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标志5008越野车报价

发布时间: 2021-05-11 15:18:00

⑴ 标致5008,这款车表现如何

汽车市场的日新月异,让很多汽车生产公司都在努力竞争,争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车,毕竟车子是自己驾驶的,今天给大家推荐的是标致50082019款,小编选择的版本是360THP5座精英版,官方指导价21.57万元。在动力方面,这台标致50082019款有着不错的动力系统,搭载了1.6T的发动机最大马力170Ps,峰值的扭矩260N·m,使用的为6挡手自一体变速箱,这样的动力配置足够满足日常的使用,底盘悬架方面,前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架,行驶起来对于颠簸的过滤不错,不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

4670*1855*1655mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要,使用2840mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感,空间水平处于这个级别的主流水平,所以说大家不用担心后排空间较小,满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看,使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用,储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品,副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错,内部空间看起来足够规整。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ SUV东风标致5008怎么样

今天给大家讲讲车型命名的故事,最开始,很多厂上都是用那些TYPE ABCD 1234来命名这些车型,后来发现这些车都重名了,所以有些厂商开始为自己的车型命名。比如保时捷发布第一代911的时候,原本计划沿用TYPE901的内部代号,叫保时捷901,但标致就不乐意了,你要是把这辆车叫901,就别进我们法国,于是911这个经典称谓就一直被叫到现在。

大家现在驾驶的是哪辆车呢?

⑶ 标志5008二手车值多少钱

标志5008二手车一般多在14-20万之间,具体需要看您说的标志5008二手车年限 配置还有行驶公里数才可以准确估价值多少钱。

⑷ 标致5008怎么样值得买吗

首先5008的外观造型可以说是非常成功!法系标致貌似开始找到自己的造型固定风格了。发动机方面,1.6T发动机,算是比较成熟的架构了。匹配的6速手自一体变速箱依然是成熟的东西,当然这一点反倒是我们认可的。因为这避开了让消费者为新技术买单花钱还要做小白鼠的尴尬。

5008采用扭力梁后悬挂,可能骂的人会比较多,但法国PSA对扭力梁的调校功力之高,却很好的解开了这个痛点,同时为后排换来了一点空间。总体来说,5008不要把它看做SUV,它就是一个放大了的跨界潮车。外观帅气犀利,技术却成熟稳定。

⑸ 东风标致5008多少钱一台

2014款七座版新标致5008欧洲上市 起售价22,000欧元 时间:2013-10-25 13:26 来源:51名车网 点击:次导语:日前,据德国媒体报道,继法兰克福车展亮相之后,七座版新标致5008在欧洲正式上市开售,起售价定在了22,000欧元(约合人民币18.3万元)

⑹ 购车预算20万,买家用风SUV!丰田威兰达/本田皓影/标致5008咋选

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入,当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的丰田品牌,也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

而开起来,皓影方向盘手感轻盈,加上可变转向比系统的加持,整体操控轻松且得心应手。底盘设定完全偏向舒适,但也能够有质感、有层次地处理好路面的各种颠簸。快速驶过减速带时,悬挂只一次回弹,便能回复之前的安稳。快速过弯时,车辆也能保持不错的稳健。同时,混动系统的加持,也极大程度改善了本田车系噪音过大的缺点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 标致5008最新报价大约多少钱

2014款七座版新标致5008欧洲上市 起售价22,000欧元日前,据德国媒体报道,继法兰克福车展亮相之后,七座版新标致5008在欧洲正式上市开售,起售价定在了22,000欧元(约合人民币18.3万元)。 在中国上市,快的话估计也得下半年了。

⑻ 标致5008车子怎么样

标致5008才刚刚上市一个多月,应该说它的价格还是比较实惠的,最低配置也就18万元左右,而且空间特别大,底盘的舒适度也比较好。

⑼ 2021上海车展:售18.77万起 标致新款5008上市

⑽ 20万元中型SUV,雪佛兰探界者和标致5008该怎么选

中型SUV中,20万元级别选择余地很大,如果是在雪佛兰探界者和东风标致5008总选择的话就比较简单了,个人认为首选肯定是雪佛兰探界者。

上汽雪佛兰的车型口碑一直不错,今年探界者在上海车展、成都车展和广州车展上备受关注,而且其17.49-25.09万元的售价也相对来说比较便宜。东风标致的品牌力一直不足,这几年标致在中国的发展比较乏力,车型的热门程度也不如雪佛兰,而且东风标致5008的售价为18.77-27.97万元,从价格上也要比探界者贵,而且贵的有点没有道理。

首先我们先来看看车辆的心脏――发动机,车型就拿两者顶配车型来对比。探界者顶配售价为25.09万元,使用了一款2.0T发动机,最大马力260匹;扭矩最大可达353牛米,匹配9速手自一体变速器,百公里加速为7.8秒。

而标致5008顶配使用的则是一款1.8T发动机,最大马力204匹,最大扭矩为280牛米,搭载6速手自一体变速器,该车百公里加速为9.3秒,看着数据还不错,不过这款车的售价为27.97万元,比探界者整整贵了将近2.9万元,多花了那么多钱结果还买了一辆动力表现不好的,这又是何必。

可能有人要说了,标致5008大啊!而且还有七座啊!的确标致5008的轴距为2840mm,探界者仅有2725mm,空间上标致5008比探界者多了115mm。但是大家也注意到了,标致5008是七座,2840mm轴距的七座,相信对汽车稍有了解一点的朋友都知道,这样的七座空间是比不过探界者的实际乘坐空间的,而且标致5008一旦坐满7人,后备箱的空间可以忽略不计了,再者说2.9万元的差价呢?就为了多?z座位?

再看一下底盘,我的天27.97万元的SUV的后悬架竟然还是扭力梁的非独立悬挂!贵了2.9万元呢!而且还不是四驱!从底盘请给我一个买标致5008的理由。

另外在配置方面,标致能比探界者强的也就是360度全景摄像头和自适应巡航,其它配置都差不多,但是这两项配置可以说是可有可无,但是为了这两项配置多花那么多钱是不是有必要还需要考虑。

从车型整体来说,标致5008是比不过雪佛兰探界者的,尤其是底盘、发动机方面,5008的配置实在不够看,而且七座相应减少了乘坐的舒适度,是不是有必要购买七座还是个问题。话说回来真的要买七座,市场上比标致5008好的七座SUV也不算少,可以好好对比一下。如果在探界者和5008选的话,没啥好说的,选探界者吧。

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