jeep越野车怎么样

A. jeep自由客质量怎么样

jeep自由客质量可以。

JEEP自由客（Patriot）是 JEEP品牌旗下一款城市SUV，注重公路性能也兼备越野气质。“自由客”是Patriot进入国内后使用的正式名称，之前根据Patriot意译过来的“爱国者”是业内约定俗成的名字。

从2011年上海车展以后，这款车采用了官方的正式名称“自由客”。作为一款向Jeep® 经典设计语言致敬的紧凑型SUV，Jeep®自由客以原装进口的高品质，进入国产同级产品的价格区间，对于广大Jeep®爱好者来说，无疑具有巨大的杀伤力。再者，自由客主要面向城市用户，于是担当起了吸引全新消费者的重任。

动力系统

自由客搭载了与指南者一模一样的高能效黄金动力组合，发动机装备了一台2.4L直列四缸发动机，最大功率为125千瓦，最大扭矩为220牛米，变速器采用CVT变速箱。

2.4L D-VVT黄金排量铝制发动机旨在恶劣环境条件下提供世界一流的动力输出。其核心技术包括：进排气凸

轮轴上采用了双连续可变气门正时技术, 产生更多动力,燃油经济性更高, 发动机运作更平稳安静。非常智能。节气门电子控制, 该系统提供了精密而持续的发动机响应, 让车辆在起步, 提速时更加迅猛。

同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱为用户带来平顺, 积极的越野乐趣。无传统齿轮型变速箱存在的换档冲击,带来最佳的提速平顺性，无传统齿轮型变速箱存在的换档滞缓, 提速响应积极，电脑模拟6档手动操作模式, 充分享受人车互动的驾驶乐趣。

B. jeep车质量怎么样

根据车友反馈，jeep质量不太行。

Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。

克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

2013年6月3日，备受期待的“8X7史上最强豪华SUV”——进口全新2014款大切诺基正式上市。售价从58万至120万左右，共有5款车型与消费者见面，3.6L舒适导航版、3.6L豪华导航版、3.6L旗舰尊崇版、5.7L旗舰尊崇版，以及6.4L SRT8车型。

除了强大的的产品实力, 进口全新大切诺基此次极具竞争力的价格矩阵，刷新了豪华SUV各级别的综合价值标杆。

在60万以内价格区间，2014款大切诺基3.6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式，其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。

C. 为什么都说JEEP质量差JEEP口碑为什么差

每个人心中都有一个JEEP，JEEP已经成为吉普车的称号、文化和生活方式。它是令所有向往自由的人热血沸腾的名字。无论在什么地方，JEEP都有一大批狂热粉丝。在国内，JEEP的情况就有所不同，有的人依然喜爱追捧，有的人说质量差。尤其是国产后的广汽菲克JEEP口碑一直不理想，JEEP口碑为什么这么差呢？

世界上第一辆JEEP越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的JEEP车种加入作战行列，而士兵们甚至调侃：“它除了烤蛋糕，其它什么都能做。”足以证明了JEEP产品的成功。

1950年，JEEP注册为国际性商标，如今已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。

说到JEEP，很多人一下子就想到它的传奇车型——牧马人。在今天强调舒适与豪华的同时，牧马人是丝毫不沾边的，但是牧马人有着非凡的越野能力，使牧马人能在残酷的环境下都能无所畏惧，所向披靡。牧马人的原型来源与JEEP CJ系列车型，CJ系列车型也是首款民用越野车车型。

除了CJ系列，JEEP还推出了牧马人YJ、TJ系列、Rubicon版本、Unlimited版本、JK系列等。

2015年，广汽菲亚特克莱斯勒公司正式成立，进一步推动JEEP国产进程。同年，第一款国产车型全新JEEP自由光上市。

JEEP自由光可以说是全球第一款匹配9AT变速器的车型，前卫的造型设计以及不错的四驱性能还有JEEP的品牌魅力都让其在市场上有着不错的占有率。动力版本有2.0L和2.4L两种选择，匹配使用9挡手自一体变速箱，售价20.98万-31.98万。

过去的2017年，广汽菲克JEEP全年销量超过20万辆，其中最大的功劳肯定是16年底上市的指南者。

指南者整体还是能看到很多JEEP经典的元素，例如方方正正的外形，家族面孔的前进气格栅，看起来还有点缩小版的大切诺基。动力有1.4T和2.4L两种动力版本，匹配使用6挡手动、7挡双离合或者9挡手自一体变速箱，售价15.98万-24.18万。

从中国消费者协会提供的2017年汽车品牌投诉量排名中，JEEP排名第20位，总受理投诉量也比较多，投诉集中在质量、价格、合同已经售后服务上。

为什么都说JEEP质量差？从车质网提供的数据来看，第一款国产车型自由光的故障投诉最多，其次是自由侠。而上市才一年多的指南者也是遭遇大量故障，其中集中在发动机烧机油。


由此看来，JEEP的质量问题还是比较严重的，所以说广汽菲克JEEP口碑差也是有理由的。虽然去年销量是提高不少，但是也不应该只是关注销量，产品质量与售后服务才是稳住消费者的重心。

D. jeep车，算什么档次

中高档次的车。

首先从价格来看,JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT,售价120.49万;最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠,售价12-19万元。其余车型均在30万元左右,所以JEEP车的价格也并非遥不可及,车辆的档次也算不上特别高。

注意：

Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有80年历史。

克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。

1940年夏季，美国军方对外表达较为具体的制造想法，希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。

第二次世界大战结束后，美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐，于是开始将它应用在日常工作上，Jeep以其优异的耐用性及可靠度，让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间，因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。

E. JEEP车在中国算什么档次JEEP车怎么样值得买吗

大家都对JEEP非常了解，也知道它是越野车的象征。可是但凡海外品牌进入中国，都有不少人会对这个品牌质疑。那么下面我们就来了解一下，JEEP车在中国算什么档次？

如果放在十年前，吉普在国内绝对算得上档次高的车型，毕竟在当时一辆进口的吉普车起步价就得好几十万，是电视剧中男主角们最青睐的座驾。但是随着时间的推移，JEEP逐渐推出了自由光、自由侠等低端车型，JEEP品牌的高端感也渐渐消散殆尽。
所以如今JEEP在国内的档次并不高，虽然牧马人、大切诺基等车型的价格还是非常高的，但品牌影响力远不及同价位下的其他豪华品牌，说到JEEP汽车大家第一时间想到的是越野，而并非高端或者豪华。

JEEP车怎么样值得买吗？
JEEP诞生在战争时期，世界上第一辆JEEP越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的JEEP车种加入作战行列。所以很明显，JEEP的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比；JEEP更注重的是越野，而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过JEEP的。

而JEEP最贵车型是大切诺基SRT，售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，JEEP车也就属于二线豪华车级别。那更不用说国产后的广汽菲克JEEP。
国产后的广汽菲克JEEP单从外形上来说，已经是合资品牌一流水准，但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中，首款国产的自由光在车质网故障投诉最多，其次是上上才一年多的指南者，最后是自由侠。



国产自由侠亮相后，也是为JEEP带来不少风波。首先是自由侠真的适合国内用户吗？过于小的空间是自由侠最大的不足，相比同级别车型，看起来没太大差别，实际轴距上小了很多。
刚上市时由于没有四驱车型也是被JEEP粉丝质疑，后来及时增加了四驱车型。定价高被嫌没有诚意等等。而上市不久后还因为电路板供应商制造设备故障召回了部分车辆。

总的来说，国产后的JEEP面对更挑剔的消费者，如何把自己独特的越野本质散发出来，还得确保消费者满意，另外产品的质量与售后服务还有提升的空间。

F. JEEP是什么牌子的车JEEP车属于什么档次

相信不论是对汽车有没有了解的朋友，都听说过“JEEP”这个名字，即使这款车在现实生活中存在感并不强，但作为曾经经常出现在电视剧、电影的情节之中的汽车，大家对其还是有着些许好奇心的，那么JEEP是什么牌子的车?
其实JEEP就是一个汽车品牌，中文一般称为“吉普”，并且作为越野车系的开山鼻祖，JEEP旗下的切洛基、牧马人等硬派车型至今仍广受越野车迷的喜爱，甚至还成为了不少男生心目中的Dream Car(梦想之车)。那么作为一款充满情怀与故事的汽车品牌，究竟JEEP车属于什么档次呢?
相信在不少人心目中，JEEP一定是有钱人才能买得起的，因为电视剧中开JEEP汽车的男主角一般都是非富即贵。然而对于国内市场而言，JEEP顶多只能算是三线品牌，旗下的车型受欢迎程度远不及竞争对手。
首先从价格来看，JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT，售价万;最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠，售价12-19万元。其余车型均在30万元左右，所以JEEP车的价格也并非遥不可及，车辆的档次也算不上特别高。
其次是销量成绩，截至目前为止，JEEP在今年全年总销量仅为万辆，其中指南者全年销量14476辆、自由光6180辆、大指挥官5123辆、自由侠1899辆。即使JEEP在海外拥有非常可观的销量成绩，但在国内的受欢迎程度却非常低。
最后是产品力表现，不可否认JEEP拥有强大的越野能力，但是对于国人而言，比起性能方面，实用性、经济性以及舒适性方面表现或许更为重要，而JEEP在这两方面的优势均不具备，所以很少人为为了JEEP车的情怀而为其买单。
其实说到底还是因为JEEP不了解国内消费者的需求，虽然近几年jeep正有意地将车辆往都市化方面打造，但出来的效果却差强人意，以致于最终车辆不仅得不到普通消费者的认可，连越野爱好者也表示这样的JEEP已经失去了灵魂，使得该品牌车型陷入了两边不讨好的尴尬局面。

G. 硬派越野车Jeep牧马人，在极限路况下的越野表现如何

硬派越野车Jeep牧马人，在极限路况下的越野表现：外观设计层面，新款牧马人4xe传承了此车汽柴油版设计风格。标志性七孔进气口、环形汽车前大灯组和别的硬朗设计方案依然出现在了车的身上，总体上十分牢固，体现出了经典越野车设计风格。终究，做为新款牧马人，大家想要的是它不光滑而机械设备质地。环形汽车前大灯 七孔格珊则是代表原素。新款牧马人4xe的驱动力信息系统集成了2.0T双涡流管涡轮增压直喷式四缸发动机和配置法国ZF8速手动式自动变速箱和双电机混合动力技术可造成276KW的输出功率和637n•M的峰值扭矩。

H. JEEP车怎么样值得买吗

大家都对JEEP十分掌握，也了解它是越野汽车的代表。但是只要是国外知名品牌加入我国，都是有许多人都会对这种知名品牌提出质疑。那麼接下来咱们就来了解一下，JEEP车归属于啥子级别。

JEEP问世在战争时期，全世界第一辆JEEP越野汽车是在二战中为达到美国军队军械生产制造的，在第二次世界大战期内约有六十万部的JEEP车辆类型添加战斗队伍。因此 很显著，JEEP的水平是无法与凯迪拉克汽车、林肯汽车等美系豪华车对比；JEEP更看重的是越野车，而这种也是凯迪拉克汽车、林肯汽车等美系豪华车比但是JEEP的。

而JEEP较贵车型是大切诺基SRT，市场价120.49万。进口车型也就牧马人撒哈拉和大切诺基稍贵，其他车型平均价在三十万上下。这一价格，JEEP车也就归属于二线豪华车等级。那更别说国产后的广汽菲克JEEP。

国产后的广汽菲克JEEP单单从外观设计上而言，早已是合资一流水准，可是品质还确实不太好说。现如今现阶段正在销售的三款车型中，第一款国产的自由光在车质网常见故障举报数最多，次之是上才一年多的指南者，最终是自由侠。

国产自由侠现身后，也是为JEEP产生许多事件。最先是自由侠确实合适中国客户吗？过度小的区域是自由侠较大 的不够，对比同等级车型，看上去没很大区别，具体轮距上变小许多。刚推出时因为没有四驱车型也是被JEEP粉丝提出质疑，之后立即提升了四驱车型。标价高被嫌没有诚心这些。而发售没多久后还由于线路板经销商生产制造机器设备常见故障招回了一部分车子。

总体来说，国产后的JEEP应对更苛刻的顾客，怎样把自身独具特色的越野车实质释放出去，还得保证 顾客令人满意，此外设备的品质与售后维修服务也有提高的室内空间。

I. jeep车怎么样值得买吗

jeep车怎么样Jeep是一个著名的品牌，是SUV的全球领导者。Jeep有很多车型，比如自由光、贵德、牧民、司令、大切诺基等等。吉普诞生于战争时期。世界上第一辆Jeep越野车是在二战时期为满足美军的军事需求而生产的。第二次世界大战期间，大约有60万辆吉普车加入了战斗行列。所以很显然，吉普的档次是无法和凯迪拉克、林肯等美国豪车相比的。Jeep更注重越野，这也是凯迪拉克、林肯等美国豪车无法与jeep抗衡的原因。最贵的吉普车型是大切诺基SRT，售价120.49万元。进口车型比牧民和大切诺基略贵，其他车型均价在30万左右。以这个价格，吉普也属于二线豪车档次。更别提国产广汽菲克吉普了。总的来说，jeep车还是很不错的，适合年轻人开，而且车上的配置也很丰富。前后驻车雷达也优于同级车型，性价比高。