皮卡单头柴油
㈠ 皮卡车一般使用的是柴油吗
柴油皮卡与汽油皮卡都有各自的特点。从经济性来讲柴油皮卡省油。百公里8升油都是正常的,马力强劲动力充足。汽油皮卡油耗则比柴油皮卡要高一些,百公里油耗10-12升都是正常不仅省油,而且低转速就可以爆发出充足的扭矩,通常柴油发动机在2000转以内就可以输出最大扭矩。无论你是满载货物还是行驶在泥泞崎岖的道路上,扭矩才是你从容不迫通过的坚实保障。
如果说功率是耐力,那么扭矩就是爆发力。对于家用车来说,扭矩越大加速越快;对于越野车来说,扭矩越大爬坡能力越强,对于货车而言,扭矩越大载货量就越大。就选柴油车,柴油车动力大价格低,柴油本身就比汽油便宜不少,适合山区或者长途运输。但是柴油皮卡开车时噪音大、车身震动厉害,城市中很多地方还限制行驶,非常不方便。
㈡ 有意思的五十铃柴油皮卡,3.0T动力最低只14.48万,入门越野首选
皮卡有哪些优势?能载人、能拉货、能越野、视野好?的确是这样,多功能的优势让皮卡成了不少家庭的代步工具和企业的回本用车。加上美国大片、越野等圈子的影响和越来越多地区的"解禁",皮卡在国内的地位也慢慢从当年的商用货车,上升到了家用甚至性能用车。不过在笔者看来除前面说到的多用途外,皮卡还有另一项优势。那就是按货车种类计算税率的它们,不用承担高昂的排量税。
本次要介绍的皮卡是来自五十铃旗下的D-MAX。也许习惯了轿车、SUV等车型的消费者不太懂,但长期玩皮卡的车友们相信都会了解五十铃皮卡的产品力和口碑。2019款五十铃D-MAX指导价为14.48-19.48万元,其低配版价格刚好与近期火热的长城炮高配版重叠。对于一款口碑出色的合资老牌车型而言,价格也是非常合理。
大面积镀铬的前格栅、宽厚的轮眉、裸露的侧踏板、带行李架的后厢,五十铃D-MAX的外观无需太多评价,标准的"皮卡样"。5290毫米的车长、1860毫米的高度以及3095毫米的轴距的它(3.0T高配版尺寸稍大)尺寸上比长城炮略小一圈,但相信也不妨碍它不亚于SUV的视野和气场。不过后厢上的反光条和车门上的载重量是否能够接受?就看"心理压力"了。
或受品牌长期的商用车路线影响,内饰大面积塑料的五十铃D-MAX几乎感受不到豪华感、档次感。简洁的三幅式方向盘;物理指针式双仪表;"榔头"形排挡杆(自动版);清晰的中控按键、空调旋钮,一系列布局都在走简单实用路线。为了满足某些越野爱好者需求,D-MAX还推出过更有运动氛围的X-POWER版,不过2018款X-POWER版目前是处在停产在售状态。
得益于3095毫米长的轴距基础,五十铃D-MAX前后排都有着皮卡该有的宽敞空间。同时坐垫支撑到位,靠背包裹到位的前排座椅还能带来足够的舒适性。高配版还配备座椅加热,所以路况较好的条件下,开着它穿越是一件无比惬意的事。后排就不一样了,前端"下坡状"的后排坐垫和角度较陡的后排靠背,长时间乘坐舒适性难以想象。配置方面就不做介绍了,LED大灯、无钥匙启动也仅提供给2019款高配的它,只能用"符合定位"来形容。这一点,国产皮卡长城炮甚至同级别的日产纳瓦拉,都会比它"厚道"。
动力方面,皮卡较低的排量税"优势"就体现出来了。五十铃D-MAX搭载1.9T和3.0T两款涡轮增压发动机,都是五十铃拿手项目之一的柴油机,都是四缸结构(可想而知3.0T版缸体多大)。匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。其中1.9T发动机拥有163马力的最大功率和360牛·米的最大扭矩,3.0T发动机最大马力177匹,峰值扭矩430牛·米。光看参数就能感慨,这"很柴油"。公路行驶中,发动机粗暴的爆炸声浪能给驾驶员带来足够的"快感",但低头一看速度表会发现,公路上或许很容易被思域"完虐"。即便3.0T动力版百公里加速也要10秒出头,似乎很好解释了这一点。
当手动版车型满载状态下抬离合,或越野时半坡起步,它柴油机充沛的初段输出优势就展现出来了。基本可以用"轻松"来形容。加上它非承载式车身、整体桥式后悬和较大接近角等车身基础,与后桥差速锁(中高配配备)的辅助。一般中度以下的越野,相信基本都不在话下。有意思的是五十铃D-MAX 1.9T动力版和3.0T动力版的起步价一样,都是14.48万元。如果不是对某些配置有执着要求的话,笔者建议还是选3.0T。毕竟大排量的从容,应对2吨重的皮卡会更有底气。
强大气场的外观、简单实用的内饰配置,10万级价位的五十铃D-MAX 可以说皮卡该有的它都有。同时它还提供3.0L排量发动机,这一点是同级别日产纳瓦拉或大一号长城炮等车型没有的。如果预算合适,计划买入一辆有越野能力的皮卡,D-MAX是很不错的选择。当然,不管买不买都建议去提前试驾。
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㈢ 皮卡车拉柴油处罚标准
法律分析:执法人员当场作出行政处罚决定的,应当向当事人出示执法身份证件,填写预定格式、编有号码的行政处罚决定书。行政处罚决定书应当当场交付当事人。 前款规定的行政处罚决定书应当载明当事人的违法行为、行政处罚依据、罚款数额、时间、地点以及行政机关名称,并由执法人员签名或者盖章。 执法人员当场作出的行政处罚决定,必须报所属行政机关备案。
法律依据:《道路危险货物运输管理规定》 第五十七条 违反本规定,有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令停止运输经营,有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款。没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款。构成犯罪的,依法追究刑事责任:
(一)未取得道路危险货物运输许可,擅自从事道路危险货物运输的。
(二)使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的。
(三)超越许可事项,从事道路危险货物运输的。
(四)非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。
㈣ 皮卡车可以拉柴油吗
一、皮卡车可以拉柴油吗
1、皮卡车不可以拉柴油。用皮卡车拉柴油是违法行为,皮卡车运输柴油,会对当事人处以3万以上10万以下罚款。根据相关规定,机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载,载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。
2、法律依据:《道路危险货物运输管理规定》第五十六条
违反本规定,有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令停止运输经营,有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任:
(一)未取得道路危险货物运输许可,擅自从事道路危险货物运输的;
(二)使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险货物运输许可证件从事道路危险货物运输的;
(三)超越许可事项,从事道路危险货物运输的;
(四)非经营性道路危险货物运输单位从事道路危险货物运输经营的。
第五十七条
违反本规定,道路危险货物运输企业或者单位非法转让、出租道路危险货物运输许可证件的,由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为,收缴有关证件,处2000元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得。
二、买皮卡车要办哪些证
1、如果是运营性质的皮卡还需要办理皮卡双证,皮卡两证是道路运输营运证和道路运输从业资格证;
2、如果是非运营皮卡则不需要办理皮卡双证。
㈤ 皮卡车可以拉柴油吗
法律分析:柴油是属于易燃易爆物品,是不能用私家车来运输的,违者将面临扣车、罚款及扣分处罚。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第一条 为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
㈥ 皮卡车一般用几号柴油
应根据厂家指导的型号加油,不同品牌不同型号的车辆对汽油的要求都不同,可以看使用说明书,或者咨询4S店。
【汽油型号选择】
车辆加油的型号,以厂商给的指导型号为准。
如果给的指导型号是93号,加93号即可,应急情况下可以加97号。
如果给的指导型号是97号,那么需要加97号,不可以加93号,会缩短发动机的寿命。
【选择标准】
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。
㈦ 皮卡车是汽油版的好还是柴油版的好
皮卡建议选择柴油版,柴油扭矩更大,载货能力更强,油耗也相对更低。
柴油机的速度较低,相关的部分是不容易的年龄,部分穿低于汽油发动机,使用寿命相对较长,没有点火系统,辅助设备少,所以柴油发动机的故障率远远低于汽油发动机的燃料消耗。
柴油发动机通常在非常低的转速下实现高扭矩,这比汽油发动机在困难的道路、山丘和负载上更好。但在高速公路一级速度下,高速行驶性能还不如汽油车。
柴油皮卡注意事项:
因为柴油是碳氢化合物的复杂混合物,它比汽油挥发性更低,有更高的燃点,不太可能被意外点燃,使其成为相对安全的燃料选择。
柴油的质量是柴油机“健康”运行的保证。如果是劣质柴油,含有水或杂质,很有可能对高压配油泵造成严重损坏。所以平时加油的时候一定要仔细的选择加油站,不要以为柴油发动机可以没有任何顾虑。
此外,柴油汽车不能添加汽油,柴油发动机和汽油发动机点火和工作原理是不一样的,错误的添加会导致损坏发动机,如果发现错误的添加汽油,不启动车辆,及时联系维修站或4s店处理。
㈧ 柴油皮卡的优缺点有哪些
柴油比汽油便宜的主要原因如下:1.柴油中有许多有害成分:柴油最重要的用途是车用和船用柴油发动机。与汽油相比,柴油具有较高的能量密度和较低的油耗,但废气中含有更多的有害成分(no、颗粒物等)。柴油是一种轻质石油产品,是复杂碳氢化合物(碳原子约10~22)的混合物。给柴油机加燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化和石油焦化生产的柴油馏分组成;也可以通过页岩油加工和煤液化生产。2.汽油挥发快:汽油挥发快于柴油,因此在吸气冲程中汽油可以进入混合气体状态。柴油不易挥发并形成混合物,在工作冲程开始前直接喷入气缸。
至于供求关系,它不是决定柴油价格和需求的核心因素,这是缺乏对汽车所有权结构特征的了解。虽然大多数乘用车使用汽油发动机,但大多是中小型排量的小型或微型乘用车,且车辆基数大,单终点油耗不大,因此汽油压力没有预期的高。
㈨ 皮卡车是选柴油好还是汽油好区别是什么呢
通过对比来看,购买皮卡还是首选柴油,因为柴油发动机扭矩更大,载货能力和爬坡能力也更强,并且0#柴油比92#汽油便宜多了,且柴油发动机的油耗低了很多。他们的区别是:
1、对于一些装有扭矩柴油发动机的皮卡将会在很小的转速下就能获取很高的扭矩,从而更好的在复杂路面、爬坡、载重等方面优于汽油皮卡,但在高速路上等平地提速、高速行驶等方面稍逊一筹。
2、与汽油皮卡相比,不容易挥发,着火点非常高,更不会因为一些偶然情况被点燃或者发生爆炸的情况,因而选择柴油皮卡在安全方面更有保障。
3、由于柴油发动机的转速较低,这就使得柴油皮卡相关零件不会很快发生老化,自然零件磨损率也会很低,寿命也就相应的很长。
4、根据目前阶段看来,无论柴油皮卡怎么整,汽油皮卡的动静都会小于柴油皮卡。