为何皮卡比suv便宜

A. 关于皮卡和SUV

有些城市对皮卡有限制。实际上皮卡是种功能非常好的车，风骏的皮卡就是那样。油耗低，功能全，而且运动感强

B. 想买台车，SUV还是皮卡,哪个车型比较好

皮卡相比SUV车型的其实有挺多优势的。其实对于我来讲，SUV其实除了美观性以外，性价比并不高。皮卡售价比同排量级别的SUV车型价格最起码要便宜30%左右。至于皮卡车型，长城风骏皮卡的风骏7很不错，7月份国六政策刚发布，长城风骏皮卡就带来了风骏7柴油国六版的上市， 售价区间在10万左右，性价比真的是很高了，可以去官网具体了解一下哦。

C. suv和皮卡车哪个费用高

肯定是suv的费用高，您如果家庭用的话，最好是选择SUV因为运动时尚，但是您选择皮卡的话，他就有一种公务用车的意思了。

D. 能载货能家用还能越野 这些车比SUV实用还更便宜！

无论是出外旅游还是创业起家，皮卡其实都是一个非常好的选择，尺寸比较适中，和SUV比较接近，同时装载能力也比SUV更加出众，无论是运载大件物品还是小货物，都能完美胜任。

但是在很多大城市中，皮卡的待遇并不好，很多大城市不允许皮卡进入主城区，无疑限制了皮卡在大城市中的使用便利性。但是近期国家出台的政策无疑给皮卡市场注入了一剂强心针，而随着石家庄、重庆等大城市解除皮卡限制，最终落地的政策也让很多皮卡玩家欣慰。

那么对于想买皮卡的用户来说，该怎么去选购第一辆皮卡呢？教授有几个比较好的候选推荐给大家。

以上三款车型都是在不同价位中国产皮卡的最佳选择，无论是注重灵活的五菱征途，较为全面的长安凯程F70，还是更加高端定制的长城炮，产品力都非常全面。所以现在选皮卡的时候也不太需要像选乘用车那样盯着外国品牌和合资品牌看（虽然福特猛禽看着真的很香）。像长城、五菱和长安这些在商用车深耕多年的自主车企，都能拿出非常优秀的皮卡产品。

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E. 喜欢出行旅游，想换辆车，是SUV还是换皮卡拉风

皮卡。

不少想买皮卡的人都看中了皮卡车型极高的性价比，只需十几万或者二十万出头就可以买到带低速四驱、差速锁的车型，而且各种舒适性配置也很高，例如最近非常火的长城炮系列。

除此之外，皮卡车型的车厢相比硬派越野车的装载能力更强，如果是长途的户外出行给货厢加个高盖子，装载能力基本等同于一台小货车。如果以同样的价钱去买硬派越野车，要么配置非常低，要么车型老旧、尺寸小。单纯从使用角度来说，皮卡车型的综合能力要远胜于同尺寸的硬派SUV，性价比非常高。

注意事项

在日常行驶中皮卡的注意事项非常多，货车不享受高速免费通行，而且不允许走小客车通道，并且在高速上货车最高限速是100公里/小时，具体还得看当地限速指示标。

同时依旧按照货车标准需一年一检，超过十年的车型则需一年两检，并且不过检就需强制报废，严格执行15年强制报废政策。

F. 十几万买皮卡好还是买suv好

十几万买皮卡好还是买suv好，皮卡属于客货两用，一般是在轿车的基础上去掉尾箱（指三厢），加上斗可以装货，一般底盘皮较高，可用于载货，功率一般比较大，通过性及实用性比较好。
SUV有轿车和越野车的两方面功能，提专供的ON-ROAD和OFF-ROAD功能，在路况不好的情况下可以用做越野车。

G. 一年十万辆，长城炮为何能把皮卡卖得比SUV还热销

10月26日，长城炮在长城汽车重庆智慧工厂迎来第10万辆正式下线。上市一年的时间，产量就到了10万级别，长城炮确实值得让人刮目相看，值得好好的分析一下，为什么？

据中汽协数据显示，1-9月，中国乘用车新车销量下滑12.5%，而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势，1-9月份全国皮卡车销量为341362辆，同比增长6.3%。1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%，占整个皮卡市场的近50%，“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”。无论是从产品，还是从政策、市场的角度看，长城皮卡，长城炮的这种良好上升趋势在短时间内不会停步，明年这个时候再看，可能长城炮下线的数字，就不是今年的数字再X2这么简单了。

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H. 皮卡和suv的区别

皮卡和suv的区别：行驶稳定性：皮卡、通过性：短轴双门SUV、装载性：皮卡完胜、舒适性：打个平手、政策方面：各有优缺。

1、行驶稳定性：皮卡

玩越野都会遇到同样一个问题，买SUV吧，多多少少都会改装，有被扣分的风险。玩皮卡则有限行问题，强制报废，验车频繁等问题。不过这种情况在逐渐改善，首先是有关部门正在逐步放开车辆个性化改装的政策，而皮卡政策也在慢慢解禁。