长城皮卡1月销量

A. 长城汽车1月销量80261辆 同比跌28%

中国网汽车2月12日讯?长城汽车发布了2020年1月最新产销快报，长城汽车1月份汽车销量80261辆，同比降28.16%；产量为76537辆，同比下降31.79%。

其中，长城汽车1月份SUV销量65115辆，同比下降32.40%；SUV产量60904辆，同比下降36.67%。具体车型方面，1月份哈弗H6销量为26414辆，同比下跌41.4%；哈弗F7销量为10193辆，同比下跌32.3%；哈弗M6销量为14291辆，同比增长18.36%。

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B. 长城汽车1月份销量，哈弗和皮卡稳居冠军

长城汽车对外公布了1月份的销量成绩，2020年1月份长城汽车的终端销量达到80261辆，其中哈弗SUV继续稳居中国SUV市场销量冠军，长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率超45%，新车出口同比劲增18.36%。

从具体销量数据来看，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡分别销售58,720辆、6,395辆、1,300辆和13,421辆，出口销量达到4,442辆。这一连串的数字是每一个长城人辛苦换来的结果，更是中国品牌强大的写照。

值得一提的是，作为中国SUV市场的标杆，哈弗SUV已连续10年稳居中国SUV市场销量冠军，旗下畅销车型牢牢占据市场有利地位。

1月，哈弗SUV继续保持销量冠军。其中，“国民神车”哈弗H6以26,414辆的销量，累计80个月位居SUV月度销量冠军。

同时，哈弗H9、M6表现强劲。哈弗M6销量再次破万，1月销售14291辆，同比劲增18.36%。哈弗H9同比大增50.12%，达1237辆

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C. 市占率高达45.8% 长城皮卡1月销售达13421辆

日前，长城皮卡发布销售数据。1月，长城皮卡销售达13421辆，同比劲增17.07%，市占率达到45.8%，获得26个省市占率榜首的成绩。在北京，长城炮更是成为受欢迎皮卡车型，市占率高达50.5%，占据半壁江山。其中，长城炮、风骏7、风骏5分别销售5551辆、4530辆、3340辆，再次包揽国内皮卡市场单车型销售前三名。作为国内全球化乘用大皮卡，长城炮上市仅四个月，已累计销售23850辆，并蝉联国内10万元以上皮卡销售桂冠。显然，长城皮卡通过丰富的产品阵容和创新的营销方式，打造乘用化皮卡新品类，取得了高端皮卡市场的突破，引领品牌不断向上。

即便在最艰难的时候，也有一种力量让人奋勇前行。长城皮卡在1月交出的成绩单，无疑是对市场和人心的莫大激励。面对疫情蔓延，作为一个勇担社会责任的品牌，除了直接提供物资援助、用户关爱保障等行动，长城皮卡将继续为行业、市场及用户创造价值，为汽车行业的健康、稳健发展贡献力量。

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D. 2020年1月狭义皮卡市场销量公布，长城炮依旧遥遥领先！

近日，皮卡市场公布了2020年1月份皮卡狭义市场销量，受疫情影响，2020年1月并不如预期，预计2月也会受到较大影响。

越野版的长城炮，从车身侧面的涉水喉即可得知，这是越野版车型，新车采用了全新的样式风格，外观造型硬朗且圆润饱满。大嘴式的黑色中网搭配了宽幅饰板，前后保险杠和轮眉等处还采用了黑色材质的越野套件。车身尺寸上，越野版长宽高分别为5437/1958/1893（1918）毫米，轴距为3230毫米，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538毫米。动力方面，新车搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。并具备四驱系统、前中后三把差速锁及坦克调头等专业越野配置。

写在最后：从皮卡销量年榜单上可以看到，长城系列车型包揽前三，但是排在后面的车型通过数据也可以看到，涨势也比较强劲，比如江铃系列和江西五十铃系列。但是皮卡市场整体受到疫情影响都呈现出萎靡之势，而随着疫情逐渐被控制，并且不少省市全面放开皮卡进城限制，相信皮卡市场必将会迎来强劲的复苏，届时，销量也应会发生一定的变化。

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E. 销售13421辆 长城皮卡2020首月创佳绩

日前，长城汽车公布了2020年1月的销量数据，在春节假期提前的市场背景下，长城汽车逆势突围，1月销售新车80261辆，其中长城皮卡共售出13421辆，包揽皮卡单车型销量前三名，市场占有率超45%。

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F. 长城皮卡销量怎么样

风骏5的老车主了，偶尔也关注下销量排行榜，看长城的官方信息，2019年1-4月长城皮卡累计销售突破了5.55万辆，同比增长14.2%，然后风骏5和风骏7分居冠亚军。感觉还是挺厉害的，大家都知道现在汽车销量下滑，长城的皮卡还能一下子增长14.2%，真的是有点无敌。

G. 长城汽车1月销量出炉，哈弗超5万台，皮卡车型再破万！

今天要和大家说的，是汽车市场1月份的销量。虽然现在已经进入到2月中旬，但是由于春节和疫情，导致1月份的销量数据到现在才出炉。下面就和大家看看目前中国市场最火的汽车品牌之一——长城汽车，在1月份的销量表现如何！

销量诠释产品质量

根据长城汽车官方公布的数据显示，长城汽车在1月的销量高达80261台，那么在这个特殊时期，我们如何判断它在2020年的开年表现呢？首先，年底年初基本是每一年销量最高的黄金时间段之一，不过今年却有点意外，因为在还没有到达年底的销量巅峰期时，就忽然出现了严重的疫情，很多汽车经销商因安全问题直接关门歇业。

我们除了要看长城汽车耀眼的销量外，同样还要看看它在特殊时期做的事情。为了早日战胜疫情，长城汽车直接向湖北捐赠了500万，然而这还不算完，为了让疫区获得更好的车辆使用，长城汽车在其后又捐了10辆长城炮皮卡，总价值115万，这也让我们再次看到长城汽车作为民族汽车品牌的担当。

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H. 长城汽车1月销量：哈弗“三足鼎立”，皮卡“一枝独秀”

由于春节假期的提前以及新型冠状病毒疫情的爆发，1月的车市是暗淡的。中汽协数据显示，2020年1月国内乘用车市场的销量预计为161.4万辆，环比下降27.1%，同比下滑20.2%。从已经公布销量数据的几家车企来看，能够实现正增长的寥寥无几，而且都是去年同期基数较低的车企。但就是在如此艰难的外部环境之下，长城汽车在1月份的销量依旧达到了80261辆，展现出了极强的抗风险能力。

写在最后

疫情对国内车市的影响还在加剧，并还将持续一段时间。中汽协预计，尽管疫情结束后，车市会迎来一波短暂的消费高峰，但全年汽车市场的发展形势仍然不容乐观。不过，中国汽车工业发展了这么多年，已经诞生出了诸如长城、吉利、长安等优秀的自主汽车企业。毫无疑问，中国汽车工业会挺过这一场灾难，因为“长城们”在努力。

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I. 2020年1-2月狭义皮卡销量，长城/江西五十铃/福田演绎强者恒强

2020年1-2月，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，汽车市场出现了近年以来前所未有的动荡，皮卡市场同样遭遇非常严重的冲击。据统计，2020年1-2月，狭义皮卡终端上险量为31965辆，同比下滑49.4%，2月单月销量为6180辆，同比下滑75%。不过在中央政府以及各地方政府科学、及时的防疫行动下，疫情对汽车行业的影响正在减小，随着复产复工的稳步推进，基建工程项目的开展，以及各项汽车消费促进政策的出台，汽车市场逐渐开始恢复生机，这场突如其来的疫情虽然影响了中国汽车行业销量，但也促进了市场优胜劣汰，将真正有实力的企业展现在消费者面前。

在全民抗疫的共同努力下，目前多个地区返岗复工人数比例迫近50%，因此整体经济和皮卡行业的低谷都已成为过去，随着国家对基建项目的大力投入和各类工商企业的复产复工，皮卡行业从3月起将逐步回暖，“春暖花开，市场回暖”和“强者恒强”将继续成为接下来一段时间内皮卡市场的主旋律。

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J. 长城汽车一月份汽车销量出炉，三款车型销量破万，一款成销冠。

日前，长城汽车官方公布了2020年1月的销量数据，新车共售出80261辆，其中哈弗系列为58720辆；WEY为6395辆；长城皮卡系列为13421辆；而旗下新能源欧拉品牌为1300辆。接下来我们就具体看一看它的一些表现。

欧拉是纯电动车型，在一月份的销量为1300辆。这样的表现还是不错的。其中欧拉R1的造型非常的Q萌，可爱，非常适合女性朋友。

在这一段时间了，疫情影响还是比较的严重，在这里我们也祝愿大家平平安安。此外我们也提醒大家，尽量少出门，有事出门记得戴口罩，做好防护工作。

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