好的双排皮卡
Ⅰ 本人开个家电维修店,想买个双排皮卡车,价格在3万左右,但也得实惠,买什么牌子什么型号的皮卡车最合适呢
这个价位只能买中兴皮卡,福田皮卡都还行,最好是买2.8的,2.4的车没用 。车龄超过四年的车就不用买了。不过最好的选择还是长城的二手皮卡,07年的二手长城也就在三万左右。千万别买汽油车,油费可以把你的家电店加倒闭
Ⅱ 那款皮卡车比较好
可以看看长城的风骏,金迪尔,都可以,7、8万块钱。性能可靠,风骏已获得欧盟质量认证。
长城在这个领域多年的积累,没问题的
Ⅲ 皮卡车哪个品牌的是最好最耐用的啊
长城炮系列。
长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型,2019年4月16号于上海车展首次亮相,全新产品系列,基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产,面向国际主流市场。
动力方面,车辆分别搭载2.0T的汽油版和柴油版两种发动机,并匹配6挡手动和8挡自动变速箱,其中汽油版车型最大马力190匹,峰值扭矩360牛米;柴油版最大马力163匹,峰值扭矩400牛米。
皮卡优点
皮卡优点非常多,有的甚至比轿车还好,皮卡其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。
Ⅳ 双排小货车哪个品牌好,价格是多少
双排小货车,就是轻卡~~买车,其实不光要考虑买车的价格,也要考虑车辆维修成本,从几个品牌的综合性价比来看。在同等质量下,五菱车的配件比较便宜,但是经销商售后维修站没有长安多。如果你是在下面的县城,就要考虑车辆维修时是否便利。长安车售后点多,目前在湖北省的销量稳居第一,不过配件、车辆维修的价格稍微高了点。如果你只想单纯从价格因素买“面包”车,五菱车应该比较适合你;从售后来说,长安的强些。两个品牌,从价格或者售后考虑,这需要你自己决定。另外,东风小康是微车,不是属于双排货卡。如果你买货卡的话,买长安车省心些。五菱货卡起步很晚,货卡没有出色之处;长安星卡SC1022售价为大概在3万至3万5之间,长安星卡SC1026售价在3万5至4万;
Ⅳ 低扭四驱样样出色,盘点国内外那些出色的纯电动皮卡
这次春节疫情对汽车行业的影响恐怕很大,车企无法按时复工,导致很多新车的发布也不得不延期。宅在家的半个月,只能将目光看向国外的新车动态。这一看,倒是让我发现外国几个品牌,例如GMC、福特、Rivian的纯电动皮卡已经成了气候。
毫无疑问,以北京为代表的一线限牌限行城市,或许会长城炮纯电动皮卡的主战场。
2019年北京地区一共卖出去33039辆皮卡,位列全国省市第一。北京因为特殊的政策限制,乘用车指标(无论汽油,还是纯电)“一标难求”,而皮卡货车的属性领其无需指标就能上牌。虽说白天不能进入五环以内行驶,但五环外则畅通无阻。另一方面,以长城炮为代表的国产高端皮卡,在用车的舒适性方面,已经越来越靠近乘用车的质感。因此,很多工作生活在五环外的消费者,转而投向皮卡的怀抱。
除此之外,纯电动皮卡似乎出路颇窄。
■邦点评
对于皮卡这一细分市场来说,国内车企外似乎都不好过。国外车企的难点在于竞争太过激烈,但市场份额有限;国内车企的难点在于,燃油版皮卡还未成气候,更遑论电动皮卡。从消费者角度来看,我们只能眼巴巴看着老外们在“皮卡商店”里挑花了眼,并在心里默默期待皮卡文化早日绽放在我们的国土上。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 豪华皮卡排行榜前十名
今天就给大家盘点一下全球十大皮卡排行榜!
第一 福莱纳P4XL,全球最为顶级的重卡制造商SportChassis将福莱纳P4XL打造成了一台超豪华皮卡,媲美奔驰的工艺,内部使用了意大利真皮跟鹿皮车顶设计,奢华就这么简单!
第二 奔驰G63 AMG 6×6,奔驰G级已经很贵了,而这台六驱车的售价更是高达千万,最引人注目的就是它的全地形通过性了,六驱的加持下,可以通过任何复杂地形。搭配上5.5升V8增压发动机,最大功率达到了544马力,这么一台皮卡破百时间只有5.7秒,性能极其强悍。
第三 福特F650,福特F 150已经够经典了,而福特F650更是经典中的经典,也是福特F系列中的王者,人送外号移动堡垒,搭配上6.7L V8康明斯柴油发动机,搭载卡车专用的气压制动系统,绝对是皮卡之王!
第四 通用GMC Topkick,GMC Topkick这台车是不是看着有点眼熟?没错,它就是《变形金刚》中铁皮的原型,这台车最大的特点就是易改装,可以提供单排、双排、房车改装服务,就算是公共汽车也不在话下,美国很多校车都是GMC Topkick改装而成,算是皮卡中的明星车。
第五 福特F450,又是福特F系列,果然福特才是皮卡中的王者,虽然福特F450不如福特F650那么高大威猛,但是它可是福特系列中最适合越野的车型。
第六 福特F350,这一代开始外观设计简洁,取消了各种花里胡哨,开始主打实用性,6.2升V8汽油发动机最大可以迸发出405马力,动力跟牵引力表现非常突出。
第七 道奇RAM3500,道奇RAM3500可以说是将肌肉车跟皮卡完美相结合,尤其是那十字形进气格栅,气场十足。跟外观相比,它最大的优点就是耐用性跟装载能力惊人,这台巨无霸绝对能胜任任何工作!
第八 悍马H2 SUT,有着豪华车的内饰,又有着强悍的越野性能,我想没人会抵抗住它的诱惑。在国外可以说是非常受欢迎的。Vortec 6000cc V8发动机绝对让您感受到性能车的乐趣!
第九 雪弗兰Silverado,这台车使用了6.2L EcoTec3 V8汽油发动机,最大功率为420马力,是美国性价比最高的国民皮卡!
第十 福特F250,福特F250有可能大家非常陌生,跟福特F系列其他车型相比,这台车使用了特殊设计,尺寸进一步加大,在美国属于大型车辆,人送外号超级皮卡,它主要的职责就是负责运送游艇,可想而知它的动力有多么的强悍!
Ⅶ 什么牌子的双排小货车好啊!
双排小货车当然五十铃排第一位,其依次是解放、福田、东风、哈飞。
Ⅷ 国产皮卡车哪个牌子好
选购顺序排列如下:1、长城
;2、中兴;3、江铃;4、锐骐;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,
这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不
同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
Ⅸ 皮卡车哪个品牌的是最好最耐用的啊
长城炮系列。
长城炮系列是长城皮卡旗下主打车型,2019年4月16号于上海车展首次亮相,全新产品系列,基于全新平台打造、全新的重庆工厂生产,面向国际主流市场。
动力方面,车辆分别搭载2.0T的汽油版和柴油版两种发动机,并匹配6挡手动和8挡自动变速箱,其中汽油版车型最大马力190匹,峰值扭矩360牛米;柴油版最大马力163匹,峰值扭矩400牛米。
皮卡优点
皮卡优点非常多,有的甚至比轿车还好,皮卡其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。
Ⅹ 开起来舒服、性能牛逼的皮卡车有哪些
入门级推荐长城风骏7柴油四驱大双排旗舰版,指导价13.88万;车身尺寸5395*180*1760、轴距3350mm、货箱尺寸1.68米,驾乘空间或载货能力都不差。发动机使用柴油2.0T涡轮增压机,最大功率115kw、峰值扭矩345N·m(1400-2800转),在10~15万的皮卡车里这台手动皮卡性能最强。
四驱系统为越野专用的分时四驱,挂入四驱后前后桥会始终获得相同的动力,可靠性很高;风骏7的分动箱可以放大2倍扭矩,限滑前桥依靠电子限滑、后桥依靠伊顿式差速锁,中端越野车也不过是这种水平,比如BJ40Plus和牧游侠等车,以下三台皮卡车的四驱系统相同不在重复。
15万级推荐长城炮皮卡旗舰版,指导价15.98万;车身尺寸5410*1934*1886、轴距3230mm、货箱长度1.52米,尺寸算是中大型皮卡车了,足够长的车身加上短小的货箱说明了这是台偏乘用设计有大号驾驶室的皮卡;发动机搭载2.0T汽油涡轮增压机,最大功率140kw、峰值扭矩360N·m(1800-3600转),变速箱匹配采埃孚8AT手自一体,在20万以下的汽油皮卡车中炮皮卡综合水平目前最高。
20万级推荐五十铃Dmax自动超豪华型,指导价19.48万;车身尺寸5295*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度1.48米,尺寸属于偏小型的皮卡车,但货箱不长所以驾乘空间还能接受;Dmax的主要亮点在于3.0T柴油发动机,最大功率130kw、峰值扭矩430N·m,充足的动力储备与6AT手自一体变速箱匹配后,不论载货还是越野车都会游刃有余,而且分动箱可以放大2.7倍动力;不过这台车很可惜还是国五柴油发动机,是否值得选择自己斟酌。
30万级推荐福特Ranger游骑兵,指导价29.98万有2~3万让利;车身尺寸5335*1860*1848、轴距3220mm、货箱长度1.5米,尺寸等级与Dmax相当,同样是定义轻奢小资皮卡玩具车;Ranger的优点首先是直列五缸柴油3.2T发动机,最大功率147kw、峰值扭矩470N·m(1750-2500转),这种动力水平算是非常不错了,与6AT匹配后体验会很好;其次为四驱系统虽然也是分四加前电子限滑,但后桥使用了手动开关的牙嵌式差速锁,比以上三台使用的打滑后自动锁止的伊顿式差速锁级别更高。
以上四台皮卡车是30万以下最值得选择的四个选项,级别再高一些就要看F150猛禽进化版了,作为国内唯一一台全时四驱皮卡车能力没得挑,尤其是差速器还是托森式差速器、后桥牙嵌式差速锁;配合3.5T-V6与10AT变速箱的组合,动力也可以说是佼佼者,不过57.28-61.28万的价格确实过于高了,供参考。
长城风骏系列都挺好的