越野奔驰内部

A. 奔驰EQC这款车的内饰如何是你喜欢的吗

在新能源热潮中，梅赛德斯奔驰首次推出了新款电动汽车EQC。该电动SUV续航里程达450公里，各大媒体和消费者对奔驰这款纯电动SUV高度关注，上一篇分析了其外形设计。让我们一起了解一下这辆车的室内设计奔驰惊人的作品，这种室内设计一定能让你看一眼就能记住一辈子。长期以来，豪华是奔驰的代名词，奔驰在内脏式的雕塑上更是登峰造极。

其他企业在排放口设计上停留在单调的重复叶片上，奔驰已经将精致的设计延伸到排放口叶片上。后排出风口形状遵循传统的圆形设计，由于模块的使用或空间问题，设计感可能会低于前排的出风口。空调按钮等物理按钮与现有的车型没有太大的不同。一个按钮的启动按钮周围环绕着有技术感的蓝色，很符合这个EQC的气质。奔驰惊人的作品：这种室内设计一定能让你看一眼就能记住一辈子。

B. 越野和奔驰的区别

各有优势，区别如下：

1、设计理念的不同。
民间有句顺口溜“开宝马坐奔驰”，这说明两款车在设计理念上的区别，宝马重视操控性，而奔驰更注重舒适性，所以宝马的操控性很好，但是舒适性上稍逊色于奔驰。
2、内饰设计的不同
奔驰车设计上很注重内饰的豪华程度，所以从驾驶室内部看奔驰的内饰更豪华，而宝马车的内饰更注重实用性，比如多款奔驰车内饰多了一个石英钟，虽然实用性不大，宝马车仪表盘上有电子石英钟显示，但是奔驰的这样设计，看上去档次高了一些。
3、动力输出的不同设置，宝马车的动力充沛，有三种驾驶模式：舒适型驾驶模式、经济性驾驶模式、运动型驾驶模式，这三种驾驶模式适合各类人群驾驶，动力输出会感觉源源不断，所以这也是许多年轻的富二代和有钱人愿意买这款车的原因，这也是宝马车容易超速的原因，开着开着速度就上去了。
而奔驰注重的舒适性，在减震和地盘稳定性上下了功夫，但是操控性和动力输出低于宝马车，所以奔驰车的车主更多的中年的成功人士，很少有年轻人愿意开奔驰飚车

C. 奔驰大G变房车配37寸轮胎，内部超温馨，还能满足夫妻2人吃住行

Hello大家好，梅赛德斯奔驰G-Class也就是俗称的“大G”，作为最负盛名的越野车被大家熟知。自从1972年问世以来，虽然外形方面改变不大，但是技术层面的革新从未停止。除了原厂的AMG高性能版本，还有各式各样的改装方案来满足高级客户的需求。小编在前几天就发现了一款基于奔驰大G改造的露营房车，今天就带给大家。
这款奔驰G-Class露营房车由一家德国改装公司研发，命名为Lennson 3C。原车型选择的是奔驰G-Class320CDI的型号，搭载一台代号为OM642的3.0L排量V6汽油发动机，最大功率165kW，最大扭矩540N·m，匹配一台7G-Tronic自动变速箱。搭载可单独、分开或全部锁定的前、中、后三把差速锁，带变矩器和分动箱的全时四轮传动，展现强大的越野基因。
不过，这款房车不仅仅是将厢体放置于大G的底盘上这么简单。底盘轴距在原车基础上加长了600mm，再针对车轴和悬挂部分进行升级，更换?hlins减震器和离地间隙450mm的LeTech门轴，加上18寸防脱圈轮毂及37寸轮胎的全套帮助，可以实现非常好的通过性。如果发生陷车，车内还有轮胎充放气系统随时升高或降低胎压，保险杠配备电动绞盘，再艰难的越野路况也能从容应对。
别看整车黄色的涂装很像一辆欧美的校车，厢体部分可是经过非常用心的设计。整个厢体一体成型，在基础板材里有钢制框架，GRP单层结构壁厚约40mm，还可以根据客户要求选择玻璃纤维或是纯碳纤维打造。整车外部尺寸为：5700*2000*2900mm，车身外部额外加装了额头射灯、电动上车踏板和车尾备胎架。
车厢内布置了坚固层压板（HPL）表面的轻质建筑板材家具，家具面板带有真胡桃木贴面，配有黄铜配件和不锈钢锁具，做工质感相当不错。车尾区域的环形沙发被备胎区域占据了一些空间，可以乘坐3-4人。将升降餐桌降低后能够拼床，尺寸为：1900*1350mm，满足两人睡卧。
车内厨房区域布置的比较紧凑，操作台布置了带盖水槽、双芯燃气灶和50L车载冰箱，制作一些简餐基本够用。对侧位置是本车的储物柜和卫浴间，卫浴间配备淋浴系统、带镜子的储物柜、旋转式马桶和隔水浴帘，与室外的柜子很有意思，设计了滑轨方便拿取黑水箱，还可以当作和前部驾驶舱贯通的台阶。
整车水电配置有：100L清水箱、60L灰水箱、6L热水锅炉、两级滤水器、3KW燃油暖风加热器，1800W逆变器、2块160Ah锂电池、2个280W太阳能板。
这款奔驰越野房车性能强大，加强的悬挂系统给予房车上装很好的支撑，整车不仅没有丧失越野能力，反而增加了野外生存的舒适空间。根据不同选装配置，这款车型起售价约合人民币280万元，对于喜欢户外探险的房车玩家是不是很有诱惑力呢？
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D. 奔驰G350d专业越野版 实拍解析

奔驰G350d Professional中国蓝特种外观喷漆，黑色纺织双拼面料座椅，钢质强化前保险杠，蓝牙及导航功能多媒体，随车附带反光安全背心，限量版压花LOGO 前挡风可加热，远程遥控预加热，前排座椅加热，前转向灯防护格刪，车内阅读照明灯，后排及行李箱塑胶防水（脚）垫，装载防护套件，Professional越野套件，灭火器
G350d Professional 显然要比 AMG 旗下的 G63 和 G65 来得更加的朴实和纯粹，没有了太多的珠光宝气，倒是多了些越野的实用性准备。G350d Professional 采用了黑色哑光的进气格栅，同时在大灯上还增加了防护栅栏。轮毂采用 16 英寸的黑色轮毂，与之匹配高扁平比的全地形轮胎。另外，悬挂系统也经过了升级，并且升级后的悬挂还使得 G350d Professional 的离地间隙增加了 10 毫米。虽然从数据上来看 10 毫米的提升幅度并不多，但是对于奔驰 G 级这样本身就有很高的离地间隙的车型而言，10 毫米离地间隙的增加直接带来了 36 度的接近角。
车顶还额外增加了顶筐，这款顶筐相比于普通的顶筐很显然会更加的专业。首先，顶筐的覆盖面积很大，几乎占据了整个车顶，与车顶的安装点位置为每侧五个，所以这也使得装载能力以及重量分配会更加的均衡。其次，顶筐的高度并不高，并不影响正常情况下的通过性能。与此同时，G350d Professional 的外后视镜也换成了纵置式的大面积后视镜，如此一来可以满足车辆的拖挂的视野需求。
动力方面，G350d Professional 搭载了 3.0L V6 涡轮增压柴油发动机，最大输出功率 245 马力，最大扭矩 601 牛米。与之匹配一台七速自动变速箱以及带三把差速锁的全时四驱系统。在这样的动力配置下，G350d Professional 的百公里加速时间为 8.8 秒，极速可达到 160 公里每小时。油耗表现为百公里 9.9L，这样的表现也非常的不错。
车辆内饰，奔驰 G350d Professional 同样朴实无华，没有大尺寸的液晶显示器，也没有高端的木纹内饰，只有一块小尺寸的显示器以及最简单的音响系统。不过多功能方向盘依旧得到保留，另外地毯也采用了防滑地毯。
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E. 你“大G”终究是你“大G” 越野场地试驾奔驰G 350

人们把奔驰G-Class称之为”大G“似乎已经是一种共识了，但是当奔驰把G-Class的八个气缸砍掉了一半，从V8变成L4之后，它还能被称之为”大G“吗？

有一点你必须清楚地认识到，虽然气缸减少了一半，但G350的价格可并没有相应减少一半，它只是从G500的162.88万元降低到了142.98万元，降幅还不到20万元，可能都不如它的加价来得高。所以仅从价格层面来考量，G350仍然是大部分人所高攀不起的”真大G“。

因为时间关系，本次试驾只是短暂体验了G350的场地越野能力，让我们领略到了“大G”真正的硬核本质。每一辆“大G”都是一个传奇，我相信它是很多男人梦寐以求的座驾之一。如果有机会的话，开着它去往诗和远方，那绝对是足以令人回味的体验。

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F. 房车中的“越野之王”，奔驰全地形越野房车，网友：别看大G了

引言：一说到自驾游，很多人首先都会想到西藏，确实，对于旅游爱好者来讲。诗和远方都不能少。然而，要想去到西藏，对于车子的考验是极大的，所以普通的房车，对于西藏复杂的地形以及恶劣的环境，想想都胆怯。

总结

对于这么一款多功能的房车，并且还有这么牛X的越野能力，可以带你去到任何想要去的地方，不会因为道路或是环境的因素而受到限制。对于喜欢越野和旅游的网友来讲，它就像是房车中的爱马仕，你值得拥有。创作不易，喜欢的老铁请收藏、转发，谢谢支持与观看！

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G. 奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

奔驰G级硬派越野车型也许是很多年轻车迷的毕生梦想，不少越野粉丝总是把奔驰大G挂在嘴边，这个系列车型确实都非常昂贵，比如中国汽车市场上能够接触到的进口奔驰G500车型起步价位就已经达到了162.88万，这显然远远超过了普通工薪阶层的承受能力。但其实奔驰G级越野车当中也分为三六九等，和下面要说到的这款奔驰巴博斯G800相比，奔驰G500真的只能算弟弟而已。

问题来了，你最想要的车型是奔驰G吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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H. 最强越野房车——奔驰乌尼莫克4X4越野房车

乌尼莫克4X4越野房车的变化还是相当明显，我们熟悉的多条幅气格栅被粗壮的单根进气格栅所代替，变得更加有力量感。奔驰的三叉星骄傲的树立在格栅中央。驾驶室延续了经典设计，驾驶室框架结构相同。改装厂在原车金属保险杠的基础做了加装，同时增加了驾驶室铝合金翻滚架以及驾驶室外顶部行李箱。

发动机采用了中置布置的布置形式，更有利于越野机动性。搭载的OM3944缸高压共轨直喷柴油发动机，废气涡轮增压中冷，输出功率为170千瓦（231马力）扭矩高达900牛米2200转/分，满足欧六排放标准带OBD—C，空气压缩机3101/min—18bar，进气管带预滤及空滤，加热式油水分离器，保养间隔1400工作小时。与之相匹配的是UG100E全同步器变速箱，分时四驱气动控制前驱结合。

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I. 奔驰GLS450和GLS400有什么优缺点

GLS450的风格更现代一些，流线型明显。GL的5.1米长。特点就在于内部空间的巨大，因为第三排座椅降下来就可以达到2米的储物。

奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品，GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适，并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV，其不仅具备不俗的越野性能，更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂，是为适应更苛刻的路况需求而特别设计，必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米，还可以将涉水深度提高至600毫米。

精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并，则赋予了GL级出众的操控性能。此外，DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和Off-RoadPro工程组件则进一步保证了GL级优

异的越野性能

3075mm的轴距和奔驰S级相仿，所以第三排座椅自然不是摆设，这样一来家里的孩子就能够坐在后面和全家一起出游，V8发动机最大340马力，而扭矩达到了760Nm，从2700转起就能够全部爆发，所以即使拖着2.4吨的车身也能够应付长途旅行

与梯形车架底盘相比，gl的承载式车身构造使车头和车尾具有可变形能力，从而在碰撞中能更好地保护乘员。另外，三排座椅都安装了侧气帘。

奔驰GL级gl还配备了在S级首次使用的“prESafe”系统。它利用防抱死系统（abs）和电子稳定程序（ESp）传感器来判别汽车是否有撞车的危险。如果该系统认为无法避免碰撞，安全带就会自动拉紧，前排电动座椅随之调整到最佳位置，如果安装了天窗，它还会自动关闭。另一个选配是在其它奔驰身上已经见过的主动头部保护装置“neck-pro”。

gl的车锁系统包括一把红外线遥控电动钥匙和一个发送机防盗系统。你还可以选配“无钥匙启用”控制系统，它让你不用钥匙就能打开车门和行李厢门，而且按一下按钮就能启动发动机。