宝马X4白色越野套装图片20款
❶ 宝马x4有什么颜色 采用8种外观配色
每辆车都配备了不同数量的外观颜色，同一辆车采用不同的外观颜色，给人不同的视觉效果。不同的配色方案也适合不同的人群，那么 宝马X4 （ 查成交价 | 车型详解 ）有什么颜色，哪个配色方案最好呢？我们来看看汽车网络的详细解释。
采用八种外观配色方案。
新一代 宝马 x4定位为中型suv，那么宝马x4有什么颜色呢？这款车型共有八种配色，分别是宝石绿、木炭黑、冰川银、神秘灰、雪山白、弗拉门戈红、量子蓝、阳光石金。可以看出宝马x4的配色非常丰富。让我们继续看看哪种配色方案最好。
雪山的配色最好。
在宝马x4的八种外观配色中，雪山的白色配色是最美的，给人一种非常端庄 优雅 的感觉。驾驶宝马x4白色配色的用户看起来更加自信阳光。这种配色男女皆宜，非常符合 大众 的审美。值得一提的是，白色汽车夜间行驶的安全性相对较高。
实用低调的冰川银
在宝马x4的配色中，冰川银是最低调的配色，给人一种非常简约低调的感觉。因为是深色配色，即使长时间开车也不会看到明显的污渍，非常容易管理。可以说，采用冰川银配色的宝马x4是非常适合家庭的配色。
这次通过讲述宝马x4是什么颜色，可以看出这款车型的配色非常丰富。
（文： 问答叫兽） @2019❷ 用心做好产品，宝马X4，值得为它“翻牌”！
俗话讲得很到位，上帝拿钱来消费。为了博上帝们一笑，各大汽车厂商也是不遗余力的推陈出新。针对国内SUV市场，究竟谁能笑到最后，谁能笑得开心？今天就为大家简单介绍一款豪华品牌实力车型，宝马X4。看看它的表现，究竟值不值得你去为它“翻牌子”。
底盘似乎倾注了宝马品牌很多的心血，体现了比较扎实的功底。无论是山路里激情驾驶，还是偏稳态的高速巡航，车辆的表现都比较稳定。不同路况，还能通过：标准舒适/ECO/运动，三种驾驶模式选择，随时调整车辆状态，获得随心的驾驶体验。连杆支柱式加多连杆式四轮独立悬挂，再配合适时四驱系统，经过宝马的用心调教后，基本能够满足运动与舒适的双重体验。
宝马如此用心的打造一款车，我们是不是也应该用公平的目光来对待它呢？以购车后的第五年为例，宝马X4的保值率为：49.63%。同级的奔驰GLC（进口）为：48.66%，奥迪Q5L也只有：47.39%。可见，宝马X4的表现，还是得到了市场的认可。通过分析，个人更推荐顶配车型，也就是xDrive30iM越野套装这款车型。虽然一些比较实用且高端的配置基本都是全系标配的状态，但顶配车型在主被动安全方面几乎是倾囊输出。其他车型则在这一方面有所欠缺。对于车辆安全性来说，同样很值得我们去重视。究竟这款宝马X4，值不值得被“翻牌儿”，就看各位上帝们怎么想了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❸ 宝马X4最新款落地要多少钱
目前，宝马X42021款的官方指导价为455900元-552900元，宝马X4的最低配2021款改款xDrive25iM运动套装的官方指导价为455900元，目前金华市部分经销商有最高16200元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为439700元，购置税和车船税等必要花费40762元，再加上商业保险14526元，最终的全款落地价为494988元。
动力方面，宝马X4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
❹ 官方指导价45.59万元，2020款 宝马X4 xDrive25i 全面分析
2020款 宝马X4 xDrive25i M运动套装的推出比较好的受到了消费者的关注，并且被定位为中型suv，共有5款车型在售，新车匹配8挡手自一体变速箱，工信部百公里油耗需8.9升，那么这款5门5座中型suv在其他方面的表现如何？一起来看一下吧。
首先从外观来看，新车有着比较鲜明的家族化设计风格，前脸设计采用了比较饱满的造型设计，两侧大灯造型犀利，灯组采用了LED光源，支持大灯高度调节功能。
车身整体的设计上更加符合宝马家族当下的趋势，新车的长宽高分别为4763mm、1926mm和1632mm，轴距2864mm，空间尺寸符合同级别车型标准。造型比较美观，有着比较高的辨识度。
走进新车内饰来看，新车整体采用全新的家族化设计，新车的车厢内部设计比较简约，车内搭载的三副式方向盘支持上下两向调节功能。车内大面积采用真皮材质包裹，触感柔软舒适，整体驾乘感比较舒适。安全配置方面，标配刹车辅助、牵引力控制、主副驾驶前排安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定系统等功能。座椅配置方面，整体采用针织材质包裹，驾乘感柔软舒适。
动力上，新车采用2.0T涡轮增压发动机，九款车型的最大马力为252匹，而该车为184匹，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛米。工信部百公里油耗7.9L，百公里加速为8.9s。
从以上数据来看，2020款 宝马X4 xDrive25i M运动套装的各方面表现比较均衡，而官方指导价为45.59万，综合来说这款车的整体表现不俗，是比较值得推荐的车型。
❺ 2020款宝马x4落地价格大概在多少钱
2020款宝马x4真实落地价在50万左右一辆：
1、外观造型可以说是全新一代宝马X4最具杀伤力的部分。作为中型轿跑SUV，个性时尚的高颜值外观造型是其主要卖点，在这方面全新一代宝马X4可以说做的无懈可击；
2、车头可以看到动感丰富的轮廓线条，再加上宝马家族标志性的双肾进气格栅和天使眼LED大灯以及M运动套装的加持更让整辆车增加了许多年轻运动气息，并且双肾进气格栅还配有主动格栅技术；
3、搭载20英寸双五辐M运动样式轮毂，轮胎采用普利司通ALENZA001，轮胎规格前245\/45R20，后275\/40R20。在车轮条幅缝隙可以看到原厂配备的前四活塞M高性能刹车卡钳，为车辆提供出色的制动性能；
4、全新一代宝马X4的车身尺寸分别为4763mmX1926mmX1632mm，轴距为2864mm。相较老款车型，全新一代宝马X4在长度、宽度以及轴距上均有所增加，仅有车身高度相比老款车型有所降低。作为轿跑S而Coupe式的溜背造型让全新一代宝马X4显得更为动感。
❻ 货比货得扔宝马X4中美综合对比
2014年，笔者开始了货比货系列的第一季，将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析，受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2020年，在这5年里，中国自主品牌发展壮大，新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时，大部分中国消费者对于汽车的认识，却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上，对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视，还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。
为了让广大消费者能够从自己的需求出发，购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型，笔者准备开始“中美对比系列”的第二季，将新上市的主要车型进行综合对比，用具体的数据向国内消费者展示，自己目标车型是否能够满足自己的需要，以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。
国内2020款宝马X4已于上周上市，本次要对比的就是2020款美版X4和2020款国内版X4。
美版X4车型售价主要如下：
附录一：本系列文章的意义
中美对比系列文章，对比的不是中国政府比美国政府的税率高多少，比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少，比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大背景下，中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本，在同样的税率下，为什么国内的汽车指导价竟然高于美版？答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任”、通过“简配加价”的办法，在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来，让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下，部分外国车企的“吃相”是多么的难看。
附录二：国内汽车相关税费包括：
1.?关税（仅对应进口车），目前为15%，由于中美贸易战影响，美版进口车关税将会增加到40%。
2.?消费税。与排量绑定，排量<1L=1%；排量<1.5L=3%；排量<2L=5%；排量<2.5L=9%；排量<3L=12%；排量<4L=25%；排量>4L=40%。
3.?增值税。固定税率13%。
4.?本文中，美版车型“税后价格”，指的是“美版车型厂家指导价+国内关税+国内汽车消费税+国内增值税”（不包括购置税）。如此计算的原因在于：美版车型厂家指导价，已经包括“生产商利润”、“经销商利润”这两块。国内厂家指导价，则包括“生产商利润”、“经销商利润”、“国内税费”这三块。两者相比，国内多了“国内税费”这一块。考虑到“国内税费”是硬成本，不会成为经销商的利润，因此，本系列文章中，所有的美版车型价格，都增加了国内的税费。美版车型“税后价格”如果比国内指导价高，那么说明经销商获得了超额的利润；反之，如果美版车型“折算后价格”如果比国内指导价差距不大，则说明经销商比较厚道。至于购置税，由于美国买车以后，也要支付车款10%左右的增值税，与国内10%的车辆购置税基本相同，因此两者相抵，就不再计算了。
笔者已经开通了微信公众号“云生说车”，欢迎关注。
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❼ 宝马新款x4配置曝光如何
全新宝马X4的外观没有明显变化。扁平的前后尾灯搭配更大的前格栅，带来了很高的辨识度。值得一提的是，全新宝马X4取消了LED雾灯。此外，25i M运动套装/越野套装和30iM运动套装/越野套装的价格分别下调了1.09万元、1.29万元、1.29万元和1.39万元。全新宝马X4的内饰没有明显变化，只是在匹配上有所调整。全系车标配智联驾驶座舱和主动式进气格栅。其中xDrive25i M运动套装车增加了外后视镜电动折叠、无钥匙进入、360倒车影像、手机无线充电等功能。XDrive30i M越野套装车配备驾驶辅助、无钥匙进入、360倒车影像等。动力方面，全新宝马X4继续搭载2.0T低/高功率发动机(分别对应25i和30i轿车)，最大功率分别为135kW(184Ps)和185kW(252Ps)，最大扭矩分别为290Nm和350Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱。新宝马x4的配置和曝光度都非常好，有足够的资金就可以买了：1。在外观上，新X4与老款车大体保持一致，其车身造型和全新的设计语言看起来更像是缩小版的‘宝马X6’，家族特征明显。但细节方面，2020 X4取消了led雾灯，同时增加了主动式进气格栅；2.车身尺寸方面，新车长宽高分别为4763/1926/1632mm，轴距为2864mm。此外，宝马新X4的车尾变化不大，后保险杠下两侧共保留了两个排气；3.关于搭配，2020款宝马X4标配宝马智联驾驶座舱和主动式进气格栅。其中xDrive25i M运动套装配备了无钥匙进入、360倒车影像、防炫目后视镜、外后视镜电动折叠、手机无线充电功能，以及动态减震器和HarmanKardon音响选项。XDrive30i M越野套装增加无钥匙进入、360倒车影像、高性能卡钳和驾驶辅助功能；4.动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，高低功率可调。xDrive25i汽车最大功率184马力，峰值扭矩290牛米；XDrive30i最大功率252马力，峰值扭矩350 N，百公里加速6.8秒。变速器匹配ZF 8AT变速器。
❽ 2020年宝马x4多少钱
2020宝马x4真实成交价是35--55万左右，各地价格不同：
1、宝马X4全系搭载了2.0涡轮增压发动机，和宝马其他车型上很常见的8挡手自一体变速箱。最大马力252匹，最大扭矩350牛米，这辆车定位的是中型SUV，有着这样的动力已经非常可观；
2、宝马X4的动态表现依旧可圈可点，加速表现是这款车的一大亮点，得益于更小的车身，这辆车在入弯时的表现也不错，能给你不错的安全感；
3、需要吐槽的一点是这辆车的悬挂依旧让人觉得减震效果差，但是宝马X系列本身定位的就是运动车型，舒适效果有一些折扣也可以理解；
4、从宝马X4的车主评价当中不难看出，这辆车的车内乘坐空间还是绰绰有余，车身长度4763mm，轴距2864mm，虽然溜背式设计牺牲了一部分的后排头部空间，但是车内顶部掏空了一些位置也算是补偿了一部分的头部空间；
5、但后备箱的容积确实在同级别车当中不算出众，前排驾驶空间也相当充裕，出色的腿部宽容度和座椅支撑，以及良好的一个视野，能给驾驶感受加分不少。
❾ 万般熙攘化清风朗月，四方梦想皆如愿以偿，20款宝马X4 xDrive25i
我的小可爱，送给大家，见猫如见人，喵喵喵。。。[调皮]
❿ 宝马x4的颜色有哪些
宝马x4的颜色有：雪山白、宝石青、费拉门科红、炭黑色、量子蓝等。以2022款宝马X4xDrive25iM运动套装为例：其级别为中型SUV，变速箱为8挡手自一体，车身结构为5门5座SUV跨界车，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手自一体变速箱，驱动方式为前置四驱。该车长宽高分别为4762mm、1926mm、1632mm，轴距为2864mm，前悬架类型为双球节弹簧减振支柱，后悬架类型为五连杆后悬架，助力类型为电动助力。