普拉多不玩越野适合买吗

A. 丰田普拉多这款车，可以作为家用车来使用吗

丰田普拉多这款车，可以作为家用车来使用吗？

虽然普拉多是硬派越野车，但它的舒适性也很好，家用也完全没有问题。长途自驾游没问题。而且普拉多的耐用度不用担心！

丰田普拉多是一代经典车型。外观在特写中非常漂亮。大家最满意的就是外观了。它并不创新，但非常时尚。突出的前大灯和更坚固的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“建美”大灯，自然的车身色条贯穿侧腰线，这些组合看似随意，却很合适。只能说普拉多的外观太符合我们的审美了。

总结：可以说SUV是每个人的梦想。它巨大而雄伟。有一种霸道在路上。而这辆丰田普拉多也是经典之中的经典。它是一款全球车型，也是丰田最畅销的硬核越野车之一。

B. 很少越野只偶尔走些烂路的话，有必要上普拉多吗

很少越野只偶尔走些烂路的话，没有必要上普拉多的， 除非是你喜欢SUV车型

C. 不越野仅长途自驾游，奥迪Q7和丰田普拉多哪个好

不越野的话肯定是考虑车辆的舒适性以及长途驾驶的便利性。个人觉得主动辅助驾驶系统以及座椅舒适性配置等等在长途行车中比较重要，当然如果有多驾驶员轮流替换行车的话两车都差不多。
从价格考虑的话，顶配普拉多的价格只能买现款最低配Q7。两者现在都需要加95号汽油，油箱大小也差不多，安全配置方面Q7标配了主动刹车和疲劳驾驶提示，这在长途行车的时候还是比较有用的。顶配普拉多配置了空气悬架，而奥迪需要再加10万买3.0版本才有。四驱系统Q7略胜现款普拉多，但是不越野的话其实差距不大。长途行车的利器自适应巡航两车都没有，只有定速巡航，这个略有遗憾，如果预算更多，选高配奥迪并选配自适应巡航的话更好，但是价格就和普拉多差距大了。座椅的舒适性和音响配置的话普拉多应该略胜同价位的低配素车Q7。
总结一下，如果预算定死了70万左右，普拉多或许比Q7更舒适更适合长途行车，当然实话说二线豪华品牌可能长途自驾更加舒适，比如林肯的飞行家和沃尔沃的XC90等等。如果预算可以拔高15万左右，那合适选配的奥迪Q7肯定碾压了普拉多，毕竟多花了那么多钱呐。

D. 城市里有必要买普拉多这种越野车吗开着舒适吗

普拉多虽然是硬派越野车，但是很多人买来并不是为了玩越野。如果你仔细看看身边开普拉多的朋友，有几个是玩越野的？你会发现1/10都不到！甚至走过烂路的普拉多都很少！

而除了越野能力强、保值率高等优点之外，普拉多采用的非承载车身，其安全系数也更高！在交通事故中车身高、带有大梁的越野车往往生存率更高，安全有一定保障。普拉多就是一台多功能越野车，全能手，市区内行驶马路牙子随便上、烂路随便走，即使发生内涝，大多数SUV趴窝时普拉多不会趴窝。

E. 丰田普拉多这款车，它的性价比如何值得入手吗

丰田普拉多这款车，它的性价比如何？值得入手吗？

性价比还不错，挺值得入手。

普拉多是一款性价比很高的汽车，整个车身是比较圆滑，在肌肉感觉方面，普拉多整体设计平静大气，正面看起来很棒。两侧灯的形状非常时尚和个性化，当矩阵前照灯点亮时，它们看起来非常有活力。从肌肉线条的角度来看，新车的回头率依然时尚、宽C柱延续了立柱的传统，采用了前端18直径轮，有助于突出显示普拉多形状。通过线条的运用，后部造型进一步强化了后部整体设计的立体感。红色尾灯也很简单和整洁，尤其是刹车灯，它与前面的日间灯相呼应。

作为丰田越野车系列中最畅销的车型之一，普拉多其地位几乎是不可替代的。其地位高的原因是其近乎完美的可靠性性能，但同时它又实用、舒适。在同等水平和价格的车型中很难找到对手，甚至是不可替代的。

F. 你觉得在城市有必要购买丰田普拉多这种越野的SUV吗

无论是在城市还是在农村，想要购买丰田普拉多也都是没有任何问题的，虽然风险普拉多属于越野SUV，但是开起来也是非常霸气的。所以根据自己的实际情况来进行选择，其实越野车在城市道路上行驶也是有一些优点和缺点的，因为越野SUV在灵活性方面要比较差一些，所以在拐弯的过程中也会增加一些难度。丰田普拉多的车身也比较大，所以如果腿脚不便的话，在上下车的时候也不是特别的友好。如果比较喜欢越野SUV的话，这款车子还是比较不错的选择，可以选择在空余时间开上这辆车去越野。每一样东西都是有两面性的，也要根据自己的需求购买一辆适合的车子，这样才能够体现出最大的价值。

很多车主都比较喜欢这种感觉会有一种优越感，前排的座椅是比较舒适的，驾驶员在坐姿方面要偏高一些，因为这样视野也会更加广。试管在高速行驶的过程中，这款车型可能会有明显的晃荡感，在驾驶感方面也并不是特别的有优势，这款车型也是可以满足城市消费者用车需求的。

G. 丰田普拉多值得买吗

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

H. 想买普拉多，主要在城市开，此车适合城市日常开吗

随着人们生活品质的提高，对于日常生活中的一些其他工具也有能力购买了，比如说小汽车已经成为每家的必备品，不过汽车也跟人们的衣服一样，款式是各种各样的，比如说大型SUV、轿车、跑车等，不过一般城市里看到的都是小轿车和SUV，越野车的话主要还是用于野外需求多的时候，如果想要买普拉多，主要在城市开，小编觉这款车不太适合城市日常开，主要原因有3点，第一这款车在城市里开油耗特大，比较浪费钱；第二经过城市比较拥挤的地方时，这样的大车不容易通过；第三此车比较高，老人孩子不容易上去，所以不适合城市日常开。

三、此车比较高，老人孩子不容易上去，所以不适合城市日常开。

这款车属于越野用的，所以这款车的车身比较高，虽然开车人的视野比较的清楚，可是对于家里的其他成员比如老人和孩子，上下车就比较的麻烦，不小心可能就会碰伤，这就得不偿失了，所以城市日常开还是买轿车比较经济实惠。

I. 不越野为什么买普拉多

块头大，空间大！高大上，高高在上的感觉，越野范儿足！这车现在买的人逐步在减少，现在各大港口中东地区平行进口霸道27 4000经常断货 供不应求的结果就是涨价，自从中规27停产后 中东的就涨价，中规现在3.5的起步46W 途乐XE才49W 和兰德酷路泽一个级别 只是没有霸道耐操 没有霸道保值高！二手车2010年入户的没有30万一下的！都选择途乐了！纯手打 望采纳

J. 城市里究竟有必要买普拉多这种越野车吗

买车的时候，我们都挑花了眼，很多人都买了普拉多。可能源于普拉多驾驶起来非常安静，由于它不承载式的车身，来自地面的振动噪音被场地过滤掉了。音响系统也很好。

然而，城市里行驶的越野车需要舒适和越野性能。普拉多的身体是非承载式的，所以它不适合在城市里面驾驶。至于这种类型的车辆，越野性能尚未与其他车辆相匹配。新型号在外观和速度上不如旧型号。经常在路况不佳的地区跑步是非常实际的，而在城市里跑则有点大材小用。