新款长城概念越野车

① 欧拉R2、新哈弗H7领衔，长城汽车2020新车展望，这款最劲爆！

从去年开始，长城汽车逐鹿全球的步伐不断加快，先后在俄罗斯图拉建设工厂、收购泰国罗勇工厂、出征新德里车展、收购印度塔里冈工厂等，种种举措都表明了长城汽车迈向全球化发展的决心。

从上述的新车阵容不难发现，长城汽车今年推出的新产品较多，但全新车型相对减少，新能源产品的更新频率明显加快。而关于WEY品牌的新车信息，目前仍未获知，预计其将在年内带来多款车型的小改款。稳固细分市场优势，在此基础上进一步丰富产品矩阵是长城汽车在2020年发展的主旋律。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 哈弗H2越野车量产版再度曝光 预计年底前上市

日前，相关媒体再度曝光了一组长城汽车全新打造的哈弗H2量产版实车照。据悉，这款造型设计时尚的小型SUV最快有望于于年底前上市发售，预计售价9-11万元人民币。哈弗H2量产版在造型上继续延续了早前亮相于上海车展上的概念版造型设计，这就包括了前脸那十分夸张带有镀铬中网造型版的进气格栅，此外，概念版车型上在灯腔内及保险杠上装配的LED日间行车灯都得到了保留。来到动力系统部分，哈弗H2量产版将搭载一台1.5T发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩达到了210Nm，传动部分与之匹配的是一台6速手动变速箱。编辑点评：在昂科拉、翼搏推出过后，越来越的汽车厂商加入到了瓜分小型SUV细分市场中来，我想对于近年来在SUV市场取得不错成绩的长城品牌而言，良好的品质保证搭配合理的售价将是其未来争夺市场的最大关键点。

③ 号称“国产猛禽”，全新长城炮2.0T越野版来袭，深水锁喉够硬派

随着人们生活水平不断提高，现在有能力买车的人越来越多，汽车日渐普及给人们出行带来诸多便利，并且很多朋友对汽车也有较高要求，喜欢各种性能强悍的越野车型，像普拉多、帕杰罗、奔驰大G和JEEP牧马人等，都深得消费者信赖。

新车外观采用家族最新的设计理念，配备大嘴式进气格栅，用粗壮饰条进行装饰，突出式设计使其看着颇为凶悍。两侧大灯造型颇为犀利，细节构造十分漂亮，点亮后显得很有精神气。侧面腰身采用硬朗线条进行勾勒，后边配备硕大的开放式尾箱，打造出独特的皮卡气质，而外挂式备胎则增添不少越野气息。

内饰配备红黑双色风格，撞色设计带来很强的视觉冲击效果，营造出浓郁运动化氛围。配置方面非常丰富，像液晶仪表盘和中控大屏，还有多功能方向盘和电子档把，科技感着实不错。动力则搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8挡手自一体变速箱，还符合国六标准。提供7种驾驶模式，配备前中后三把差速锁以及坦克掉头和蠕行模式，大家喜欢吗？

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④ 硬派越野车都有哪些

硬派越野车通常靠其强悍的外观，强大的发动机爆发力，超强的通过性能和操控性能，宽敞的空间和舒适的座椅来标志硬派越野实力。以下重点介绍几款硬派越野车。 1. 奔驰G级

近两年风靡全球的G63和G65，一度成为越野爱好者的优先选择车型。硬气的外观设计，不落俗套的前脸设计，极具代表性的奔驰logo搭配运动轮胎，连同外观能俘获无数人的心。看内饰，虽然简单，但从科技感、丰富的配置、座椅舒适，宽阔视野和超大空间来看，奔驰G级是自驾游和越野的佼佼者。

2. 悍马H2

强大的悍马H2基本上用于军事。目前，民用汽车很少，但偶尔可以在街上看到一些悍马H2回头率还是相当高。悍马H2凭借其越野性能和强大的公路穿透力，成为军方的选择实至名归。其霸气硬朗的外观，大气的前脸设计，搭配两侧的大灯，视觉冲击很大。凭借完美的通过性能和强大的道路穿透力，成为军方的不二之选。

3. 路虎卫士

可能路虎卫士并没有多少人知道。柴油版路虎卫士不符合国内尾气排放标准，所以出现的很少，但不可否认的是其强大的越野性能和操控性能，尤其是方正的外观，也备受越野爱好者的认可。

4. 丰田普拉多

普拉多实际上也是大家中国所通称的丰田霸道，做为一款中大中型硬派SUV，普拉多得益于出色的质量和能吃杂粮的维护保养方法备受众多客户钟爱。在西藏、新疆省等地，普拉多大部分己经变成了“摩托跑车”，再加上这辆车的二手汽车保值率极高，越野车特性也出色，因此它也称得上是二手车市场的一大升值好车。

尽管现如今大家能购买的普拉多仅有3.5L车型，但凭着280大马力的输出功率和365Nm的最大扭矩转速，它或是取得了很多人的认同。因而，普拉多这新款车的越野车实力也是当之无愧的。

5.捷途T-X

捷途T-X是一款接近量产的概念车，由捷途在2022年的1月10日正式发布。按照规划，捷途T产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。当然，T系列将不仅仅只有非承载式车身SUV，它还会有承载式车身的SUV，并会配备带有差速锁的四驱系统。

从目前发布的捷途T-X概念车型来看，新车有着十分霸气的复古硬派外观，整体气场也不输坦克300这样的新晋国产硬派越野SUV。至于动力，捷途的这一T系列车型未来将提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电多种选项，其中PHEV车型，综合续航里程可达到1000公里，油耗可实现1L/100km。

6.坦克500

坦克500是继坦克300之后，长城汽车旗下坦克品牌所推出的第二款硬派越野SUV，新车在去年公布了预售价格，为33.5-39.5万元区间，目前则已经有不少车主都提前预定了这款车型。在坊间，消费者将坦克500称之为国产版的丰田“普拉多”，可见国人对于这款车的高度喜爱。

从外观来看，坦克500做到了硬派风格与豪华舒适得很好结合，这点相信也是不少消费者愿意为了它去提前下单的原因。尺寸上，坦克500长宽高分别为5070mm/1934mm/1905mm，轴距2850mm，尺寸上比普拉多要稍大一些。内饰十分豪华，不仅使用了大尺寸的悬浮屏，还配备了大量的木纹饰板、软性皮质和时钟来展现车内的豪华氛围。另外，新车也有5座和7座可选。

目前市场上的硬派越野车种类繁多，选择也非常广泛。不管怎样听从自己内心的召唤，喜欢越野的朋友们选择一款让自己心动的越野车吧。

@2019

⑤ 长城又成功了，全新坦克300曝光，分时四驱+全地形，气场堪比霸道

在许多人的印象中，越野车往往是“傻大粗”的代名词，但实际上越野车的技术含量要比普通的SUV车型要高得多，打造出一款优秀的越野车并不容易，毕竟，越野车对质量、框架结构、三大件的要求要高得多。笔者认为，越野车的性能来源大同小异，无非是非承载式车身、差速锁、大功率柴油发动机……，可根据外观颜值分为两大流派，一个是牧马人、奔驰G级这样的纯硬派风流派，一个是陆巡、普拉多这样偏都市风格的流派。

总体来说，长城又给了大家伙儿一个不小的惊喜，哈弗H9已经足够优秀了，但是并不是所有人都喜欢哈弗H9、普拉多、陆巡这种风格的车型，但是牧马人、奔驰G级又比较昂贵，相对来说，长城又给大家一个新的选择，而坦克300确实坐拥不俗的产品力，12月份上市，如果价格保持本色不改，那么这台坦克300有望成为一台爆款车型，大家觉得呢？

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⑥ 长城300越野车缺点是什么

坦克300是长城汽车哈弗WEY知名品牌集团旗下发布的一款越野设计风格SUV，这新款车无论是车系取名或是外型造型设计都充斥着个性化，新汽车一经推出就吸引住了许多顾客的眼光。近期也有很多网民意见反馈要想了解一下这新款车的缺陷，那麼到底万里长城300越野车缺陷是啥？

1、质量、用材便宜感重

做为一款硬派越野设计风格的SUV，坦克300车里选用了较多的硬塑料材料，像中控台门边框、汽车后备箱门反面等地区全是硬邦邦。据统计这类设计方案是因为更有利于清理，能够合理处理室外越野染上土壤的难题，但车体质量间隙也很多大，欠缺一些精巧感。

2、行车噪声大

最先是车噪难题，因为坦克300选用的是“方小盒子”造型设计，因此 车辆的风阻很大，在开快速的情况下车里拥有 突出的车噪。除此之外，因为坦克300选用的是越野型车胎，这类车胎较大 的缺陷便是噪声大，因此 车辆行车的情况下风噪难题也较为严重。

3、耗油量较高

坦克300配用了一台2.0T的涡轮汽车发动机，并配对8挡手自一体变速器，在其中最大马力227匹，最高值扭距387牛米。尽管车辆的能源算不上尤其强悍的那类，但由于车体重约两吨多，因此 日常行车一百公里综合耗油量在13-15L上下。

4、快速稳定性能差

为了更好地兼具越野特性，坦克300的 悬挂 系统产生较为长，并且悬挂系统标准较软，尽管这类设计方案能让车辆有着更强的利用性，但跑高速路的情况下较为飘，而较高的汽车底盘也造成 车辆的重心点不足稳，开快了没有安全感。

5、品牌影响力弱

坦克300挂的是WEY的汽车标志，而WEY知名品牌现在的名气、知名度都非常低，尽管现在中国顾客己经逐渐对国产车知名品牌逐渐改变，也更加多的人接受国产汽车，但依然有大量人购车更注重知名品牌，因此 知名品牌会是危害坦克300销售量的一大要素。

坦克300合适城市安全驾驶吗？

从以上车系的缺陷能够见到，坦克300的舒适度或是不如一般城市SUV车系的，可是和真实的硬派越野车对比得话，坦克300又更倾向于城市路面安全驾驶。

尽管坦克300配用了非承载式车身设计方案，但却可以模拟承载式车身的舒适度，客户在日常安全驾驶的情况下舒适度或是可以获得保证的。除此之外，坦克300还配有12.3英寸双连屏、双控温恒温空调、燕飞利仕音箱、ACC飞速段自动巡航、ELK应急车道保持、IACC智能化速率辅助、全景影像等丰富多彩的配备。

因此 整体看来，坦克300的市场定位是处于硬派越野车与城市SUV中间的，它既不宜一味地追求完美惬意的客户，也不宜中重度越野的爱好者。买坦克300的人通常是向往个性化，与此同时又有时间活力去玩车的一类人。

⑦ 长城炮越野版或4月上市，配ESP车身稳定系统+360度环视系统

随着广大车迷购买力的不断增强，很多年轻人开始考虑购买一款更具乐趣的驾驶车型，其中越野车是不错的选择，因为硬派的越野车可以带你去更多的地方，越野过程也可以带来相当不错的驾驶体验。从2019年的第14届阿拉善英雄大会上可以看出，这场越野车迷大会仅用5天时间就聚集了120多万人，已经有40多万辆车抵达，规模相当宏大。

在这样的豪华服务的支持下，小编认为，长城炮越野皮卡正式推出后，将推动长城炮的销售业绩更上一层楼，并且有前例可循。在2019年底的广州车展上，99辆长城皮卡提前售出，不到半天就售罄。你可以想象，正式上市后会掀起怎样的波澜。那怎么样?你期待长城炮越野皮卡的到来吗?

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⑧ 10万就能买到的越野老炮，新款哈弗H5谍照曝光

新款H5如若能提供更硬核的四驱系统，在外观和内饰大幅更新之后，则是越野爱好者们一大幸事。即使是普通消费者，哈弗也会根据实际需求提供不同车型，可以预见H5的性价比仍会是一大杀手锏，吸引更多人感受不同汽车文化的魅力。

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⑨ 长城炮新款的长城炮越野版怎么样长城汽车皮卡是最好的国产皮卡车吗

看了网络资讯和百家号相关文章的介绍，大家一致对国产皮卡长城越野评价很高。我认为楼主如果选购汽车，完全可以放心。

相较于商用版和乘用版而言，越野版很明显就更“野”了，外观在保留长城炮家族式设计的基础之上，大刀阔斧的采用了一系列的越野版特有元素，例如前保险杠、中网、前后轮眉、行李架以及原厂配备的涉水喉，都让这款车显得更加野性。

粗壮的涉水喉极大程度上提高了车辆的涉水深度，让这台车不仅能越野，还能“下水”。

这台高配的越野炮配有18英寸百路驰KO2 AT全地形轮胎，拥有更好的抓地力，同时内部有着红色的刹车卡钳，至于因为AT胎的原因牺牲舒适性，其实在公路上感受并不明显。

作为一台皮卡车，长城炮越野版虽然是越野版，但也有皮卡车标志性的货箱，同时我们这台试驾车型加装了皮卡货箱后盖，使其更加美观的同时，也让实用性更强。当然了，这台车货箱内部的空间还是很大的，满足绝大多数的拉货需求没有任何问题，对于这一点大家无需担心。

内饰部分

在内饰部分，这台车虽然保留了一些皮卡车粗犷的固有印象，但时下主流的一些设计和配置也都没有缺席，7英寸的全液晶仪表盘、9英寸的中控屏以及游艇式电子换挡杆，在这台车内都可以看到，这块中控屏内置的功能也是比较丰富，像360全景影像、智能语音控制、高德地图的配置都有配备，同时也支持车道偏离预警、车道保持辅助等智能辅助驾驶功能也都没有缺席，对于日常用车而言还是能够起到一定帮助。

动力部分

在动力方面呢，我们这台试驾车辆是越野炮汽油版，所以搭载的是2.0T+8AT的动力组合，2.0T汽油发动机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，符合国六排放的标准。另外在越野配置方面，这台车首先支持标准、舒适、经济、运动、越野、雪地等多种驾驶模式，同时标配前桥+后桥电控差速锁以及中央差速器组成的“三把锁”，加上双速TOD智能四驱系统，不用多想也能知道这台车的越野能力毋庸置疑，那么实际表现如何，我们开上路看看。（注：档把右方从上到下分别是坦克掉头、蠕行模式、低速四驱和方向盘助力调节）

由于账面参数和乘用炮完全一样，所以在整体驾驶感受上，其实这款车和乘用炮相差不多，得益于采埃孚8AT变速箱的成熟性，整体开起来还是给人一种游刃有余的感觉，发动机和变速箱配合默契，整体动力输出平顺，急加速时也能很快带来不错的动力响应，不过美中不足的是，这款车我个人觉得刹车有些软，如果车速过快的话，很难一下子刹停，需要一定时间与车辆进行磨合。

另外，毕竟是一台皮卡车，在实际驾驶过程中，会明显发现视野非常好。当然了，因为车辆本身设计的原因，这台车行驶起来路噪、风噪都是比较大的，整体NVH表现相对一般，特别是在高速行驶时会更为明显，当然这也是比较正常的现象。

由于一些不可抗力的原因，我们此次试驾并未找到一个合适的越野场所，所以并未针对该车进行越野方面的测试。

⑩ 长城最新越野车有哪几款

1.长城越野车有：哈弗柴油2.5TCI、哈弗汽油4G69、哈弗H3、哈弗H5、哈弗M1等
2.长城SUV分为赛富SUV和赛骏SUV两大系列。SEVSUV在原有SEV的基础上，进行了11项改进和4项重大升级，分为两驱和四驱6个品种。
3.赛骏SUV秉承国际流行的设计理念，全新的，轴距更短，比普通经济型SUV更加紧凑灵活。君SUV前脸大胆，车身线条动感，车厢空间大，装备豪华。赛骏SUV不仅拥有轿车的舒适性和驾驶体验，还能适应各种复杂的道路，还具备一车多用的功能。是一款经典的城市越野SUV。