大越野摩托前内胎

『壹』 越野摩托轮胎里有个胶块，是在内胎和轮圈之间固定的那个，请问下那个是叫什么主要作用是啥

就是防止轮圈金属和橡胶内胎的直接摩擦，达到延长寿命的作用

『贰』 为什么越野摩托车和拉力摩托车要用内外胎呢

专业的越野拉力车都是采用钢丝辐条轮毂。这种轮毂的优势就是韧性强、抗冲击、弹性好，越野拉力车的行驶路况往往起伏不停，偶尔飞坡更是对轮毂的考验，辐条轮毂收到外部冲击力经过多根辐条的缓冲、分散轮毂受到的瞬间冲击力。对于暴力的，地形起伏剧烈的越野拉力来说，辐条轮比一体铝轮更适合。

再说到内外胎，由于条幅和轮毂圈直接有很多连接点，一般情况下做不到很好的密封，气压容易泄露，所以需要一个内胎做缓冲，再套上外胎就可以满足撒欢需求啦。当然也不是绝对的，现在一些高端品牌比如宝马、KTM已经用上了真空辐条轮毂，将真空胎和辐条轮毂完美的结合在一起，既能满足高强度越野需求，也能满足日常扎胎后应急行驶。不过这类轮毂造价要比一般轮毂贵上很多。

相对于真空胎内外胎结构在一定情况下还是有优势的。比如当你的轮胎发生割伤而不是扎钉子洞穿伤的时候，会导致真空胎直接报废，而内外胎的结构换个内胎就可以继续你的旅途。长途摩旅带个备用内胎是很正常的，但带一套外胎显然就太不现实了。其次就是受辐条轮毂限制而使用内外胎结构，钢丝轮轮毂一般都是用内外胎，而且在复杂路况野外路况下。

钢丝条幅的轮毂比传统轮毂更加耐用更易修复，而且钢丝条幅于钢圈接口的气密性导致，钢丝条幅轮毂无法使用真空轮胎。也有人把钢丝轮毂改装后使用使用真空胎，如上图所示，当然这个操作比较复杂，做完之后还需要检查密封性，以及平衡性。

『叁』 越野摩托车内胎补过，可以用多久

由于你的摩托车属于越野性质，如果在一般路况条件下，补过的内胎不会影响使用。
同时使用时间长短一般也不会受到多大影响。但在复杂路况条件或你用来比赛时则
希望你更换新内胎，最好还是品牌内胎，对你的人身安全有好处。
钉子扎了的外胎一般不要紧，只要扎的钉子不是太大的话，可以使用。

『肆』 新配越野摩托车前外胎骑了不到一公里外胎就自己出来了 内胎没事 是怎么回事

有可能是轮胎或轮辋不规格，尺寸配合误差太大，轮胎与轮辋结合不好，“新配”是组装的意思吧？有可能是配件的问题，重点检查轮胎和轮辋吧。

『伍』 摩托车内胎的结构是怎样的

内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。一般用丁基橡胶制造。内胎是充气减振用承气容器，使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎，另外有一种新型产品纯丁基胶内胎，比如郑州澳德橡胶生产的“宝路捷”纯丁基胶内胎。丁基胶内胎产品：指用丁基橡胶,丁基再生橡胶为主要原材料，加入三元乙丙橡胶及填充剂、助剂、防老化剂等辅料，按一定比例配方，经混炼、密炼、出型、硫化定型后加工成各种型号的车用内胎产品。

斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。特点是胎面和胎侧的强度大，但胎侧刚度较大，舒适性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，并不适合高速行驶。随着子午线轮胎的不断改进，斜交轮胎将基本上被淘汰。子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致，其帘布层相当于轮胎的基本骨架。由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角。

载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸，断面宽7英寸及其以上的载重汽车，自卸货车，各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂，有良好的柏油路，也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.

『陆』 越野摩托车前胎公路胎后轮越野胎可以吗跑柏油马路！

这是必然的。所谓打滑就是摩擦力太小的问题。 越野轮胎在泥泞的路上 可以嵌入稀泥里 增加摩擦力 和侧面摩擦力 比平花轮胎更防滑。

『柒』 弯梁摩托车内胎型号是什么

金诚铃木110弯梁摩托车前后轮内外胎型号相同，前轮内外胎型号为2.50-17，后轮内外胎型号为2.75-17。硬质轮胎:越野轮胎常见于硬胎。越野轮胎因为路况的限制，必须有较好的耐磨性和抗撕裂性，所以轮胎的胎面硬度比较硬。因为轮胎比较硬，行驶时车内噪音和舒适性都比软胎差。软轮胎:一般软胎都是真正安静舒适的轮胎，抓地力和操控性能都很好。最软最典型的就是F1赛车轮胎，抓地力和操控性能都很好，甚至在赛车经过的赛道上都能看到融化的橡胶留下的融化的痕迹。这种轮胎很软，但不耐磨。

『捌』 越野摩托车前内胎75-300-21和80-100-21有区别吗

区别大，100的直径细

『玖』 什么摩托适合改高赛轮胎

越野摩托车CQR250轮胎改装宗申高赛加宽大花胎山地沙漠前21后18寸 110/100-18外胎+内胎 X 品牌: 致橡树(ZHIXIANGSHU) 商品名称:越野摩托车.

『拾』 越野摩托轮胎如何选择

想换越野场地胎必须换前后轮毂总成。想抬头还要换后牙盘。轮胎一般为前21寸后18寸，老标号为：前3.00（或2.75）-21，后：460-18，现在一般:前轮：80-100-21后轮：110-100-18，分公路越野2用胎和大齿场地胎，看你的需要选择了。品牌也很多，邓禄普、石桥、米其林、配耐力、正新、建大、SBL、三王。。。等等。价格1800-400不等。不晓得你的XR是哪年的，XR和邓禄普等进口品牌比较门当户对，个人比较喜欢正新。推荐店铺的话，越野仓库。老板比较实在，重庆的。写那么多不容易只为被采纳。