日产皮卡汽油碳罐
⑴ 皮卡加完油后为什么要打两次
加完油打火不容易的原因有油压下降，如果气油泵的油压不够，或者熄火了之后导致泄压就会导致打火不顺利，当打火的时候，因为油压不够导致喷油嘴无法正常喷油。
碳罐是否严重堵塞，原因是车上积碳严重，所以检查三元催化器、喷油器等地方很重要；
原因是汽油滤芯堵塞严重。
其他相关电子元件出现故障，发动机难以启动。各缸缸压不足或偏差过大。检查方式说明:用气缸压力表测试每个气缸的气缸压力。
原因:碳罐电磁阀电气故障。
⑵ 江铃皮卡车碳罐在哪里
屁股上。顺着油箱出来的油罐摸就是了，不去发动机的那跟管就连着碳罐的。
⑶ 东风日产皮卡锐骐6汽油版可以抽汽油出来吗
将车固定好后，打开油箱盖，将抽油软管放入油箱，尽量往底部放，吸油的时候，直接用软管是不行的，还要找一个口径比软管稍微大一些的塑料瓶子，事先将塑料瓶弄扁，然后将瓶口和软管借口处紧密衔接，用压力将油引出来，然后将瓶子拔下来，将软管口对着盛油的容器。
当然市面上也有专用的油箱专用抽油器。如果找不到瓶子，或者害怕用瓶子麻烦的话，有一个简单的方法，将软管另一头放进口中，然后用力吸，吸的时候掌握好力度，不要把油吸进嘴里。
看到管子里面有油被引过来，停止吸油，然后迅速把软管从嘴里拿出来，放进盛油的容器，往外吸的时候，尽量让油管位置低一些，人采取蹲着的姿势比较好。
抽油的时候，看着容器中油面的位置，抽够了就把软管从容器中拎起来，让管子里的油回到油箱或者把管子从车的油箱里拎起来，让管内的油全部流进盛油的容器，免得造成浪费。
⑷ 道奇皮卡碳罐在哪
在发动机和汽油箱之间。道奇皮卡碳罐在发动机和汽油箱之间。碳罐属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。在常温下燃油箱经常充满蒸气。汽油蒸发控制系统（EVAP）作用是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽挥发到大气中而引入的一种设备装置。
⑸ 尼桑D22皮卡碳罐不好使会怎么样
尼桑D22皮卡碳罐不好使，一般来说有可能导致车内有汽油味，车子动力不足或者车子费油等问题出现。
⑹ 14年郑州日产锐骐皮卡没力
14年郑州日产锐骐皮卡没力原因：
1、油品问题：使用劣质的汽油会导致发动机燃烧不充分，容易形成积碳，燃油热值低并且热效率也会降低，会导致相同的喷油量无法提供好油带来的相同动力，解决办法：到正规的加油站加油。
2、进排气系统堵塞：进排气系统受阻或者堵塞，就会导致发动机呼吸不顺畅，进气阻力增大的结果就是氧含量降低，燃料燃烧不充分动力就会明显下降，解决办法：去维修厂修理。
⑺ 郑州日产皮卡QD80发动机热车哒哒哒响怎么回事
【太平洋汽车网】郑州日产皮卡QD80发动机热车哒哒哒响的原因：1、发动机凸轮磨损过量导致运转中挺柱产生跳动；2、发动机顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；3、发动机气门导管积碳过多；4、发动机气门弹簧座脱落；5、发动机液压挺柱、挺筒损坏；6、发动机机脚胶老化或松脱。
发动机哒哒响是什么原因造成：
1、正常情况下哒哒响：
1）缸内直喷技术的弊端：缸内直喷发动机的噪音往往会比普通的发动机声音大一些，由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍，喷油嘴在工作时会产生剧烈的震动，车速较慢或行车环境比较安静时可能会出现哒哒响的现象。
2）碳罐电磁阀工作：碳罐电磁阀是在发动机启动后将电磁阀门打开，将汽油蒸汽和空气一起带入气缸内参加燃烧，通过此方法降低了排放，也降低了油耗，但在工作过程中会出现比较清脆的哒哒声。
3）汽车冷启动：车辆在冷车启动时也会出现哒哒响的现象，主要是由于油泵在冷启动时未建立油压，发动机内的各部件不能得到充分的润滑，一般都是气门发出的声音，正常情况下车辆热车之后异响就会消失，如果哒哒响持续存在，需要车主及时的检查，以免引发更大的故障。
2、不正常的哒哒哒响：
1）机脚胶老化或松脱：机脚胶是在发动机与车架之间的橡胶胶块，主要是用来减少发动机在运行过程中出现的震动，起到缓冲的作用，还可以对汽车发动机起到固定的效果，随着使用时间的延长，一些机脚胶会出现老化松脱现象，发动机也会出现抖动，严重时会出现哒哒响，可以通过更换机脚胶来解决。
2）发动机敲缸：发动机在正常的运行过程中，由于润滑条件不足，活塞和气缸壁出现过度的磨损，导致活塞与气缸壁之间的缝隙过大，发动机运行时，可能会和气缸壁产生撞击，造成发动机敲缸现象，出现哒哒响的现象，一般在怠速或低速运行时比较常见。
发动机哒哒哒响汽车发动机出现正常的哒哒的响声并不是故障，如果声音过大就要检修一下。
并非故障的声音来自哪里呢？一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。
具体来讲一下：
一、在排气系统中，在控制倒气门的这一环工作中，瞬间会产生哒哒哒的声音。
二、在高压燃油喷射系统中，现在的涡轮增压发动机中，多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统上看，其喷油器上的工作时间也会产生哒哒哒哒类似的声音。家里买了大众和奥迪汽车的朋友们，听到这个声音应该多一些。
异常情况下呢？多来自配气系统，一般是某个传递零件出了问题。这种情况下，噪音比较明显，哪怕是在行驶过程中也能听得见。就需要认真对待，以防发生更为严重的问题。
除了配气系统呢？机脚胶老化或松脱，发动机抖动就会加剧，严重时也会出现“哒哒”的异响，这个解决办法倒也简单更换新的机脚胶即可。
所以，作为车主不仅仅要注意行车安全，也更要细心仔细聆听汽车的反应，及时修理或者保养，实现延长汽车寿命的目的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑻ 东风日产皮卡排号及油箱容量
东风锐骐卡油箱标示64升,加预留的5-10%安全空间及管道空间及碳罐,最大约75升。、一、锐骐皮卡不同的发动机，排量也就不同。
⑼ 五十铃皮卡打不着火是不是马达的原因
主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。
还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
⑽ 东风锐骐6皮卡油箱是不是两层的
是的，没错
这辆最新的6字头锐骐6后部要比皮卡版改动更大,这台6字头的锐骐6没有使用皮卡版的发动机,内饰部分会和普通皮卡版锐骐6保持一致,这辆6字头的锐骐6后备箱盖也是和普通SUV一样的一体上掀式,手动挡锐骐皮卡启动原地排气自洁摘要1、东风锐骐皮卡怎样启动排气自洁操作方法：打开点火开关,而这辆6字头的锐骐6最大的亮点就是车身的后半部分了,2、郑州日产锐骐皮卡：最大功率80kw/3800rpm,三、最大功率不同1、东风日产锐骐皮卡：最大功率85kw/4600-5000rpm。
不是简单的皮卡加盖！6字头锐骐6乘用版曝光，能进城了！
虽然如今很多城市已经放开对皮卡车型的进入市区的限制，但是一些一线大城市恐怕对皮卡很难说“OK”。就在本月初，北京市再一次扩大了货车限行的区域范围，从2021年1月1日起，包括皮卡在内的货车在白天时间段内基本只能在五环以外的范围行驶了。除了很多大城市市区限行，其实皮卡相比普通乘用车，最重要的一个不足就是15年强制报废，还有就是节假日高速不能免费通行。
而目前，喜欢皮卡又要解决被限行的问题，最好的解决方案就是加盖的皮卡，当然必须是原厂加盖，而且还要有6字头的新车公告，也就是把皮卡的多功能货车属性变为和SUV一样的多功能乘用车属性。随着皮卡的受欢迎，这类皮卡式的SUV如今也开始走进我们的视线。在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后，日前，来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型。
新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致，采用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯，看上去非常霸气。而这辆6字头的锐骐6最大的亮点就是车身的后半部分了，看到新车的侧面部分让我想起此前的郑州日产帕拉丁和基于NP300皮卡打造的那台锐骐厢式车，这辆最新的锐骐6乘用版车顶的前半部分增加了类似帕拉丁的行李架，车顶后部比前部高出一块，正好用前面的行李架相融合，看上去协调度很不错，很有硬派SUV的风格。
相比此前的长安凯程F70以及之前的这类皮卡加盖6字头车型，这辆最新的6字头锐骐6后部要比皮卡版改动更大，除了尾灯组保持了和皮卡版一样的造型外，从后箱盖到后杠，都是重新设计，看上去整体性很好，基本是和普通的SUV造型风格一样了。
从同时申报的专用车版本打开的后备箱盖来看，这辆6字头的锐骐6后备箱盖也是和普通SUV一样的一体上掀式，而且有着很大的开口面积，由于后部车顶加高，后部的空间要比普通的SUV更大，在很大程度上保留了皮卡车型大货箱的实用性。
内饰部分会和普通皮卡版锐骐6保持一致，圆形的空调出风口则更加了时尚运动氛围，双色的内饰搭配也具有不错的档次感，和常见的SUV内饰也没有什么明显的差别。
动力部分，这台6字头的锐骐6没有使用皮卡版的发动机，而是搭载了一台来自绵阳新晨动力的1.8T汽油发动机，最大功率170kw，满足国六排放标准。百公里油耗申报值有8.7L和9.1L两种版本。
申报信息中明确了6字头和多功能乘用车的属性，另外申报信息还显示，新车后悬架也还是和皮卡版锐骐6一样的五片式钢板弹簧，可谓是真正的皮卡式SUV了！和普通SUV一样，这辆6字头的锐骐6能进城，节假日高速能免费，没有强制报废期。
东风锐骐皮卡油箱多大
东风锐骐卡油箱标示64升,加预留的5-10%安全空间及管道空间及碳罐,最大约