载APP J-CONNET智云互联系统，让汽车拥有了自己的操作系统，拥有云升级、云查询、云控制、云诊断四项功能。
帅铃T8标配行车电脑,定速巡航和发动机电子防盗功能，高配车还有无钥匙进入，一键启动等配置。帅铃T8通过卓越的操作体验、完美和谐的视觉享受，智享娱乐科技，树立智联皮卡旗舰标杆，引领时代潮流！
超级安全：
帅铃T8车身设计是鸟巢式车身设计，假如车子侧翻，它会最大限度保护驾驶室人员的安全，鸟巢式车身设计结构广泛用于德系车的设计。整个车身高强度钢应用比例高达43%，使用了低合金钢，双相钢，热压成型钢等钢材，最高强度达到1500MPa，真正的成了金钢之躯。国内首次在皮卡设计引入行人保护理念，达到五星安全碰撞水平。江淮的底盘连续28年全国销量第一，帅铃T8的底盘又经过德国大众公司的调校，同时采用双活塞刹车制动钳，
稳定性安全性更胜一筹。
帅铃T8全系标配双安全气囊，配合预紧式安全带及安全带限力功能，为乘员提供全面的安全保障。 高配车搭载同级别最为全面的博世ESP9.1版电子稳定控制系统，胎压监测系统，全面提升车辆行驶安全；
360全景智能安全系统，车辆状态自由掌控，前后倒车雷达语音提示，前后泊车无死角，安全得到最大保障。