中上的越野摩托

『壹』 世界上最好的越野摩托车是哪个品牌

越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM 1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen KTM在世界各项赛事中，特别拉力赛中赫赫有名， 至今已获得超过120个冠。

『贰』 中国最好的越野摩托车是什么牌子的

中国现顶级的越野摩托车应该是亚翔的LD450，铝合金车架，水冷450发动机，锻造活塞，重量128KG，网上搜索看看。

『叁』 我一米六五的个子，想买小中型越野摩托，骑上能两脚完全着地的，推荐几款最好有图片

3、本田佳御110：五本一代经典，110电喷缸头水冷发动机，动力和油耗都很出色，做工用料均数上乘，有人说一台110的小踏板用水冷吗？是不是画蛇添足啊。其实厂家也是不得已，因为这台发动机缸头部分发热严重，所以不得不用水冷。总的来说，佳御110是台不错的踏板摩托车，值得拥有，只是售价稍高，而且新款马上上市，不急的话可以等等新款。

『肆』 世界上越野性能最好的越野摩托车是什么牌子型号带图

越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM
1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen
KTM在世界各项赛事中，特别拉力赛中赫赫有名，
至今已获得超过120个冠军头衔。
你可以上网络输入：KTM。里面介绍比较全面。原来我接触过KTM990.也就是一公升排量。第一手驾驭的时候，一档抽油门，当时的感觉就是，整个脑袋的血都往后涌，整得我看东西眩晕、视力模糊。在公路上和一台奥迪A8并线的时候，A8看到我的摩托车想超他的车，对我按喇叭，结果我一手油，A8喇叭音未尽，我已经秒杀他40多米了，一骑绝尘而去，哈哈。
说实话，这台车外观给人很不柔和的感觉，甚至有些人觉得太丑，但是整个车身线条刚硬，原来我骑的BMW-GS650和非洲双缸750，同样拉力车，但是却没有感觉 如此暴力。看来越野之王的名称不是吹出来的。图片你可以在网络图片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看这个视频：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm

『伍』 什么牌子的中型越野摩托车比较好价钱是多少

没理解你所谓的“中型越野摩托车”是什么，是指排量还是车的长度高度。
越野摩托车看你的用途，纯粹场地的话至少要专业级的摩托车，国产民用的爆发力、排量都不够。
场地兼顾林道的话，可选择范围比较广，类似本田CR250之类都可以。
拉力的话，建议欧美车，KTM，BMW等等。
价格不好一概而论，1—30万都有可能。

『陆』 国产越野摩托车哪个口碑最好

个人认为波速尔动力更好一些，更暴力一些，华洋更舒适一些，两个品牌各有所长。

如果选择万元级别就是华洋T4和这个级别的车，而且大多跑林道的话，还可以考虑波速尔歼一300排量水冷的那个，不是老款风冷歼一。说说优势，300排量水冷机器，动力会更好，价格也只是比T4贵大概一千块左右，这款300排量发动机我记得是叫CBS300，特点是低扭非常好。

越野摩托运动。

越野摩托运动最早出现在1906年的“动力机车俱乐部”的第一场比赛中，最后于1909年出现在了“苏格兰六日系列赛”中。即便这是以速度取胜的比赛，但比赛状态依然充满原始的色彩，故人们把早期的越野摩托运动称作“古老的争夺赛”。

越野摩托运动日后在英国逐渐流行起来，比赛的名称也被改为正式的“越野摩托比赛（Motocross）”，是英文的Motorcycle和Cross Country合成词。1924年，第一场正式的越野摩托比赛于英国萨里郡的坎伯利举办。时间进入到30年代后，有越来越多的人们来参与此项运动。到那时，越野摩托才开始与日常在街道使用的摩托车有所不同。

『柒』 请大家推荐几款国产越野摩托车

本公子以为轻骑QM200GY藏獒些列稍优于
宗申
不过现在XTR09款也不错，08款纯粹是一款试验型的车，他在08款上改进了许多更成熟了许多，是一款相当不错的国产车
250的机子，价格在11000左右
向你说的公路越野这车比较合适，就是贵了点
XTR分专业版,乡村版,滑胎版
专业版是越野胎，顾名思义，越野胎是为不同的恶劣路况设计
的，比如说泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小，
再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。
越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定
坑洼不平
泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏
的快感,以及一种野性的征服感。
而滑胎则相反，轮胎
厚
扁
软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。
当然在泥泞路面上，滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路，更能彰
现速度感，让您能享受到风追你的感觉
乡村版这个名字起的好，不知是哪位高人想到用乡村这个名字，太贴切了。
乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似，性能介与越野和滑胎之间，适合我这样的超
级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。
我认为是这样，不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~
抱歉。

『捌』 谁能推荐几款中长途旅行用的越野摩托车

长途旅行最好不要用越野车，用跨骑好一点，如果喜欢越野车四千元就只有白菜了，要先苦练修车技术才行。150排量其实和125差不多，四千左右还能买国产牌子的弯梁，110排量的，就是加油次数多点。

『玖』 越野型摩托车国内什么牌子的比较好

1、济南轻骑战獒

它曾经有过好几代产品，直至今日已经经过不断的改良，在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣，可能这就是战獒的价值吧。小编也关注它很久了，硬朗的外观对我吸引还是很大的。《劲动力摩托》也有同事拥有过它，虽然会有一些小毛病，但是整体骑行的感觉还是充满乐趣的。
厂家指导价：18800元

2、鑫源X1

相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！

厂家指导价：8800

3、鑫源X6

鑫源X6是X1的老大哥了，也是鑫源产品序列中最具场地专业越野车气质的车型。要知道，鑫源拥有自己的越野车队，购买了多项国外知名摩托车品牌与越野车相关的技术。所以我对鑫源的越野车性能还是很放心的。

厂家指导价：16980元

4、川崎KLX150C

川崎的越野车并不多见，但是不代表它没有相关的产品。因为大贸的越野车价格相对偏高，但是国内玩车摩友有一部分会选择水车，所以对川崎这类正规进口的越野车形成了很大的打击。这或许是川崎考虑暂停销售或降低进口量的主要原因吧。相比国产品牌，进口车型的质量会更有保障一些。如果你银子较多，川崎的这款越野车是个不错的选择。

厂家指导价：22400元

5、SWM SM650R

最后要说的是一个来自意大利的越野摩托车品牌——SWM。可能看到这款车图片的时候会有疑问，它没有粗犷的越野轮胎，没有各类护板，为什么会算是越野车呢？其实小编要告诉大家的是，只要换一套大尺寸的轮辋和越野轮胎就能转变成越野车啦！怎么样？两套胎能有两种截然不同的玩法，排气量是600毫升的SM 650R有着非常强悍的动力，只要你有勇气，它能带给你超然的骑行乐趣呦！

厂家指导价：待定

『拾』 越野摩托车国内的什么牌子比较好

越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。

1、华阳T4

国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。

5、鑫源X1

相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！