安徽河谷越野

A. 越西越野，途达翻越格聂南线最后的5200米垭口

接下来，我们还将为大家呈现更多的【越西越野】内容。大家有好玩的路线，适合越野的车，欢迎给我们留言。我们就在成都，随时出发去野。

提示：此次部分镜头为拍摄需要，由专业人士进行操作，普通用户请勿模仿。车辆改装，请充分了解当地政策后，再合规操作。此次行程在成都等城市车辆由板车托运。此次穿越遵照当地法规进行，完全按照已有道路行进未对环境造成影响。

摄制|谭力辅、吴剑、张家和、Louis、杨生

图片|吴颂洵

路书|沈洋

特别嘉宾|冯健

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 安徽芜湖方特欢乐世界里好那些好玩的

1:票价190元，建议你去玩之前先联系下芜湖的各大旅行社。在他们那里购买团体票的话最低140元左右.最终的价格取决于你的谈判了，哈哈!（如果事先来不及联系，方特门口也有可能遇上散客组团）

2:进去所有项目都是免费的，而且随便你玩几遍。但是建议你筛选各类项目，不然你的时间一定不够。

3：如果你想大多数项目都玩的话，建议你9点之前就要到达。我说的是周末或节假日，如果你是11月13日去玩的话，那是非常好的选择！ 你可以轻轻松松的玩完所有项目，因为无需排队。

4：对于饮料方面建议你不要带，里面矿泉水4元，可乐6元。自己带的话麻烦，玩项目时还要寄存。

芜湖方特欢乐大世界
是190，一票制，进去以后除了吃饭和买纪念品，其他的全部不要钱，而且觉得好玩的还可以多玩几次，没有次数限制。
建议从南大门进去，北大门出来。（你面对方特，右边是南门，左边是北门）
因为靠近北大门的都是过山车之类的非常刺激的东西，建议放在最后玩，如果要是先玩了，受的了还好，受不了的话，你就可没有体力玩后面的东西了。
从南大门进去以后没有什么路线了，一个一个的玩，绕一圈就到北大门了，一天也差不都就过了。 从一个项目到另一个项目 如果懒的走，你还可以坐观光车（也是免费的）。
方特里面景色很好，而且非常的大。 我去的时候，除了一个“神秘河谷”没有建好以外，其他的我都玩到了。
140一张票，进去玩一天，我觉得还是挺值的。

强烈推荐：“飞越极限”“恐龙危机”和“海螺湾剧场”这三个项目。
说的应该很清楚了吧，里面可乐之类的水,在里面也就5元

火流星就是悬挂式的过山车，方特公园已经正式将其开放。 可是他们公园会轮流的在对每个项目的机器进行维护。 所以，你去的时候最好看清楚那天哪些项目开放，哪些停机维护

芜湖方特公园

只有不是特大的暴雨 方特公园营业

晚是可以玩的 因为方特的游戏大多是室内的大型科幻游戏 不受天气的限制。

不过 还是建议等天好了在去 那样可以玩的更尽兴

1. 乘 5w、13w、23w、30w、32w、103w（夜班）等多线路公交车至银湖北路站下，可直达芜湖方特欢乐世界主题公园；

2. 乘 8w、19w、25w、26w、34w、等多线路公交车可抵达芜湖方特欢乐世界主题公园；

3. 从火车站、汽车站乘19w、32w路公交车可抵达芜湖方特欢乐世界主题公园；

建议1；不跟大部队一哄而上，避开高峰期！
2；别坐小车子，那会错过许多好的景色（因为小车子大部分走的是主道）
3；有的游玩项目有时间安排的。宁愿踩点刚到，表提前排队！因为里面每个人都基本有座位！
4；从最远的项目开始玩，不要从门口开始玩，不然排队排的你哭吧！
5；里面的工作人员，只能问他们最近的活剧演出时间，不要听他们推荐玩的地方！基本他们也没去过！
6；刚来体力好的时候去玩刺激的，下午看看话剧就差不多了！因为下午基本人批的了！而且人疲倦了！
7；想照相的朋友注意了，最佳的时间是午饭时间，因为那时候人最少！我照的背景几乎没一个游客！哈哈！
游玩选择（从好玩的开始往下排列，纯属个人建议）
1；火流星（招牌项目，必玩，偶带头顶个先）推荐指数★★★★★
2；恐龙半岛（视觉上的震撼冲击，高科技的体现）推荐指数★★★★☆
3；儿童王国（空中飞舞，太空飞车，仅次于火流星的又一挑战）推荐指数★★★★
4：太空世界（体验感官上的刺激和享受）推荐指数★★★★
5：海螺湾（儿童必去，百看不厌，里面会有特殊的待遇哦，暂且保密，嘿嘿）推荐指数★★★☆
6：失落帝国（所罗门封印，让你身临其境上古神话的奇妙）推荐指数★★★☆
7：神秘河谷（追忆玛雅文化的来源）推荐指数★★★☆
8；火山精灵谷，西部传奇（基本是话剧表演，小朋友可以去看看）推荐指数★★★
个人观点，大家可以凭自己喜好去选择游玩项目！最后愿大家玩的高兴，只要开心就好！哈哈！
PS：下次有时间继续去玩，有的项目还没过足瘾呢！要去坐火流星和恐龙危机的前排。。。。。。

建议你选择性的玩，你可以以下顺序游玩：
恐龙危机、海螺湾、火流星（人多的话放到最后）、飞越极限、星际航班、太空山、维苏威火山，最后去玩神秘河谷把全身湿透，然后回家洗澡！

芜湖的小吃主要在福禄商城和步行街边上的双桐巷，最著名的凤凰美食街（离方特3km）
方特离步行街有还是比较远的，打的12分钟，7元左右

C. 湔江河谷生态旅游区是几a景区

湔江河谷生态旅游区是4a景区。根据查询相关信息显示，湔江河谷生态旅游区是国家AAAA级旅游景区，位于安徽省宿州市萧县，景区内有湔江河的多彩景观，如东西分界的国界拱桥、黄梅景观、悠久古村、深涧峡谷、晴空坪等，是一个奇特又活泼的欣快生态旅游景区。

D. 男人都有越野梦，唐新能源不走寻常路误入仙境

大家好，我是玛纳斯梁锋，疫情过完就没有出门，买的20寸轮毂轮胎都没机会上车就被我卖了，正好今天入手4条AT轮胎，以后出门越野都可以兼顾了，刚换上新轮胎就出去走走体验一下唐的电四驱以及轮胎的感受，就上山避暑都不走柏油路，误入一片世外桃源一样的地方，差点陷车还好我有四驱和AT胎。带着老婆一起出去走走，时间久了憋得慌，等忙完了自驾游走起[嘻嘻][嘻嘻] 大唐开了1年多了，总里程3.6万公里，EV1.6万公里，混动2万公里，去年几趟自驾一万多公里，不然我就基本都是纯电里程的，因为我还有元EV，除去自驾游我是不加油的，出行成本也不高，大唐也没有给我掉链子，任劳任怨的，给你换好装备再出发。有大唐的电四驱不会把我扔在路上的，以后就越烂的路越喜欢了，总喜欢发现，别人不去的地方。
我们一路就开始走这种非铺装路面
这个AT胎舒适性还是不错的，就是噪音有点大，开习惯了纯电模式 这个噪音大的接受不了，
荒山野岭的，没有一点绿色，红色的唐显得格外的艳丽
河谷底部不远处就有一片树林
看到一个石墩子就想上去一下[嘻嘻]
有山有水的地方
越是这样的路越喜欢 这就是男人吧 心中的越野梦
这里是一个废弃的砂石料厂，很容易陷车
河边发现好多蝌蚪，很多很多，将来就是很多很多的青蛙
我们就喜欢水，游山玩水，
每个男人心目中都有一个越野梦,这种梦或许是埋伏的,但只需一影响就会喷发出来，我享受自由自在的感觉，当我从戈壁一路开往沙漠，车轮扬起黄沙和尘土，窗外长河落日，大漠孤烟，我会兴奋，因为我征服了这片荒凉；当我沿丛林驰骋，被浅水阻隔，车辙尤能一往无前，身上溅满泥点，我会痛快，因为我打破了山河阻拦。
老婆开着过河
装上AT是不是就显得特别的凶悍
我是越来越喜欢这个颜色了 这场景才配
老婆开车过河，这样的路才会有好的风景
整个山路都是这种状况，有了新的柏油路，老路已经荒废很久了 都没有车走
河谷有水，所以下面的树木比较茂盛
贯穿式尾灯，性感的屁股
传统四驱，一般需要通过变速器、分动箱和传动轴，很大程度损失热效率，实现四驱动力的分配，要通过多个传递环节，响应性自然会慢半拍。而电四驱允许存在多个动力来源，动力输出直接，免去了动力分配和传递的零件，主要通过ECU控制其前后桥车轮间的扭矩分配，大大提高了动力的传递效率并增加了车内的空间利用效率。
看到一条小路没人走过，果断进去 里面到处都是蜘蛛网环境不错
这种地方有感觉
我很喜欢这张的感觉，有没有原森林的感觉
旁边也是废弃的鸡场
无路可走了 只有掉头回去了
这里很有感觉
地方太小，掉头有个大坑，直接一个轮子悬空了 地下挖了好深的坑，就差一点点没出来
到处都是这样的小树在挡路
进来还停害怕的 这里很久很久没人进来了
路上还有一台废弃的拖拉机带了一个水泵

E. 安徽旅游景点排名前十名

安徽旅游景点排行榜第一位：安徽黄山。

恩龙世界木屋村大门景观中的“大地母亲”塑像充分体现了这一主题，塑像四周设立的耕耘、收获、喜悦等群雕烘托了这一主题。

进入大门，整个景区道路两旁围墙全部采用鹅卵石堆砌而成，总长达4公里，这些经过大自然上亿年冲刷的鹅卵石大小均匀，形状各异，坚硬无比，古朴原始，徜徉于景区路径上。千亩银杏园：一望无垠，气势壮观。

在不同的季节给人以不同的感受。特色林果园：方圆数百亩，郁郁葱葱，春华秋实。恩龙民俗风情园：是世界木屋村的重要组成部分，园内绿树成荫，鲜果飘香，环境优美。

木屋别墅群：70幢古朴典雅的木屋别墅群是世界木屋村一道靓丽的风景线，苍松翠竹掩映下的一幢幢小木屋，全部采用皖南山区优质松木，纹理分明，原始自然，内部设施高档。

F. 国内越野跑顶尖选手梁晶遇难，他都获得过哪些奖项

国内越野跑顶尖选手梁晶遇难，他多次获得了超级马拉松赛冠军、越野赛冠军。梁晶是安徽人，是一名帅气的90后马拉松运动员，他有很丰富的马拉松经验。此次他在甘肃白银黄河石林山地马拉松比赛中不幸身亡，这不是他第一次参加黄河石林山地马拉松比赛，他曾经在2018年参加过首届黄河石林国际百公里越野赛 ，2019年参加过第二届黄河石林百公里越野赛 ，2020年参加过第三届黄河石林山地马拉松百公里越野赛 ，在这三次比赛中，他都获得了冠军。尽管他对黄河石林山地的地形很熟悉，但是依旧没能逃脱极端天气的魔掌。如果这次没有遇到极端天气，我相信这次比赛的冠军依旧是他。

G. 【同趣游记】寻找失落的海哈尔河谷，西边日落东边雨，01

雨过天晴，草原上飘散着泥土的清香，下一集我们将前往古日格斯台，探访散落在稀木草原中的野湖，前路漫漫，我们下集见

H. 越野e族的网站介绍

越野e族起源于2000年，正式成立于2002年。作为中国越野/SUV/改装/旅行/赛事领域第一媒体与互动中心，越野e族在国内SUV、旅行、越野、改装、赛事等这些领域拥有绝对权威与领导地位。
经过12年的发展与创新，越野e族至今已成为集网络媒体、手机媒体、自媒体、平面杂志于一身的多渠道SUV垂直媒体。旨在为各类用户提供最全面、专业的内容报道与最方便的交流互动平台，让用户可以在任何时间任何地点进行精彩内容的传播与分享。 2013年阿拉善英雄会，赛场设在腾格里沙漠，本次共270支参赛队伍，15000辆越野车，175家媒体，35000余人参加。
2012年阿拉善英雄会，赛场设在腾格里沙漠，本次共200支参赛队伍，9000辆越野车，155家媒体，27000余人参加。
2011年阿拉善英雄会，赛场设在腾格里沙漠，本次共180支参赛队伍，5000辆越野车，150家媒体，16000余人参加。
2010年崇礼英雄会，赛场设在崇礼县河谷，本次共98支参赛队伍，3500辆越野车，74家媒体，10000余人参加。
2009年七星湖英雄会，赛场设在库布其沙漠，本次共74支参赛队伍，2300辆越野车，72家媒体7000余人参加。
2008年七星湖英雄会，赛场设在库布其沙漠，本次共63支参赛队伍，1500辆越野车，69家媒体，4700余人参加。
2007年库布其英雄会，赛场设在库布其沙漠，本次共53支参赛队伍，900辆越野车，53家媒体，2700余人参加。
2006年翁牛特英雄会，赛场设在科尔沁沙地，本次共16支参赛队伍，500辆越野车，16家媒体，1600余人参加。 2011吹响越野赛事 集结号 阿拉善英雄会在鸟巢启动
2011年9月6日在北京鸟巢的金色大厅迎来了一场越野爱好者的盛会，由内蒙古自治区阿拉善盟和我们越野e族联合主办的“2011阿拉善英雄会”在这里正式启动。
“英雄会”是“越野e族”年度最大规模的嘉年华，自2006年创办以来，分别在翁牛特、七星湖、崇礼等地区举行，而由越野e族首创的三辆车为一组进行团队竞技的的T3挑战赛，也成为了英雄会上的一个经典赛事，其蕴含的不畏挑战和团队协作的精神也是每一位越野爱好者所必备的精神。
在启动仪式上，内蒙古自治区阿拉善盟行署副盟长周岩出席了新闻发布会并致辞，越野e族负责人辛华也介绍了“英雄会”期间系列活动安排，阿拉善盟行署副秘书长孙建军、赛事负责人杜太广等也分别就相关相关活动作了发言。
内蒙古自治区阿拉善盟行署副盟长周岩在致辞中表示，选择与“越野e族”合作，就是希望能把阿拉善盟丰富的沙漠、草原等独特资源优势和众多美不胜收的旅游“秘境”推介给更多的朋友，热情邀请国内外朋友感受内蒙人民的热情，特别是喜欢自驾游和越野的朋友，阿拉善盟将会成为大家比赛、观光的首选之地。同时，希望借助“英雄会”激发公众对治理沙漠的关注和对环境保护的重视，共同呵护我们生存的家园。
2011阿拉善英雄会已正式启动，报名工作也已经展开，相信广大族友一定已经跃跃欲试，开始为十一期间的这场越野爱好者的盛会而心潮澎湃，那么你一定要从今天开始关注越野e族，关注每一条关于2011阿拉善英雄会的公告，我们在这里也期待着你积极踊跃的报名参加这个每年一届的盛会。 2011越野e族阿拉善英雄会昨日在腾格里沙漠开幕。本届英雄会共有600多辆赛车参加，首日进行的S1挑战赛中，东道主阿拉善分队获得第2，战胜他们的是山西大队运城分队。
昨日上午举办了开幕式和发车仪式，赛事总监杜太广介绍说这是一项淡化成绩、重在体验驾驶乐趣的比赛，从2006年举办至今，一直不收报名费，但也没有奖金。
原定于昨日上午10时开始的发车仪式，因观众太过热情，一直推迟到11时30分才发车。山西大队运城分队耗时最短，以1小时26分23秒完赛，领先第2名内蒙古大队阿拉善分队14秒。直到将近18时仍有车陷在沙漠中，最终6辆车弃赛。大夏铁骑车队的刘飞赛后表示：“S1赛段虽然比T3短，但也很精彩，有个坡我飞了10多米，相当刺激。”