庆铃皮卡egr阀

1. 庆铃汽车P0406故障码EGR阀位置传感器电压超过上限怎么处理

故障吗: P0406
中文定义: 废气再循环阀传感器A电路高
背景知识: 废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元（ECU）检测到废气再循环（EGR）传感器的信号电压高于校准的最高值，该故障码会出现。故障原因包括DPFE传感器接头故障，电路短路到正极，传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

2. 五十铃皮卡egr阀坏了有什么影响

废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气） ，返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少NOx的排放量。这个很多人说对车辆有这样那样的影响，我觉得唯一有影响的就是排放。其他没事，一起的车很多都堵上了。

3. 江西五十铃 瑞迈 柴油皮卡车，EGR阀对高电平短路，OBD黄灯常亮，是什么原因导致的，需要怎么修

你好，柴油EGR比较容易被积碳卡住，先清洗如果清洗不好就只能更换EGR阀了

4. 江西五十铃皮卡报EGR废气再循环阀控制电路是什么问题

EGR阀的电路有问题

EGR一般指废气再循环系统。 EGR是Exhaust Gas Re-circulation的缩写，即废气再循环的简称。废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸。

5. 庆铃汽车P0406故障码EGR阀位置传感器电压超过上限怎么处理换了EGR阀也不行！阀的驱动没有电源

您好，建议您使用解码仪进行解码找出问题后去专业的4S店进行维修，希望我的回答可以帮助到您，望采纳。

6. 庆铃皮卡100PEGR阀如何检测经过及维修

EGR 不用修 直接把连通管堵上 这样车的动力反而会增加

7. 14款汽油2.6L庆铃皮卡,怠速过高什么原因

怠速过高主要有以下几个原因：
1、怠速开关不闭合；
2、怠速控制阀有故障；
3、进气管漏气；
4、配气相位错误；
5、喷油器滴漏或堵塞；
6、排气系统堵塞；
7、怠速工况时EGR阀开启。
解决方法：
1、调整或更换节气门位置传感器；
2、清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速进行基本设定；
3、查找泄漏处，重新进行密封或更换相关部件；
4、检查正时标记，按照标准重新调整配气相位；
5、清洗、检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象；
6、更换三效催化转化器；
7、消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。

8. 庆铃KV600EGR阀位置故障是什么情况

摘要 EGR阀坏了废气再循环阀如果关闭不严，在发动机怠速运转时会有部分废气经废气再循环阀进入发动机进气管。山于发动机念速时混合气数量很少，进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度，从而对发动机的怠速运转产生明显的影响，使发动机的怠速极不稳定，甚至熄火。

9. 五十铃电喷发动机八根线的egr阀怎样测量

测量方法：
1、拔下EGR阀线插头,首先要找到EGR阀的供电与搭铁线。
2、将5W试灯一端夹在搭铁位置，一端插入EGR插头上的1号角，试灯点亮说明是EGR阀的供电线，那么2号角就是负极，也是发动机电脑控制的占空比信号线。后面三要线就是电位计信号线了。
3、将万用表调到20V档位，将万表两根表笔分别插入电位计信号线中的供电与搭铁，正常为5V电压。
4、然后将插头插入EGR阀,测量一下EGR阀中的信号电压,正常为0.7V左右,如果超出正常范围说明EGR阀已经损坏。
5、冷却器内部冷却液会逐渐形成积碳或者由于其它做功气缸的故障导致快速生成积碳，可以使用安全溶剂或矿物油清洁冷却器内部，彻底加满EGR冷却器模块总成，将暴露的模块表面朝上放置，浸泡EGR冷却器一段时间，排出EGR冷却器中的液体。
6、用矿物油或溶剂进行冲洗，用压缩空气吹干EGR冷却器的内侧。间歇晃动，以清除EGR冷却液内部松动的碎屑，用水冲洗冷却器的冷却液侧以降低溶剂或清洁剂进入冷却液的可能。