皮卡机油灯亮什么原因

Ⅰ 江邻宝典皮卡车四驱的机油灯一直亮着请问这是什么原因

机油灯亮主要问题都在缺机油
原因大多为
油路堵塞，油压过低或停止供油；机油泵故障，机油泵内外转子磨损或间隙过大；机油渗漏；
机油滤清器或机油集滤器堵塞；油压表或机油感应塞失灵；机油量不足，亏机油；
也有时是仪表故障。
长时间缺机油是严重隐患
，为安全
建议专门店检查，

Ⅱ 机油灯亮是什么原因

机油灯亮的原因有：

1、机油的油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；

2、发动机温度过高容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；

3、机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，造成机油泵不出油或出油不足；

4、曲轴与大小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

5、机油滤清器、吸油盘堵塞会使机油压力降低。如果在行驶中发现机油警报灯亮起时，可以找个安全的地方停车查看，驾驶正常的话可以继续行驶到附近的4S店进行检修，注意减速慢行。

Ⅲ 长城新凯皮卡的机油灯为什么会亮

一、可能原因：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当：
如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

二、故障诊断维修
1.机油油量不足
如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

2.机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。

3.机油泵磨损
机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。

4.发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。

5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。

6.旁通阀损坏
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，最后把压力调整到正常范围。

7.机油散热器漏油
外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，恢复其功能。汽车维修技术网

8.压力传感器失灵或油道堵塞
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。

9.限压阀设定压力过低
在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。

10.机油牌号不合适
不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。应正确、合理的选用机油，适应不同的机型或季节。

11.机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。

12.集滤器堵塞
在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。

Ⅳ 我的锐骐皮卡机油灯亮了是怎么回事

一、先判断是电路、机械故障还是机油造成的机油灯亮。
二、如果发动机的声音和机油灯亮之前的声音变化不大或者没有明显的金属敲击声，一般情况是电路故障。电路故障有以下几种情况：
1、机油压力传感器损坏，更换一个新的就可以。
2、线路故障，机油压力传感器的线路出现短路或断路。用万用表的欧姆档测量机油压力传感器的线路即可知道是哪里出现问题，把线连接好就行。
3、仪表板出现故障，一般更换仪表板。
三、机械故障：发动机噪音与同类型的相比，明显的大。
1、用机油压力表检查机油的高、低压，看压力是否符合标准。
2、高压低。检查机油泵、曲轴大小瓦的间隙。
3、高压正常、低压不符合标准。检查机油泵到低压传感器之间的油路，很可能是油路堵塞或者是低压传感器损坏。

Ⅳ 江铃柴油皮卡运行一会机油灯亮怎么回事

一：检查机油够不够
二：检查机油感应塞
还有 机油是新换了以后才出的这个问题 还是突然出现的 突然出现的检查以上俩点 换油以后出现的检查换的机油是不是达标 符合发动机要求

Ⅵ 小货车机油灯亮了是什么原因呢

传感器坏了，如果每次都是重新启动发动机，机油警报灯就不亮的话，肯定是这种问题，国产车的设计不好，工作环境恶劣，传感器里的电路板热到松了。
在汽车机油灯报警的情况下，最常见的原因就是汽车本身的机油油量不足，机油泵的泵油量减少，所以导致机油压力下降，机油压力灯亮，这个时候就需要对汽车添加机油。
机油感应塞损坏
机油感应塞一般是在机油到达规定的最底线或底线以下就会报警，表示已经缺机油了，提醒你需要加注机油或者更换机油，这个就取决于你自己了。还有一种情况就是机油感应塞坏了也会出现报警情况，只要你检查机油是够的就直接换掉感应塞就能解决问题。
机油泵损坏
在机油泵坏掉的时候也会出现报警，这种情况就比较麻烦了，需要立即熄火停车，然后联系汽修厂直接通知拖车拉去汽修厂或者有一种节约的方式就是直接通知你的保险公司申请免费救援，大家记住了保险公司有个免费服务是100公里内免费救援、免费送汽油或者拖车到加油站、车胎没气免费更换备胎、免费搭电。
机油品质不好
一般判断机油品质的好坏就在于其黏稠度以及光泽，如果机油的品质比较差，就会导致机油中的杂质过多，影响汽车的正常使用。
机油管破损
机油的正常运送主要依靠机油管的传送，如果汽车的机油管出现破损，就会导致机油无法正常被运送，进而汽车机油灯也会报警。
为了尽量减少机油报警，建议车主们：
1、择合适粘度的机油；
2、不能使用低于车主手册规定质量等级的机油；
3、根据车况、工况及选用的机油性能，及时更换机油；
4、定期检查机油，建议每行驶2000公里检查一次机油。
总之，机油报警灯亮红灯的就不建议继续行驶车辆，不建议让发动机继续工作。因为机油压力已经不足了，机油润滑发动机的效果会越来越低，如果这个时候还继续让发动机处在工作的情况下，会导致因为缺少润滑而使发动机损坏。严重的就需要大修发动机了。所以在行驶时，如果看到发动机机油红灯报警，正确的处理方法是马上把车辆停到在一个安全的地方，熄火车辆，拨打救援电话，等待救援车辆把车辆拖至维修点检查下。

Ⅶ 郑州东风皮卡着车一会机油灯就亮了为什么

摘要 你好，着车一会机油灯就亮有以下几种情况：

Ⅷ 皮卡为什么速度一上去就会机油故障灯照

造成机油灯亮的原因很多。

针对你的这种情况，估计是机油用的时间有点长了，速度上去后机油温度升高，使机油粘度下降，导致机油压力不够造成的。
需要及时更换机油。
可以选粘度稍高一点的。

Ⅸ 老田野皮卡添加机油后故障灯亮怎么办

机油故障灯亮的主要原因是：

1、机油粘度过大。

2、限压阀堵塞或者调整不当。

3、发动机温度过高。

4、机油旁通阀故障。

5、机油滤清器堵塞。

6、机油管道漏油。

机油故障灯亮后，可以重点检查一下机油量，并时刻注意机油报警灯有没有亮起，机油灯一旦亮起就不能再开了，需要叫拖车。对于机油灯亮的故障，一定要及时检修，在没有查明原因时继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬死等故障。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为：全合成及半合成。

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。