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国产越野摩托哪个好

发布时间: 2023-01-25 17:12:39

A. 什么牌子的越野摩托车好

国产的选嘉陵
进口的选KTM或本田。我个人比较喜欢BMW650,不是纯越野,但是特实用,就是价格太贵。

B. 越野型摩托车国内什么牌子的比较好

1、济南轻骑战獒

它曾经有过好几代产品,直至今日已经经过不断的改良,在越野领域有着不错的地位。低廉的售价可以让很多入门玩家感受到越野摩托车的乐趣,可能这就是战獒的价值吧。小编也关注它很久了,硬朗的外观对我吸引还是很大的。《劲动力摩托》也有同事拥有过它,虽然会有一些小毛病,但是整体骑行的感觉还是充满乐趣的。
厂家指导价:18800元

2、鑫源X1

相比济南轻骑战獒,鑫源X1相对更加袖珍一些,排量也略小。有了它,表明越野车并不是高个子才能玩的,只要有技术,只要有勇气,越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧,也别看它排量较低,但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高,并且刚刚中毒越野车的话,买它你不后悔!

厂家指导价:8800

3、鑫源X6

鑫源X6是X1的老大哥了,也是鑫源产品序列中最具场地专业越野车气质的车型。要知道,鑫源拥有自己的越野车队,购买了多项国外知名摩托车品牌与越野车相关的技术。所以我对鑫源的越野车性能还是很放心的。

厂家指导价:16980元

4、川崎KLX150C

川崎的越野车并不多见,但是不代表它没有相关的产品。因为大贸的越野车价格相对偏高,但是国内玩车摩友有一部分会选择水车,所以对川崎这类正规进口的越野车形成了很大的打击。这或许是川崎考虑暂停销售或降低进口量的主要原因吧。相比国产品牌,进口车型的质量会更有保障一些。如果你银子较多,川崎的这款越野车是个不错的选择。

厂家指导价:22400元

5、SWM SM650R

最后要说的是一个来自意大利的越野摩托车品牌——SWM。可能看到这款车图片的时候会有疑问,它没有粗犷的越野轮胎,没有各类护板,为什么会算是越野车呢?其实小编要告诉大家的是,只要换一套大尺寸的轮辋和越野轮胎就能转变成越野车啦!怎么样?两套胎能有两种截然不同的玩法,排气量是600毫升的SM 650R有着非常强悍的动力,只要你有勇气,它能带给你超然的骑行乐趣呦!

厂家指导价:待定

C. 国产adv哪些牌子的质量好

国内ADV主要以自主品牌为主,主流合资车型中基本没有ADV车型。所谓的ADV车型,必须要有良好的通过性、强劲的动力性能和可观的续航里程,简单来说就是大油箱、高 座椅 、大排量。

当然,由于车身结构的不同,这些车型也可以分为普通的ADV和硬核的ADV。其中典型代表有赛科RX3、RX3S、RX500、凯越400x、500x、无极500DS、650DS、贝纳利502、502x等。其中,品牌前面的车型基本都是普通的ADV,后面的则是硬核的ADV,比如赛科。

在众多普通adv中,无极500DS和赛科龙RX3s的表现会很好。这两款车型是轻骑出行的好选择。其中,RX3s在车身结构、通过性更好、整车更轻、油箱容积更大等方面更具优势,而500DS由于排量优越,动力输出更激进,因此可以根据这两点进行选择。

接下来的几款硬核adv也有自己明显的优势,其中凯越500x的 车架 调校更为强大,贝纳利502x的整车足够大,赛科龙RX500和无极650DS经受住了恶劣环境的考验。不过,要说骑士共享的综合实力更看好无极650DS。这款车目前有两个版本。如果想玩得更精彩,建议选择冒险版。虽然这款车的座椅高度已经达到了865mm,但是玩起来会更有力量。动力方面,650DS搭载单缸水冷电喷发动机。这款发动机实际排量652ml,最大功率37KW,最大扭矩60N.m,动力调节更注重中低速,5500rpm时可以释放最大扭矩,所以扭矩会更强。具有良好的通过性能,在越野条件下表现良好。

以上是关于国产自主品牌ADV车型的简单介绍。作为一种新型车型,它们的后期用途非常明确,无论是轻型摩托车还是越野摩托车。从他们的整体表现来看,硬核ADV越野性能好,续航里程和扭矩强,完全可以满足越野摩托车的要求,而普通ADV则有轻型摩托车的潜力或者可以在一些未铺装的道路上驰骋。目前他们的缺点是细节需要改进,整车的稳定性还不完善。所以在看到实力的同时,也要认识到他们的不足,用正常的心态去对待这种不完美的表现。

D. 国产越野摩托车那个品牌好些用途林道偶尔下下场地!2017.9.28提问!

国产越野车也分好多种的

看你要怎么用,也就是什么定位。

嘉陵、宗申可以套牌

组装大白菜,cqr等价钱便宜,性能一般,维修维护便宜,可作为初级玩玩
价格
3000-6000左右

定位:初级训练,场地,林道,代步

加纳士可上牌

旗下有xtr250、suv250
价格均在1w-1w5
性能比白菜强些
还有款tgr250
此车性能不错

定位:xtr有场地和民用版,suv拉力和长途林道

华洋越野车均不可上牌

旗下越野车很多
专业场地车厂家
有t4-250
t6-250水冷
还有些初级训练越野车等等
性能不错
价格在1w2-1w6左右
定位:专业场地车

鑫源
可以上牌

旗下有
鑫源白菜
价格5000多,性能一般
定位:初级训练车,林道场地,短途车

鑫源x2
价格1w6左右,水冷车
,性能不错
定位:场地专业车

鑫源x2x
价格1w7左右
,水冷车,性能不错
定位:长途
拉力
林道车

嘉陵
可以上牌

旗下有
嘉陵白菜
征途版等,价格5000-8000左右
定位:小、长途林道车。场地不合适

轻骑、先锋铃木等可以上牌

旗下有
藏獒1
2
3
4
等,价格不一
狗4
14800
狗3
12800
定位:长途林道车,场地不适合

亚翔450
:国产最高级别越野车,定位专业场地职业赛车

以上本人原创,有什么地方不明白的可提问,如解决问题,请加分,谢谢

E. 国产越野摩托车哪个口碑最好

个人认为波速尔动力更好一些,更暴力一些,华洋更舒适一些,两个品牌各有所长。

如果选择万元级别就是华洋T4和这个级别的车,而且大多跑林道的话,还可以考虑波速尔歼一300排量水冷的那个,不是老款风冷歼一。说说优势,300排量水冷机器,动力会更好,价格也只是比T4贵大概一千块左右,这款300排量发动机我记得是叫CBS300,特点是低扭非常好。

越野摩托运动。

越野摩托运动最早出现在1906年的“动力机车俱乐部”的第一场比赛中,最后于1909年出现在了“苏格兰六日系列赛”中。即便这是以速度取胜的比赛,但比赛状态依然充满原始的色彩,故人们把早期的越野摩托运动称作“古老的争夺赛”。

越野摩托运动日后在英国逐渐流行起来,比赛的名称也被改为正式的“越野摩托比赛(Motocross)”,是英文的Motorcycle和Cross Country合成词。1924年,第一场正式的越野摩托比赛于英国萨里郡的坎伯利举办。时间进入到30年代后,有越来越多的人们来参与此项运动。到那时,越野摩托才开始与日常在街道使用的摩托车有所不同。

F. 国产摩托车哪个品牌好

目前的国内摩托车较好的品牌有隆鑫、豪爵、春风、宗申、力帆。

1、隆鑫。

力帆不仅生产摩托车,而且还生产汽车,力帆汽车大多数也是用于出口。力帆的质量在国产摩托车中还是比较OK的,力帆的小鬼当家不带电启动第一代神器。

G. 国产的越野摩托车要怎么选呢

买国产的越野摩托车要看品牌。

越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车。

在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV(非道路车) ;是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国,最早可追溯到British Scrambling的比赛。

名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。

在中国,青年小伙子们开始对买小轿车不再青睐,他们爱上了摩托车。尤其是包装精致美观的越野摩托车最受中国青年小伙子们欢迎。

2013年4月20日, 2013“中天世纪杯”云南省越野摩托车赛(中国‧文山站)在文山市城北中天世纪越野摩托车临时训练基地隆重举行,来自云南、贵州、重庆、香港等地的26支代表队参加比赛。

比赛设进口A组、进口B组、国产A组、国产B组四项。比赛一般以团队或者俱乐部为单位参赛。

越野摩托车有很多种分类,从排量分有90、110、125、150、200、250、400。

H. 越野摩托车 浅析一下这几款国产越野摩托车

X6 2013年最火的一款越野,全国统一价9800,非常有争议的一款越野,无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似,X6有越野版和滑胎两个版本可以选择,搭载的同样是宗申白板机,前后法斯特减震,原厂车就带灯具,液晶显示器,车侧支架,性价比很高。

华阳T4,国产风冷场地车里性能最好的一辆车,全国统一价12580,车轻,轴距短,操控起来很舒服,动力减震都很不错,车架强度高,经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车,口碑也很不错。

正林250,车型仿的是雅马哈YZ系列,全国统一价9800,一款比较专业的场地车,用的是宗申250白板机,减震是正林减震(正林这个厂家本来就是做减震的)车架的强度也不错,经过了很多的比赛的考验,正林的轴距较长,爬坡很稳。林道场地都不错。

嘉陵白菜,价位在3000 元 到4000元左右,价位根据配置决定,先说缺点吧,外形不是很好看,很多人都觉得不太像越野,倒有点像复古,由于是组装货很多 商 家为了得到更多的利润用了很多廉价的零件进行拼装,所以现在你所看到的白菜大多数质量很差,轮毂,平叉,车架,发动机,等质量不合格。接下来就说优点吧,价钱便宜,在250越野里面白菜可以说是最便宜的了,此外白菜的配件便宜,改装空间大,维修方便,座垫宽大,骑行舒服,油耗比较经济。

阿波罗,淘宝一搜一大堆,价钱很便宜1000元左右,有很多配置可选,车小,排量一般在125左右,质量很差,买这车你要做好心理准备来应付在路上出现的各种问题,缺点太多不一一举例。

CQR,和白菜一样也是有很多人骑的车,价位在4000到6000左右,价位看配置而定,和白菜相比CQR要好看的多,外形更加的接近场地车,发动机一般用的是宗申的白板机,后减震是中置独立减震,这点要比白菜的双弹簧减震好的多,动力和油耗感觉要比白菜都要高,如果你是新手比较喜欢林道的话CQR就不错,可以小玩,如果只是走走烂路代步的话还是白菜比较实际,油耗小,还有就是你迟早都会换车的对吧,CQR如果是6000买的卖个4000多差不多了,白菜呢3000多买的2000多出手,所以你买车还得考虑到卖车。 @2019

I. 什么牌的四轮越野摩托车最好

一到两万的价位国产的春风的不错。有钱考虑北极星,庞巴迪,雅马哈和本田。钱少考虑建设。杂牌子千万别买,去一次泥地就玩完。

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