越野沙滩车什么牌子好
① 四轮沙滩车什么牌子好
建设四轮沙滩车 狮跑沙滩车 环松的。自己选
② 沙滩车，哪个牌子的好 有没有沙滩车排行榜
就国产的来说，应该是春风沙滩车。2008年经济危机时，美国为了保护本国企业，加严了进口产品的质量要求。春风是第一个重返美国市场的。
春风官网http://www.cfmoto.com/
如果是世界品牌，应该是YAMAHA的最好。质量没得说的。在2011达喀尔越野赛上，沙滩车组比赛，第一、二名都是雅马哈的，第三名本田的。
国产沙滩车还有重庆的狮跑，隆鑫，建设都不错。还有台湾产的阳光。重庆还有个沙滩车大企业——环松。但在论坛上看到网友对其质量评价都不怎么好。
③ 电动沙滩车哪个牌子好
国外沙滩车，一般还是越野燃油的品牌比较多，如：北极星、庞巴迪、雅马哈等，虽然他们现在也有电动越野车产品类型出来，但不是主流。电动越野车还是国产品牌发展的比较好，像德瑞博等，都算是比较好的电动沙滩车品牌。
④ 什么牌子的沙滩车好
沙滩车好牌子都太贵了，剩下几千块钱好点的就是配一个宗申的机器剩下全是组装的，今天不是内毛病就是这毛病，你要是条件允许的话，个人比较喜欢春风X5 500，
⑤ 越野车什么牌子好
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悍马H2不能越野，只能在城市里跑跑，越野性能还不如卡宴。
吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）
⑥ 越野型车什么牌子好
如果你是要一辆越野能力强并且可靠性极高的越野车的话，非丰田酷路泽系列不可了，最推荐丰田兰德酷路泽4.7L VX 手自一体 99.80万 。陆地巡洋舰系列越野车口碑极佳，皮实耐用，越野性能极强，对各种地形的适应能力非常好，纯机械结构的四驱系统可靠性极高，可以通吃93号97号汽油，实在加不到连90号汽油都能充饥。虽说如奥迪Q7、大众途锐等城市SUV配备了高端的的空气悬挂和高效的直喷发动机，但它们只适合在铺装路面上行驶，碰到连续的烂路，空气悬挂很容易就损坏。碰到偏远地区根本加不到97号油。所以强烈推荐酷路泽系列，看条件允许你可以选择：兰德酷路泽、FJ酷路泽，54万、普拉多4.0L VX 63.80 万。
次选：三菱帕杰罗系列，帕杰罗是三菱的看家车，和酷路泽系列一样，都是以品质可靠、越野能力强、机械式四驱系统等著称，但帕杰罗系列的公路性能要超过酷路泽系列，3.8L的引擎一样强劲有力，相比酷路泽系列，更显得小巧精致，特别是帕杰罗V87短轴版，太让人着迷了。
三选：JEEP牧马人罗宾汉。罗宾汉的名气只要是爱车的人都知道，越野性能绝对一流，但是缺点是公路性能太差了点，实用性没有酷路泽、帕杰罗之类那么高。
我也一直在关注此类能陪我们上山过河的硬派越野车，我会去买FJ酷路泽，价格实惠，再说喜欢这个款式，某一天会驾着它开去西藏旅游。希望以后可以一起自驾游
⑦ 四驱沙滩车那个牌子好
主要是国产的还是进口的，国产的，主要是建设、狮跑等四驱全地形车，具体那个好，还是只有买了才行，但建设一直是军工品质
⑧ 沙滩车什么牌子的好
建设，狮跑，隆兴 春风 性价比来说的话 推荐建设和狮跑 性价比比较高 配置比较好 具体还是看你需求
⑨ 沙滩车国内比较好的品牌是哪几个
游乐场出租 个人觉得威翰思200 WHS200就不错 耐用 售后也可以
⑩ 什么牌子的越野车好
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悍马H2不能越野，只能在城市里跑跑，越野性能还不如卡宴。
吉普（Jeep®）：美国克莱斯勒Jeep®的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100km/h加速用时：10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHECayenneS
2、偏重越野，公路也很强：JeepWranglerRUBICON
吉普车鼻祖：Willys品牌：Jeep®（吉普）
越野车鼻祖：Type82品牌：PORSCHE（保时捷）
性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep®WranglerRubicon2-Door）