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越野车游图片大全

发布时间: 2022-11-27 15:46:31

⑴ 日系越野车品牌大全 日系越野车都有哪些品牌

日系越野车很多,比如丰田,三菱。在中国卖得好的日系越野车都是丰田的,比如丰田汉兰达、普拉多、兰德酷路泽。
日系SUV:丰田普拉多:
指导价44.3-61.58万,内置五种路况,分别是泥泞/沙土、碎石、颠簸路面、山地、岩石。行车电脑会根据选择的模式进行优化,加上牢固的车架和可靠的传动系统。普拉多能可以说是越野和公路最平衡的车型之一。
多外观:普拉多的长宽高分别为4840/1855/1845mm。车身尺寸在越野界,也算是大型越野车了。新车的前脸设计比老款普拉多更“仪表化”,更“温顺”。
普拉多内饰:越野车的内饰肯定没有轿车舒服,但是普拉多里的多媒体:分辨率,和反射速度都比得上豪华车。在多媒体系统的响应下,保留了很多机械按键来显示全地形控制系统,基本平衡了全车给驾驶者的科技感和机器感。
日系越野车:三菱山猫
指导价(优惠后)为34.98-39.98万,在越野性能上不逊于普拉多。这款车之所以叫山猫,是因为它有着和森林中的山猫一样的灵活性,而三菱山猫有着多年的进化史,但它的公路性能并不是特别出众。
日系SUV:丰田Runner
丰田Runner虽然知名度不高,但在国内市场是一款性价比非常好的硬汉SUV。现在在国内销售的丰田奔跑者基本都是纯进口版本,价格区间在23-30万之间。这个价格还是很接地气的,和丰田汉兰达相比价格很高。该车在中国的主要竞争对手是大众Tuong、传祺GS8等7座SUV。
日本越野车:陆地游轮
“舒适”这个词给我开车上路的感觉,尤其是长途驾驶。在崎岖的山路上,我感觉不到任何颠簸。这车减震还是不错的。这辆车唯一的缺点是它太大了,不适合在市区停车。
日系越野车:丰田霸道
相信很多人都听说过“开不好的大众,修不好的丰田”。其实我个人也有同样的感受。丰田的车身上小毛病真的不多,让车主很担心。不过陆地游轮的这款越野车发动机特别耐用,特别是小故障很少,在国内的口碑也比其他越野车好。

⑵ 玩越野还得看长城,“我要红”版坦克300到店!内饰融合奔驰路虎

玩越野还得看长城,“我要红”版坦克300到店!内饰融合奔驰路虎

要想选一款国产硬派越野车,长城汽车应该是现阶段的首选,因为哈弗H9一款经典车型口碑非常不错,毕竟长城汽车起步就是造皮卡出身,对非承载式车身架构有很深厚的理解。北汽BJ系列车型设计感也不错,不过今年北汽BJ40已经开始换装长城汽车自主开发的2.0T发动机,这也从侧面说明了长城汽车的实力,2020年下半年还会有一款硬派越野车上市,这就是长城魏派坦克300。

问题来了,你觉得坦克300起步价会达到多少?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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⑶ 越野车排行榜前十名图片

越野车排行榜前十名及图片如下:
第一名:路虎揽胜,采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。

第二名:丰田兰德酷路泽 ,有着“丰田陆地巡洋舰”,和“无敌将军”的称誉,虽然块头颇大,但是它的性能极高,油耗稍微有点高,200公里每小时的时速是最基本的。

第三名:奔驰乌尼莫克,它就是越野之王,百变金刚,还有着自己的口号“哪里有乌尼莫克,哪里就有路” 。

第四名:奔驰G65 AMG,越野界的王者,还可以说这是为专业玩车的人所设计的。

第五名:雷克萨斯LX570,拥有典型的美式风格的外观,各个控制部件的按钮都设计得比较大,给人以非常豪放大气的整体感觉。

第六名:Jeep牧马人龙腾典藏版 ,此款车是限量版,古铜金色配合晶炭黑色的车身涂饰加上龙纹图案、很好的演绎了龙马精神。

第七名:路虎发现四 ,路虎发现四配备了独特的开放式差速器,无论是在水中还是陆地,都能霸气驾驶。

第八名:Jeep大切诺基,这款车已经改变了Jeep纯越野的风格,更注重驾驶员的舒适性,开在公路上它会让你行驶安稳舒心,同时这辆车的越野能力也足够强大。

第九名:凯迪拉克凯雷德 ,延续了老款车型一贯的方正大气,更加精致的布置了这辆车的细节,舒适度更高。

第十名:福特F650,该车配备了一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机,最大扭矩800牛米,最大功率325马力,高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性,非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能,在越野领域也是一款超级车型。

以下内容供参考:网络--越野车

⑷ 自由至上,盘点美系经典越野车

“Make American Great Again.”
作为全球范围内最“自由”的国度,美国人在造车方面总是坚守着自己的固执。相比日本人精确到恐怖的匠人精神,美国人造车时则更偏向于“大力出奇迹”。
在他们眼中,越野车的油耗、舒适性、配置等等都是不需要着重考虑的,只要通过能力足够强悍,产品就一定会受到市场的欢迎。
既然在上期推送中我们已经介绍了三款日系经典越野车,那么今天咱们就来聊聊美国阵营的“牛仔小子”们。
精神领袖
Jeep 牧马人
“水覆盖了这个星球75%的面积,剩下的25%则被牧马人覆盖”,这句话并不是什么夸张的营销噱头,如果这个世界上有什么牧马人过不去的坎,那也就没有四轮机械能顺利通过了。
自从第二次世界大战(20世纪40年代中期)盟军取得胜利后,Jeep就开始着手设计Willys(威利斯)的民用版车型。
经过CJ-YJ-TJ-JK四代车型更新后,如今我们能够买到最新版的牧马人已经变成了JL。
虽然新款的牧马人JL在外观部分相比前辈JK而言要显得更加圆润时尚,但车头经典的七孔式进气格栅却已经表明了它的身份,无论你距离多远都能一眼看出这绝对是台牧马人。
同时得益于意大利人的入股,曾经的“钢铁直男”终于在内饰上也有了长足性的进步,例如三辐式多功能方向盘、全新设计的仪表盘,富有层次感的中控布局,让它成为了当下质感最棒的美系越野车。
不过以一名Jeep的忠实用户角度出发,让我最欣慰的是新款牧马人在加入8.4英寸液晶屏的同时也没有忘记放置物理按键,对于越野车而言这绝对是最明智的设计。另外中控屏幕还集成了苹果CarPlay和网络CarLife互联功能,这比起JK上那块泛着绿光且功能性单一的屏幕要好太多了。
在越野配置上,牧马人JL依旧保持着最纯粹也是最硬派的结构,高强度非承载式车身+前后螺旋弹簧整体桥的搭配,让牧马人获得了足以傲视任何一台市售越野车的资本。
专为攀岩而生的卢比肯车型还自带两把差速锁与4倍低扭放大,无论遇到什么路面,你需要的只是缓急加油门轻松跨过。
然而新款牧马人JL在很多人眼中也并不完美,此次中规车型无论是撒哈拉车型上的Selec-Trac II还是卢比肯上的Rock-Trac,都是基于多片离合器而衍生的适时四驱系统,虽然从性能上看完全没问题,可对于许多老炮来说还是有些“不纯粹”。(国外可选分时四驱)
在动力系统上新车同样充满槽点,为了能够满足国内的排放法规,中规车型换上了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力265Ps,最大扭矩400N·m,传动系统为ZF 8速手自一体变速箱。
从参数看,新发动机比经典的3.6 Pentastar V6自然吸气发动机马力稍小,但中转速扭矩明显有提升,燃油经济性也随之进一步降低。
至于为什么说它充满槽点,大概还是因为有些人觉得“不纯粹”。
全能选手
福特 F-150猛禽
皮卡之于美国,就像是烧肉之于夹馍。对地大物博的美国来说,皮卡应该是最适合的交通工具。不管是拉货、长途还是越野跋涉,它都是最理想的伴侣,没有之一。
而要说到整个美国最为畅销的皮卡,则就绕不过福特F-150系列。在刚刚过去的2019年,此车系在全球范围内共卖出了1070757台新车,足以见其有多受欢迎。不过在越野爱好者看来,最有吸引力的还是高性能的“猛禽”版本。
新款F-150在外观上已经无需多言,就算该车型推出至今已经过了两三年,但极其富有攻击性的前脸和充满力量感的轮廓还是让它成为了当之无愧的“直男杀手”。
似乎从你看到它的第一眼开始,这台车就在告诉你:忘记老气横秋的丰田坦途吧,年轻人就应该多寻求刺激,安稳的“老头乐”绝不是你的归宿。
实际上它也确实拥有带你寻求刺激的能力,前双叉臂+后钢板整体桥的悬挂配置乍一看非常普通,但当你看到轮拱内那根闪耀着橙色光芒的Fox Racing Shox高性能避震和多达六种驾驶模式时,你就会意识到这台车天生就是性能机器。
偷偷告诉你,福特F-150猛禽是世界上唯一一台可以原厂就能参加BAJA100的量产车,相比丰田加个拉花和包围就敢说是“TRD高性能版”的行为,这台车可谓是将“高性能”诠释到了淋漓尽致。
动力部分,福特F-150猛禽也是同样强劲,3.5升EcoBoost V6发动机,最大马力380Ps,最大扭矩687N·m,匹配10速手自一体变速箱,百公里加速仅需5.1s。
若你的梦想是在沙丘中来回腾跃,那大概你再也找不到比F-150猛禽更合适的车型了。
昔日王者
悍马 H2
说出来你可能不信,一台15年的车龄悍马H2,如今二手还能卖到30万左右的价格,对比同年限的奔驰S级,宝马7系,它们在二手车市场的价格早已跌破了5万大关。如果不出意外,悍马H2应该是最保值的美系车之一了。
尽管当下距离悍马H2上市已经过去了十多年,可从外观来看它却一点也不过时,简单粗暴的竖条格栅肌肉感十足,侧面方正的轮廓也尽显硬汉本质,说是“行走的荷尔蒙”丝毫不为过。
在通过能力上悍马H2的表现也同样和外观一样强悍,非承载车身保证了基础刚性,前双叉臂后螺旋弹簧整体桥的搭配兼顾了舒适与性能,电控全时四驱在确保通过性的同时也大大降低了操作难度,只是差速锁的缺席让人觉得有些遗憾。
动力部分悍马H2直到停产都保持着只属于美国人的“纯粹”,6.2L V8发动机最大马力398Ps,最大扭矩574N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。官方公布的0-100公里/小时加速成绩为10s,最高车速达到180公里/小时,百公里油耗高达25L左右。
可能正是因为H2有些太过于“纯粹”,导致悍马早在2009年就已经正式宣告破产,看来不顺应市场需求发展注定只能是死路一条。
总体来说,相较日系越野车只有老款才值得回味的特性,美系车则只有新款才是最吸引人的,但论起底蕴和强调,两者却一直不分伯仲。
毕竟,只有你喜欢的才是最好的。
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-The End-
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⑸ 北京越野BJ30官图首曝,面向都市+自驾游群体

日前,我们从北京越野官方获取到旗下“奇数系列”全新产品BJ30的一组官图,这款集“都市”与“旷野”气息于一身的全新作品,已在9月末开幕的北京车展上首度亮相,此次官图的发布,则带来了更多令人惊喜的细节。

从此次曝光的官图不难看出,BJ30的定位主要面向“都市+自驾游”的使用场景。

⑹ 适合自驾游的suv推荐

第一款、三菱·帕杰罗:经销商报价:29-65万,厂商指导价:29-65万,厂商:三菱(进口),级别:中大型SUV,油耗:12.2-12.7L,排量:2.0/3.0L/3.8L,有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多,原因很简单,它的越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,并且车子问题少。论越野能力,它可能都在丰田普拉多之上,而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置,三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比,大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。但是,它的缺点也是比较明显的,比如内饰比较落后、老旧,油耗偏高,缺少人性化配置、设计等。
第二款、五十铃·mu-X牧游侠:经销商报价:18.18-25.38万,厂商指导价:18.18-25.38万,厂商:江西五十铃,级别:中型SUV,油耗:7.6-8.1L,排量:1.9T,mu-X牧游侠号称“母夜叉”,是20万这个价位,你能买到在越野性能和舒适性方面,都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外,它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的,并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。但是必须要说明的一点就是,mu-X牧游侠使用的是柴油发动机,所以怠速的时候发动机抖动会非常明显,而且噪音也比较大。此外,mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载,所以在滤震方面表现的不够好,在经过坑洼路面或者减速带的时候,会将底盘多余的震动传递给车架,整体乘坐舒适性表现一般。
第三款、丰田·普拉多:经销商报价:36.98-69.8万,厂商指导价:36.98-69.8万,厂商:一汽丰田,级别:中大型SUV,油耗:11.0-12.8L,排量:2.7L/3.5L/4.0L,丰田普拉多又称“霸道”,它是丰田旗下最经典的越野车之一,川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线,你都能看到它的身影,这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车"。丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术,行车ECU会实时监控4个车轮的状态,会对空转的车轮进行制动,并且将其驱动力分配到其它车轮上,极大的提高了其越野能力,能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶,同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间竞敞舒适,能够满足一家老小的长途出行需求。不过值得吐槽的就是,全新一代的普拉多取消了全系标配的全时四驱系统,取而代之的是分时四驱,因为分时四驱的分动器内没有装载中央差速器,所以无法把前后轴的转速调整一致,所以新款普拉的分时四驱系统就不能使用在硬地面上。同时新一代普拉多的售价还和老款保持一致,也就是减配但不减价!

⑺ 适合自驾游的车型有哪些

近年来自驾游的浪潮不断,很多汽车爱好者们纷纷组织起了各种路线的自驾游。

那么,自驾游开什么车合适呢?

本期分享10款很适合自驾游的车型,这些车就算是走川藏路线、青藏路线都完全没问题,最后一款堪称国产神车。

1、兰德酷路泽(指导价:77.10万-119.40万)

兰德酷路泽是丰田Land Cruiser 车系的车,四轮驱动,轴距2850毫米,四轮碟刹的SUV。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其大大提升耐久性、可靠性和越野性。

2、铃木吉姆尼(指导价:14.18万-16.08万)

吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,国内目前的吉姆尼全部为进口车型。

吉姆尼的的发动机为1.3升排量,83.8马力的最大动力,最大扭矩118牛米,但其车重只有1吨多一点,并且采用正宗越野大梁式车架和非独立悬挂,四驱系统有低速挡,越野能力不可小觑,可以在各种地形上自由驰骋。

3、进口吉普牧马人(指导价:42.99万-53.99万)

吉普牧马人是一款为极限越野而生的四轮机械。它拥有目前业内最专业的机械式四驱系统分时四驱系统Rock-Trac,能带来最原汁原味的越野驾驭感受。其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计,确保消费者能在最恶劣的条件下,全身而退。

牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。

4、日产奇骏(指导价:16.48万-27.13万)

奇骏是一款非常经典的SUV,其配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

奇骏采用了全新底盘及悬挂系统,后悬挂采用先进的多连杆独立结构,操控性比以前有了明显的提升,200毫米以上的离地间隙,不仅充分兼顾城市和乡村的路况,同时还具有出色的越野能力。

5、三菱帕杰罗(指导价:34.98万-39.98万)

三菱帕杰罗是一款进口越野车,车身长度接近5米,宽度也近达2米,最吸引人的地方是它上山入地的强大越野能力。

帕杰罗3.8升发动机提供了强劲的146kW动力,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面。

6、丰田普拉多(指导价:43.58万-60.48万)

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。

新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

7、路虎揽胜(指导价:122.50万-321.30万)

路虎揽胜采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控性,车辆的全地形性能都被提升到另一个台阶。

其最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。

8、福特F150(指导价:52.38万-61.28万)

福特F150,是福特旗下的经典皮卡,个性突出,越野能力强,长时间越野驾驶稳定性较好,可改装车用帐篷类设施,发动机变速箱技术先进。

9、丰田汉兰达(指导价:23.98万-32.58万)

汉兰达对自驾游的人来说,最满意就是空间了,适合家庭出行。

另外,换挡比较平顺,刹车反应很快,通过性也非常好。动力方面,2.0T涡轮增压发动机,起步稍微慢,但是在中后期提速还可以。

10、长城哈弗H6(指导价:10.30万-14.10万)

哈弗H6算是国产SUV里面的神车了,已经连续70多个月排在SUV里的销量冠军。在国内,口碑也受到很多人的好评。其空间对于自驾游的驴友们来说也足够用,驾驶在山间小路也不会太颠簸。

除此之外,沃尔沃V60,宝马2或3系旅行车等,都是很适合自驾游的车辆。

您还认为哪些车型适合自驾游呢?欢迎评论留言!

本期就分享到这里,喜欢旅行的小伙伴,记得加关注哦!

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⑻ 大众越野车有哪几款图片

大众旗下的越野车有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途观,这几款车型有一汽大众的,也有上海大众的,都是越野车里性价比较高,结实耐用的典范,下面来具体介绍下。

1、探影

长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯,与车头相同该设计可以拉宽横向视觉,并提升辨识度。

动力方面,探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,特别是在S挡(运动模式)时,整车的动力响应更加激进,轻踩油门动力的反馈很直接。

4、途岳

长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、途观

缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值。

购车技巧:

在买车之前首先要了解心仪车型的基本情况,是否即将更新换代,换代初期厂商为了清理库存一般会对现款车型进行降价优惠,可以通过网络了解车型的厂商指导价,做到心里有底。

汽车的销售淡季一般为6-8月份,每个4S店都有自己的销量目标,这个时候买车销售们为了冲销量,会有一定的砍价空间。

买车的时候不要冲动,货比三家才能对比出更合适的,可以告诉这家店别家有更优惠的报价进行刺激。

⑼ 现代越野车报价及图片10万20万

其实20万的资金卖车,附加费用(购置说保险上牌)也就在2万块钱左右,那我们所考虑的车价,也就在18-19万左右了呀。那这个价位的裸车,都有哪些值得关注的呢?我给推荐的是:丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5款车!

1、丰田RAV4
作为全国SUV排名第15为的丰田RAV4,其在售的6款车型中,有13款2.0L手动都是版和13款2.0L CVT 都市版价格在19万左右,分别是18.38万和19.38万元。此款RAV4,前脸很简洁,整车造型也和老款差不多,看起来中规中矩。但是内部空间很大,后座椅背还可以调节角度哟!减震还可以,只是在转弯的时候,感觉不是很好。平均油耗在10-12L左右。

2、智跑
起亚的智跑也是很不错的,在售的10款车型里面,有5款车的售价在20万以内,智跑全车身看起来很大气,肌肉感十足,内部空间也不错,只是不太适合个子很高的人呀。智跑的内饰很好,简洁大方、操作方便。整体做工还算不错,还有双天窗。只是整体动力性能一般般。

3、东风标致3008
标致车,是我一直看好的车,3008的整体售价也不是很高,在售的7款车型里,最高的14款 1.6T自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元,最低的13款 2.0L手动经典版只有15.97万元,值得我们入手呀!这款浓郁法国为的车,线条流畅、造型漂亮,外观很是时尚。只是形式中噪音很大,百公里油耗8.5L。

4、迈锐宝
雪佛兰的迈锐宝,在售的7款车型里,1.6L和2.0L的都是我们选择的对象。这辆美式车,肌肉感十足,外观设计很简洁大气,加入了大黄蜂的设计元素,看起来很是狂野奔放。很有个性!

5、昂科拉
昂科拉,这款时尚大气的SUV,6款在售车,14.99-19.69万之间的价格,也是个不错的选择。外形设计刚劲有力,很大气,内部空间很好,安全性能比较好!只是内饰做工略显粗糙。

20万的这个价位,可供选择的车还是很多的,一定要买自己喜欢的车子,要不后悔就晚了。

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