越野车改装空气滤芯

『壹』 车子加装高流量空气滤清器对车有什么好处

车帮问答的师父之前是跟我这么说的，也可以找找其他的答案了，汽车的空气流量设计是有标准考虑的，无需要作加装处理。但是，出于个性和生意需要，只能讲利弊都存在。首先是要完全过滤，否则得不偿失，造成发动机磨损。其次是要适量，否则造成混合气不成比例，影响发动机工作，甚至氮氧化合物排放超标，影响废气检测过关。

『贰』 改装空气滤芯有什么作用

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提高进气流量
对高转速的平顺性有帮助
例如KN风格
可以定时清洗
寿命很长
希望对你有所提示

『叁』 汽车空气滤芯能否改成可重复利用的

关键是怎样把旧滤芯里的灰尘除掉。现在的滤芯都是纸做的，不能洗

用耐清洗的材料做应该可以重复使用，但材料价格加上清洗成本可能比换个滤芯还高。再说生产滤芯厂家也不愿这样做，会影响它们的销售

『肆』 发现一些改装车的空气滤芯都是露在外面的，这样是不是有利于进气普通车可不可以这样

用来提高进气量有利于燃烧充分，负面因素是过滤空气杂质没有原厂的好，可能有较粗的颗粒进入缸体磨损发动机，鱼与熊掌看你取舍

『伍』 如何正确选择改装车空气滤芯

我们上一篇小文已经详细的介绍了改装车进气系统的工作原理，注意事项以及升级方案的选择，但是还是有不少车友询问关于空气滤芯的选择方法，那么今天我们就用一个很小的篇幅来介绍一下改装车空气滤芯的选择方法。

所以，在一般情况下，除了进气系统套装的升级之外，大多数情况下我们都推荐升级这种湿式油浸式空滤滤芯，不损失低扭，对于高转速输出也有一定的提升作用，而且其实长期的重复使用，综合性价比是要比普通的一次性空气滤芯更加划算的一种选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 汽车空气滤清器的改装方案有哪几种各有何特点

冬菇头有许多种形式，但大致都是把滤芯材质外露，并做成象冬菇那样的大帽子形状，以尽可能广的角度吸纳更多的空气量。由于三维立体的设计，冬菇头过滤空气的面积比原厂“饼干”式要大很多，而且“易通风”的纤维结构使得新鲜空气可大量、轻易地进入发动机，这能充分满足高转速下引擎对大量空气的需求。车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

『柒』 下雨天行驶中的机动车的空气滤芯如何做到不进水

你的问题有点难度
我头有点大
首先空气潮湿不影响发动机工作
有可能是你的空滤很久没有做过保养了
导致里面有些堵塞（就算湿度再大，进入燃烧室后也一样能燃烧。水只能让空滤上潮，不可能滴水。大点的水珠吸不进来，小点的水分子直接进入燃烧室了）
下雨的时候你呆在家里
呼吸潮湿的空气
肺部有没有进水嘛
如果你想通这个问题了
哪么你提出的问题自然不要我再解释了

『捌』 现在有很多人给车换：高流量空气滤清 ，这种所谓的高流量滤清是骗人的吗装了有什么好处和坏处

高流量滤芯 的好处就是可以重复使用 过滤的更细致一点 脏了后用清洗剂喷里面 脏东西会里出来 不要用风枪吹 会改变里面的机构 他的缺点 就是 不可能和原车设计一样 会改变他进气的气流 严重的话影响混合气合成的浓度。我的理解是 如果车经常开乡村路面，灰尘比较多 可以考虑用 如果都是城市道路完全没必要得