五十铃MU一X越野车型号报价

Ⅰ 夏日炎炎为自驾！23万预算五十铃mu-X牧游侠&日产途达怎么选

对于80、90后来说，价格在20-25万之间的硬派SUV往往很受欢迎。它们既能用来上班代步，又能用来自驾旅行；既适用于一家三口，又能作为自己的专属座驾。当然，最关键的一点是，这个价格在年轻人看来，并不会有太大压力，在市面上有一种比较小众的SUV车型被称之为“PPV（PickupPurposeVehicle），它们通常基于皮卡底盘所打造，采用非承载式车身，既有一定的越野能力，同时还能兼具日常家用，深受越野爱好者的喜爱。其中，五十铃mu-X牧游侠和日产途达可以算是其中比较有代表性的车型，两款车型定位和价格都比较接近，下面就和小编一起去看看它们的表现吧，该如何选择，我们一看便知。

mu-X牧游侠搭载了1.9T四缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩360N.m。途达搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率193马力，峰值扭矩245N.m，并满足国VI排放。mu-X牧游侠悬架采用前螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥式非独立悬架，途达悬架则采用前双叉臂式独立悬架，后五连杆整体桥式，两车均采用前置四驱的驱动方式，且配备了后桥差速锁，在一侧车轮打滑时能让两个半轴进行刚性连接，在汽车需要脱困时提供了极大的帮助。

编辑总结∶mu-X牧游侠自上市以来一直广受越野爱好者好评，可靠性很高，越野性能也不俗，1.9T柴油发动机虽然存在一些天然的抖动和噪音问题，但是扭矩参数非常出色，燃油经济性也控制的不错。途达具有很强的“工具车”属性。但是令人诟病的一点是，该车全系后刹车都仅配备鼓刹，这种配置的出现实在不算合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版正式开启预售

4月18日，2022款江西五十铃铃拓/ mu-X牧游侠 （ 查成交价 | 车型详解 ）汽油版车型正式开启预售。五十铃mu-X牧游侠预售价区间为16-22万元；五十铃铃拓预售价区间为13-18万元。官方还表示，截至5月30日，预订五十铃铃拓的用户可享受赠送升价行李架+手动帐篷（电动车顶帐篷另加5999元）、车斗平盖、侧风翼等车身组件；预订mu-X牧游侠的用户获赠3年6次免费保养、2000元加油卡以及2022年《中国国家地理》杂志订阅等。

五十铃 铃拓 新车是继 D-MAX 之后，江西五十铃的第二款合资皮卡车型，其产品定位于 瑞迈 和D-MAX之间。

外观方面，新车采用和D-MAX几乎相同的设计风格，前格栅加入了大量的镀铬装饰，并与两侧的灯组相连。大灯造型锋利，内部为远近光分体式设计。车尾造型同样方正，后泊车雷达作为标配出现，倒车影像则是高配车型的专属。其车身尺寸为5295& time s;1860×1775mm，轴距为3095mm；货厢尺寸为1480×1530×480mm。

内饰方面采用较为实用的设计风格，沿用了D-MAX的设计。在配置方面，其标配了前排双安全气囊、货厢宝以及侧踏板，此外高配车型还配备了皮革座椅、中控彩色大屏以及多功能方向盘等。

配置上，铃拓汽油版车型将搭载包括蓝牙钥匙&无钥匙进入、车机互联Car life &Carplay、后方穿行预警(RCTA)、蓝牙/车载电话、四门车窗自动关闭、主/副驾驶座双安全气囊、360度环视影像等在内的诸多丰富配置。

动力方面，新车搭载2.0T汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最高可承受500N·m的扭矩。

江西五十铃 mu-X 牧游侠在外观方面新增橙色和灰色，整体造型风格则基本维持了现款车型的设计语言，但在车尾可看到2.0GTDi的标识。

江西五十铃 mu-X牧游侠 定位中型七座SUV，采用非承载车身结构，长宽高别为4825mm/1860mm/1860mm，离地间隙230mm，整备质量达到了2.7吨。

新车内饰将搭载亿连人机交互系统，可以提供手机镜像投屏和语音唤醒及语音识别功能等功能。此外，诸如车道偏离预警(LDW)、前碰撞预警(FCW)、前车车距报警(HMW)、 后方穿行预警(RCTA) 、后方碰撞预警(RCW) 、后方碰撞预警(RCW)、盲区监测( BSD )、变道辅助( LCA )、开门预警(DOW)功能等主流安全配置也将出现在新车上。

其他配置方面，新车将搭载EPB电子驻车、发动机启停、无线充电，以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机、闪灯寻车/导航寻车、远程开启/关闭空调等功能。

动力方面，2022款五十铃mu-X牧游侠汽油版搭载来自福特的2.0T发动机，功率162kW，扭矩350N·m，传动系统匹配采埃孚的8挡自动变速箱，使用分时四驱系统，还能提供跛行模式(LHM)。（文： 柳昀青）

Ⅲ 五十铃皮卡车和mu-x越野车怎样

MU-X这车总体来说还行，中规中矩的，但是现在入手进口MU-X是非常非常不明智的，因为MU-X是基于D-MAX皮卡平台设计的一款SUV，而江西五十铃计划12月7日在国内上市国产版D-MAX皮卡，紧接其后的就是MU-X，所以等一阵比较明智。

五十铃皮卡车也谈不上什么性能，一般家用车。国产车嘛，售后还可以，保养维修成本相对较低，油耗也算中规中矩，空间也跟同级别车差不多，没有什么太突出的优点。性价比算是可还行吧。
五十铃皮卡车是报价：8.58万-12.8万 指导价：12.08万-14.08万
排量：2.8L 3.0L 2.6L 变速箱：手动

Ⅳ 五十铃mu-x 有四驱车多少钱

五十铃MU-X是硬派SUV，非承载式结构，柴油机头，分时四驱。车型设计脱胎于五十铃皮卡，先有了皮卡，然后在皮卡的基础上弄一个SUV。在国内与国产三菱劲畅类似。
1.参照合资竞品：劲畅、帕拉丁。国产有江铃驭胜。
2.亮点：柴油机头，分时四驱，7座。
3.不利因素：品牌，新合资公司的实力。
参照劲畅20万的起价，MU=X起价18左右。但是劲畅销量不好，降价很厉害。五十铃可别学三菱重蹈覆辙。
获取答案的方法来之不易啊

Ⅳ 五十铃铃拓/mu-X牧游侠汽油版5月10日上市 预售价13-22万元

易车讯 近日，我们从铃拓汽油版车型与柴油版如出一辙，采用家族经典的 ISUZU家族式前脸，格栅使用大量镀铬装饰，车头两侧配备自动LED钻石鹰眼前大灯，加上较高的引擎盖，整体视觉更加粗犷、硬朗。

此外，在配置方面，新车还拥有EPB电子驻车、发动机启停、无线充电，以及远程上锁/解锁车辆、远程启动/关闭发动机、闪灯寻车/导航寻车、远程开启/关闭空调等功能

Ⅵ 实拍五十铃mu-X牧游侠X-POWER版，日系柴油界的大哥大，够骚够猛

细数圈内的20万左右合资品牌SUV中，江西五十铃的mu-X牧游侠可以说是性价比颇高，既有非承载式车身，又有分时四驱以及7座布局，很适合玩越野。在经历大改款后mu-X牧游侠也推出了升级包版本车型。实拍的就是mu-X牧游侠X-POWER版，这款车型在保持原有配置基础上换装了更为 时尚 的火山灰色涂装，搭配内外橙色撞色主题以及麂皮材质突出个性化，这款车也将目标再次锁定年轻人群。

经过大改款的洗礼，在外观上2018款mu-X使用了更为粗狂的机甲套件，让前脸看起来更有硬派越野味道，X-POWER新加入了火山灰色涂装，原厂定制的风格也免去了后期改装带来的验车烦恼，总的来说这款车型的推出或许让更多人重新认识这款车，也更好的接受这款车，面向年轻人群的需要，价格不高却能享受硬派越野带来的乐趣。

在内饰的变化上更多的是加入主题元素，翻毛麂皮让内饰看起来更豪华一些，内饰加入与车体外部相同的橙色撞色设计更突出了个性化定制的 时尚 感。内部整体布局设计与现款车型保持一致，中控台改用简洁明快的横向布局，仪表盘以及方向盘都采用现款最新设计，看起来更像一台城市SUV。而且中控台以及门板上沿位置已经改为搪塑材质覆盖，摸上去手感更好。

空间表现对于这样庞大的车型来说自然是强项，第三排座椅更多的是为了应急使用，常规的的第二排座椅表现就更出色了。后备箱也是一大亮点，在收起第三排小座椅后得到很充裕的空间，第二排座椅还可向前折叠扩充空间满足需求。

值得一说，四驱系统方面并没有变化，依旧采用电控分时四驱的结构。2H后驱以及4H高速四驱可在100km/h以下随时切换，而4L低速四驱状态下将扭矩放大2.48倍。mu-X的伊顿后差速锁，只要两个后轮轮速差超过100-150rpm，并且车速在26-28km/h以下即可自动激活差速锁。在mu-X原有电子限滑的基础上，这套伊顿差速锁的增加无疑进一步地提升了它的脱困能力。

Ⅶ 性价比最高的硬派SUV 全新五十铃mu-X抢先看

说起硬派SUV，似乎比较尴尬。一方面，论舒适性，不如采用承载式车身的城市SUV；另一方面，论情怀，好像“越野车”的情怀专属于像牧马人、吉姆尼或者丰田FJ。一台硬派SUV留给我们最深的印象，除了能干粗活之外，往往也不算便宜，比如原来的普拉多、陆地巡洋舰。但其实也并不全如此，日系也有便宜好用的，比如五十铃，人家的专业就是生产商用车以及硬派SUV。mu-X牧游侠在越野玩家中口碑相当不错，这款车虽然改来玩的并不算多，但原厂踏踏实实用来搞穿越，性价比的确非常高。

鹏友说：

即便是硬派SUV里，恐怕mu-X也是唯一全系只提供柴油动力的车型了，因为五十铃拿手的就只有柴油引擎。未来全新mu-X引入国内的话，猜想会维持现款1.9T和3.0T柴油引擎的搭配，调校方面应该会跟海外版有所不同。售价方面，应该也会维持现款的价格区间，毕竟mu-X在国内玩的就是性价比。

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Ⅷ 五十铃MU-X表现如何

我们普拉多（霸道）在中国市场已经实现了国产，但其起步售价依旧高达46.48万元，但是，这么高的价格，不一定能买到好的普拉多，

不过呢，今天的主人公并不是丰田普拉多，而是同样的日系硬派SUV——新款五十铃MU-X。“ISUZU”这个英文品牌名字。

不论是对于中国大陆还是港台澳地区的消费者来说都算是耳熟能详的，其实五十铃进入中国并不算早，但由于其有了重庆五十铃、江西五十铃、合众-五十铃等多地区合资国产，

外观方面，新款mu-X前脸采用双条幅进气格栅，更加霸气。前大灯组采用全LED光源设计。车身侧面造型则变化不大，采用了隐藏式D柱的设计。

内饰方面，内饰均与现售车型基本保持一致，配置方面，新车轮胎规格升级为255/60 R18，另外新车还标配了差速锁，车内也采用了棕色配色真皮内饰风格。

配置方面，新车可选装ESC、后摄像头、不同规格外后视镜、全景摄像头等功能。

动力方面，新款mu-X将搭载一台型号为RZ4E的全新1.9T涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力，匹配5速手动或6速自动变速箱。

此外3.0T柴油发动机也将继续服役，最大功率为177马力，峰值扭矩达到430Nm，匹配6挡手动或来自爱信的6挡自动变速箱。

小编总结：其实，从综合性上看mu-X并不会比普拉多差一个档次。而想想现实意义考虑，20万的价格你只能够买到一台大概2010年左右出产的旧款普拉多二手车，

十万网上的行驶里程不说，旧车和旧配置还有可能有许多小毛病，而这个价格已经能够买到一台全新的中配mu-X了，

Ⅸ 售24.78-25.38万元，五十铃新款mu-X牧游侠X-POWER版上市

日前我们获悉，江西五十铃2020款mu-X牧游侠X-POWER版正式上市，新车推出两款车型可选，其中五座版售价为24.78万元，七座版售价为25.38万元。

内饰方面，与普通版车型有所不同，新车在座椅和中央扶手部位使用了部分麂皮包裹，并在车门内侧饰板和方向盘缝线等部位融入了橙色处理。配置方面，新车配备有LED大灯、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调等装备。

动力方面，新车搭载1.9T柴油发动机，最大功率122千瓦，峰值扭矩360牛·米，该发动机可满足国六排放标准，传动系统匹配6速自动变速箱，并配备有分时四驱系统。

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Ⅹ 越“硬”·越欢！试驾五十铃mu-X牧游侠

作为一个很业余很业余的车手，我本人对硬派越野没有什么特殊的情怀。毕竟对北京来讲，有的只是遍地飘红的路况线圈图以及一个金港赛车场，所以一台兰德酷路泽或者撒哈拉是完全浪费的。城北倒是有个叫潮白河的越野练习场，“圈儿里”人总爱去，我以前拍摄去过几次，但让我专门买一台50-150万的越野车去玩我还真是舍不得，除非车子二三十万，我才敢真的去“豁”，但哪儿有20多万的硬派越野车啊？

然而，直到我朋友把他的五十铃mu-X牧游侠借给我，我才知道，是贫穷限制了我的想象……

写在最后：对于一款售价为23.58万元的硬派越野车来说，它在场地里的表现，是我用任何虎狼之词都不能表述的。今天我只浅简的说了它的越野能力，而没有说它的外观和内饰设计，因为对于这样的车，我总觉得外观说多了无益，您可以自己去看。反正这辆mu-X牧游侠“猛男”属性比它憨憨的外表更吸引我，同时也让我知道了，普通人也可以有一腔侠骨柔情，去西藏也未必只有牧马人和酷路泽。

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