动力最足的越野车

1. 硬派越野车排行榜前10名

硬派越野车排行榜：奔驰G级、悍马H2、路虎卫士、JEEP 牧马人、路虎揽胜、路虎发现者、福特F150猛禽、日产途乐、丰田陆巡、丰田霸道。

1、奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

2、悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

9、丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

10、丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

2. 十大公认越野性最强suv排名

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗。

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大马力达到了276匹，最大功率为203kW，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需7.8秒，综合油耗8.7-9.0L，对于如此庞大的车身以及整备重量来说，动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。

探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价，要知道，EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）可不是五星批发专业户，而是汽车界最具权威的安全认证机构，其创立于1997年，由欧洲七个政府组织联合组成，这一评测含金量是极高的。可以说，探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。

3. 越野车排行榜前十名

越野车排行如下：

1、 牧马人。

级别 ： 中型SUV。

JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。

4. 越野车哪个好

越野车哪个好？越野车当然是丰田的陆巡，霸道以及JEEP的牧马人这样的车最好了。但问题是这些车型价格过高，而且大部分都因排放问题与我们无缘。如果想要越野又兼顾到公路属性的话，我觉得哈弗H9这款车型也着实不错。

虽然在国内哈弗汽车已经名声大震了，但是说到硬派越野的哈弗H9还绝对是名不见经传的小人物。哈弗H9根本就没有办法来兜售过高的品牌溢价。

可能从配置上来看，你已经认为哈弗H9是一款城市SUV了，配置是真的非常不错。此外哈弗H9还配备了矩阵式的led远近光大灯，并且是全系标配。

回到刚才这个话题，越野车哪个最好？从越野属性来看，哈弗H9确实不是最好的，但是从性价比以及舒适度角度来看，哈弗H9确实是我们能够消费得起的越野车，这也不正是最好的越野车吗？高高在上，步入神坛，大家消费不起的越野车未必是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 全球最强悍的六款越野车，前五款有钱都难买到，有一款还带着电视

全球最强悍的六款越野车，前五款有钱都难买到，有一款还带着电视

众所周知，在国内能够称之为硬派越野车的车型并不少，比如丰田的普拉多、陆巡、奔驰大G等等，标准的四驱配置以及差速锁，不管是造型外观还是越野动力，都是十分强悍的。不过，这仅仅是限于国内。而如果要涉及到全世界，那么这两款就不值得一体了。下面我就更大家说说，全球最强悍的越野车是哪六款。值得一提的是，除了最后一款，别的你很难买到。

奔驰乌尼莫克

首先还是要说到奔驰，奔驰旗下有大G，这没错，但要说到世界性质上，大G显然不行。乌尼莫克是奔驰旗下的一款多用途多面性越野车型，也算是特种车辆了，因为其专门是为了置信一些俄特殊任务而打造的，能够胜任基本一切地形的任务，堪称完美。在其4.8L的直喷四缸柴油引擎的大在下，221匹马力的输出显然十分强悍。

凯佰赫战盾

这款车是全地形的豪华装甲越野车，原厂就自带多种防弹配置，包括着钢板、玻璃等，都是经过处理了的，很明显的属于扛凑型的SUV。据了解，这款车的打造就需要28位顶级的设计师花费1500多个小时纯手工打造，价值就摆在那里了。其搭载的那台6.0L八缸发动机的输出更是达到了304匹马力。

骑士十五世

同样的，这款越野车也是一款原厂自带装甲的豪华车型，油加拿大的多伦多 汽车 厂商Conquest Vehicles打造而成，据了解设计这款车的灵感就来源于军用装甲车。目前来看，这款车也很抗揍。值得一提的是，骑士十五世的内部还搭载有一台27英寸的液晶电视、PS3 游戏 机等奢华配置， 娱乐 功能均有搭载。

路虎卫士

卫士是路虎 汽车 公司旗下生产的一款吉普车，并且也是1948年设计出的第一台路虎车，先后20多年内，代表作品也是这一款。而喜欢越野的车友们基本上就没有不知道这一款的。虽说已经停产，但是其留下来的口碑还是很足的。而他的主要用途也是运用于军队，进行一些列特殊的任务，可见其能力。

悍马H3

大家都知道，悍马旗下有H1和H2，但是H3相比较这两款要小一点，不过这丝毫不影响它的越野能力。方方正正的造型，内部的容积更是大得惊人。并且在内部上，座椅的设计上也是废话从 那个 的人性化，说白了就是舒适度很高，这一点也就把悍马H2给完爆了。其搭载的那台3.5L的四缸引擎，输出马力也是达到了220匹，加上四驱的配置，各种环境下的表现都十分突出。

吉普牧马人（进口）

这一款车也是这六款内能够直接买到的，虽然不防弹，也不是很豪华，但是牧马人确实越野车的精髓所在。最为打生下来开始就从事SUV越野领域的吉普，旗下的主力车型就是切诺基以及牧马人了，而要说到越野能力，那么牧马人则当仁不让的挑起大梁。其搭载的四驱系统也是业界公认的最为专业的机械式风格。

6. 十大超级巨无霸越野车

十大超级巨无霸越野车如下：

1、领航员

级别：大型SUV

岂止很大，简直超级大。林肯领航员可以说是一台带轮的游艇，全尺寸的巨大车身行驶在路上赚足了眼球。在同级别车型中，领航员的内饰无疑是最豪华的，巨大的车内空间加上细腻的真皮包裹都无愧林肯旗舰的名号。虽然3.5T V6发动机低扭强劲到爆，7秒的加速能力也实属夸张，但是领航员的尺寸太大，注定它只是小众车型。

7. 推荐30万内越野车适合长途穿越西藏

30万裸车以内，什么车适合长途穿越？我打算开车去青海、西藏旅行？如果只是在柏油路上玩，几乎任何国产车或者合资车都可以穿越长途。如果你想越野，穿越复杂地形和恶劣环境，我给你推荐三款车。1、哈弗H9哈弗H系列一直是SUV领域的
推荐30万内越野车适合长途穿越西藏
30万裸车以内，什么车适合长途穿越？我打算开车去青海、西藏旅行？如果只是在柏油路上玩，几乎任何国产车或者合资车都可以穿越长途。如果你想越野，穿越复杂地形和恶劣环境，我给你推荐三款车。

1、哈弗H9

哈弗H系列一直是SUV领域的佼佼者。哈弗H9采用2.0T涡轮增压发动机加8速自动手动变速箱，最大功率165kW，最大扭矩385Nm，最大马力224Ps。哈弗H9发动机采用电控双通道涡轮增压、缸盖集成排气歧管、双VVT可变气门等技术，动力性能十分抢眼。哈弗H9悬架的表现也值得一提。底盘悬架结构为前双叉臂加后多连杆，非承载式车身搭配后整体桥式悬架，无论是在公路路段还是越野路段，都有着不错的乘坐舒适性。

2、三菱帕杰罗劲畅

三菱帕杰罗最大的优势在于越野能力突出，耐久性好，故障率低。三菱帕杰罗金昌的3.0L V6自然吸气发动机+8AT变速箱，最大功率154kw，最大扭矩291N.m，最大马力209Ps。同时，三菱帕杰罗金昌配备的爱信8AT自动变速箱，无论是路面还是越野，都能轻松应对。配备第二代超选四驱系统，不仅可以实现全时高速四驱，还可以在不同路况下切换到后轮驱动的两轮驱动模式，轻松应对各种极端路况。

3、福特撼路者

福特Road Shaker Road Shaker搭载升级版沃德十佳2.3L EcoBoost GTDi发动机+10AT变速箱，最大功率202kw，最大扭矩455N.m，最大马力275Ps。同时，它还具有225毫米的最小离地间隙和800毫米的涉水能力。非承载式车身和纵向发动机布局，配备TMS实时路况管理系统，可轻松应对雪、泥、草原、沙石等复杂路况。值得注意的是，先进的TOD智能全时四驱系统能够在低速四驱模式下爆发出超过1000n·m的瞬时扭矩，配合后轮轴 差速锁 ，能够带来强大的低速爬坡和脱困能力。

4、总结

以上三款车型，动力足、非承载式车身、四驱、后多连杆非独立悬架、大离地间隙等。，几乎满足复杂地形和恶劣环境下的所有越野条件，所以它们都值得入手。

推荐30万以下省油安全舒适轿车 30万以下省油安全的高等级轿车可以参考以下两台美系轿车别克君越凯迪拉克CT6

这两款车都来自通用汽车，发动机都是同一个LSY直喷2.0T，推荐两款车的第一个原因就在于这款发动机，它特殊的Tripower技术可以实现智能换缸；意味着发动机在车辆行驶时可以自动在“四缸”、“两缸”和“四缸”之间切换，在无巡航无大功率输出的情况下，以两缸运行的最低油耗模式，实现比同级竞品更低的理想油耗。

LSY发动机最大功率177千瓦(相当于241马力)，最大扭矩350牛·米，相当令人满意。不过1500~4000 rpm之间的连续输出也能保证良好的性能体验。别克君越采用前横置发动机的滑板车平台，变速箱匹配前身6T45系列的9AT手动集成；这套组合可以驱动轴距2905mm的5026*1866*1462准中型轿车君越7.5秒加速100公里，性能在同级别轿车中是标杆。

新款君越指导价229.8 ~ 289.8万，综合优惠达到了4.5万左右(基本见底)。其旗舰版目前售价仅为25万元左右。中高配置的安全配置不仅有基础的安全气囊帘(膝部气囊较多的高配置)，还增加了“被动行人保护”功能，在引擎盖撞击时可以弹起。以及智能安全配置的主动刹车系统和自适应巡航，综合配置、性能、空的余地和 被动安全 防护水平，君越是前轮商用车的佼佼者。

凯迪拉克CT6是一款采用纵向后驱的准D级轿车。它的车身尺寸已经达到了5223*1879*1492，轴距为3109 mm，这款大轿车总是有着充足的驾驶空空间。CT6的设计也很抢眼。整体设计很有商务气质，但看起来并不老气。灯组的设计感和凯迪拉克所谓的“钻石切割”线条带来了一些运动时尚感，有资格作为商务或跑车的定义。

与LSY发动机匹配的通用纵向变速箱为10AT自动手动挡。该机与福特F150的进口10AT属于同一档次，因为福特的变速箱技术依靠通用性。可见，这台机器的稳定性是不用担心的。毕竟，越野皮卡可以使用。不过配置方面没什么好谈的，因为这款车的指导价高达37.97 ~ 52.77万，打了低折扣后只能低到30万甚至更低。基本的安全配置不确定，舒适配置还是挺满意的。

总结:30万级预算是一个分水岭。普通中级车的选择不多，尤其是能同时保证安全、性能和技术领先的。德国豪华品牌汽车只能选择部分入门级车型，因此只有少数中端车和美国汽车的豪华品牌选项才能以较高的综合性价比脱颖而出。如果配置要求不高，建议选择凯迪拉克CT6——因为平台优秀。

推荐30万内越野车适合长途穿越西藏 @2019

8. 动力充沛，通过性强，外观霸气的越野车应该选择哪一款

动力充沛，通过性强，外观霸气的越野车应该选择路虎卫士，接下来说说选择它的理由。

1、空间方面是非常大的，坐在前排的感受是非常好的，座椅本身坐着就很有包裹性，头部和腿部还有很大的距离，后排躺坐都行。后备箱空间也是非常大，加上内饰的布置也是比较简约的，更显得空间宽敞了。

综合来看，路虎卫士越野性比较强，外观很拉风，科技配置也很多，悬架软硬高低都可以调节，内饰配置的系统功能很强大，驾驶起来也是超级省心。

9. 十大公认越野性最强suv排名有哪些

排名

1、 牧马人

官方指导价 ： 42.99-55.99万

级别 ： 中型SUV

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

产品特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。