伊犁庆铃皮卡

『壹』 庆铃皮卡质量怎样

五十铃越野车这么样？ 五十铃越野很不错 以前单位购了很多这车 用了快10年了 大多数车车现在还在正常使用 每辆车车保守估计行驶里程55W公里 缺点就是：提速慢（烧柴油的）五十铃在货车车型中属于比较可靠的车型,结实耐用,维修保养比较简单,油耗也不算高,性能绝对优良

『贰』 庆铃皮卡车是国产还是进口车

庆铃皮卡车是国产车，不是进口车，庆铃皮卡是国内与五十铃合资生产的，早期庆铃皮卡的发动机是进口的。

『叁』 庆铃皮卡多少钱

以柴油2.8T，空载为例：
1油耗：市区低速7升左右，市郊或高速6升左右，夏天空调在8升左右；
2动力：2.8T动力完全满足车身及载货500公斤需要；
3舒适：作为皮卡的舒适度，不敢恭维，毕竟是货车，无法跟轿车相比，但空间够大；
4操控：路感清晰，操控简单；
5安全：车速在80公里以内有安全保障，皮卡尽量别太快；
6保养：正常保养费用机油双滤在300元以内；
7外观：找个要看个人爱好了，五十铃皮卡基本上无太多变化；
8内饰：粗糙，简单；
9空间：够大；
10质量：性能质量总体在一般以上吧！

『肆』 庆铃皮卡怎么样

庆铃皮卡算是比较高档的皮卡了,质量也过硬,相比其它的皮卡算是很不错的了!
还有人说了这车的报纸不是很高，楼主最好在论坛好好看看然后出手！

『伍』 庆铃皮卡3.0

3.04×2汽油皮卡(TFR17HDLMD)4×4汽油皮卡(TFS17HDLMD)4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD)4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD)
厂商指导价9.98万
11.48万
10.18万
12.18万
经销商报价无无无无
保修政策30万公里无大修
30万公里无大修
30万公里无大修
排量(升)2.6
L2.6
L2.8
L2.8
L
基本性能4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD)4×4汽油皮卡(TFS17HDLMD)4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD)4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD)
百公里等速油耗7
L8
L6
L7
L
整备质量1440
kg1520
kg
允许总质量2215
kg2295
kg
最大承载质量450
kg450
kg
外部尺寸4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD)4×4汽油皮卡(TFS17HDLMD)4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD)4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD)
长4975
mm4975
mm4975
mm4975
mm
宽1690
mm1690
mm1690
mm1690
mm
高1640
mm1680
mm1610
mm1610
mm
轴距3025
mm3025
mm
最小离地间隙190
190
燃油&发动机4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD)4×4汽油皮卡(TFS17HDLMD)4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD)4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD)
燃料类型汽油
汽油
柴油
柴油
燃料供给型式直喷
直喷
排量2559
mL2559
mL2800
mL2800
mL
最大功率-功率值89
kW89
kW70
kW70
kW
最大扭矩-扭矩值220
Nm220
Nm
环保标准欧3
欧3
影音空调4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD)4×4汽油皮卡(TFS17HDLMD)4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD)4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD)
中控台液晶屏0
便利功能4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD)4×4汽油皮卡(TFS17HDLMD)4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD)4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD)
车内灯光延时关闭0
中央置物盒0
安全配置4×2汽油皮卡(TFR17HDLMD)4×4汽油皮卡(TFS17HDLMD)4×2柴油皮卡(TFR55HDLJD)4×4柴油皮卡(TFS55HDLJD)
气囊气帘数量-1
希望我的答案能帮助你

『陆』 庆铃皮卡车怎么样

百公里综合油耗6升左右、如常跑山路和长途、比别的皮卡省油耐些

配件价格较高、而且不好找

总之

不如传说中的好，大毛病没有，小毛病较多

『柒』 庆铃五十铃柴油皮卡怎么样

庆铃皮卡引进的是日本五十铃公司九十年代末的T系列产品，而且目前已实现了与日本五十铃公司同步变形换代。充分满足你的多样化需求，性能卓越，动力强劲，绿色环保，是兼具舒适性与载重性的新一代皮卡车。圆滑操作系统，豪华内饰超过国家标准，扇斗式可调座椅，使您的旅程更加舒适惬意，周到安全地考虑每一处细小的地方，充分体现人机工程学原理。宽阔的载货空间，配合双扣式尾门设计，方便又安全。
该车搭载了强劲、省油的直喷式4JB1柴油发动机和4ZE1汽油发动机，充分体现了ISUZU发动机技术的独特优势。合理匹配5档全同步式变速器，可同时满足卓越的加速性能和高速行驶要求。高效、可靠、省油的品质，既科学保证了足够的动力输出，又使您获得最佳的经济效益。
坚固的梯形底盘，结实的悬架结构，大面积防锈处理和方便的维修保养性能，使五十铃皮卡即使在最为苛酷的使用条件下，也极为经久耐用。双前轮独立悬挂系统可缓冲来自路面的震动，实现无震圆滑行驶。同时，坚固的后轴使TF系列皮卡能载运较多的货物和承受越野行驶时的冲击。

『捌』 庆铃皮卡是进口发动机吗

庆铃皮卡现在都不是进口发动机，而是国内合资生产的发动机，最早的庆铃皮卡车型使用的进口发动机，不过现在厂家出于生产成本等方面考虑都是采用国内合资生产的发动机。

『玖』 庆铃皮卡谢谢了兄弟。

如果你能描述一下声响的部位和响声的特征就好了。描述得越细越好。

『拾』 庆铃皮卡怎么样

庆铃皮卡当然是目前国产合资品牌皮卡中最好的！因为该车就是重庆汽车和日本五十铃合作在中国生产的五十铃皮卡！其质量一直都皮卡中最好的，品质和日本原装五十铃相比一点没变！该车除了最低10万起的价格相对来说比较高，但该车在技术、耐用性、综合性能绝对是国产皮卡中最好的，我们单位有一台庆铃皮卡和一台江铃宝典皮卡，庆铃皮卡是03年购买的，用到现在一直没问题，在高速上还可以跑到120码！而那台江铃宝典皮卡是07年购买的，空载时速最高也只能跑到80码，车子跑起来感觉完全没劲，拉了差不多1吨的设备之后车子跑起来完全没有劲了，3档完全用不上，只能用1、2档跑，很那辆庆铃相比差远了。