2017即将上市的皮卡
① 庆铃旗下最新皮卡TAGA达咖H即将上市
[汽车之家新车官图]最近一段时间,皮卡在这个话题在汽车之家上可以说是非常火热,今天就再来添一把柴。作为一家在商用车方面颇有经验的厂商,庆铃也即将推出一款全新的皮卡产品,目前获得的名称为TAGA达咖H,定位于自主高端皮卡。
根据庆铃官方消息,全新的TAGA达咖H将在原有的柴油发动机之外,添加一款汽油动力发动机。其中,柴油发动机为自五十铃4KH13.0升直列4缸涡轮增压发动机,最大功率131马力,峰值扭矩280牛·米,匹配5挡手动变速箱;汽油发动机为绵阳新晨提供的王子系列1.8升直列4缸涡轮增压发动机,最大功率230马力,峰值扭矩320牛·米,两款发动机均满足国六b排放标准。(文/汽车之家丁伯骏)
② 庆铃五十铃国六新皮卡即将上市。有消息称,庆铃五十铃达咖国六版将搭载1.8T汽油发动机和3.0T柴油发动机。
庆铃五十铃国六新皮卡即将上市。有消息称,庆铃五十铃达咖国六版将搭载1.8T汽油发动机和3.0T柴油发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 皮卡春天要来了7万多的风骏皮卡新品配置不输SUV
早年间,由于消费者对皮卡认知,导致皮卡车型从技术层面、家用性层面乃至车辆的造型层面来说,皮卡更像是一款皮实、耐用的工具车,家用属性并不强。
但最近几年,随着皮卡的解禁正在有序进行着,皮卡也让越来越多的消费者所关注,家用属性也相对更强。
这点从销量上就不难看出,2017年,中国皮卡市场全年总销量为41.07万辆,同比增长19%;2018年,皮卡全年总销量为45.13万辆,同比增长10%;在车市大面积下滑的2019年,皮卡全年总销量为42.22万辆,受大环境的影响并不算很大。
长城就不太一样,早在1998年开始就以皮卡而闻名,后来又因打造出哈弗H6而乘势而起,积累了大量的打造乘用车的经验。
而随着皮卡的解禁,不难看出在未来的某一天,皮卡会获得SUV或者轿车相同的准入身份,那么最大获益者显然是长城皮卡。
尤其是风骏系列和长城炮系列,是目前中国品牌里少有的全能型选手,像这次新推出的风骏5和风骏7新冠军版不仅实在实用,也极具性价比,基本涵盖了国内消费者皮卡的需求和消费区间。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 黄海N5即将上市!黄海皮卡新产品规划曝光
近日,中国皮卡网从黄海汽车官方获悉,黄海下半年将推出一款全新皮卡产品——黄海N5。在此基础上,黄海皮卡还将扩充产品矩阵,推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款等。
在产品矩阵上,除了全新产品黄海N5之外,还会推出平底货箱、厢式车、单排车、轻重度改装车款。根据以往车型以及当前行业趋势推测,黄海很有可能会推出主打越野、改装类的家族高端车型,在黄海N7改装版的基础上进行再次升级。
对于2020年的市场变化,很多车企都有些措手不及。但危机中也将孕育新机,希望黄海可以利用优势,在下半年取得好的市场突破。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 媒体评选2020十大皮卡车型,第一名展演翻车,三款国内有售
第一果然是给到了特斯拉皮卡Cybertruck,这是去年最热议的车型了。除了续航800公里,百公里加速2.9秒,拖拽力超过6吨等亮点,更大的亮点是其车体抗击能力,能达到防弹级别,尽管在展演的时候翻车就是了。
看了这十大皮卡,都是别人家的,漫哥坐等国内皮卡有生之年能上榜。
|图片素材来源网络?|
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 国产又一霸气大皮卡上市,搭载柴油国六动力,低配还不到10万
被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施,对于汽油车型来说,升级到国六技术难度并不大,但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说,国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说,在国六大限到来之前,就能从容应对了。
动力部分,柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机,最大功率为120千瓦,最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面,与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外,该车还提供两驱版和四驱版车型,其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 又一款国六b越野大皮卡上市,2.0T+分时四驱,11万多带回家
5月22日,福田拓陆者皮卡清风版正式上市,售价为11.78-12.28万元。本次上市的清风版车型拥有驭途8和驭途9两款产品,对现款车型的部分配置进行了标配,使车辆的整体产品力更加出色,可以充分满足不同类别消费者的需求。该版本车型专门针对高温地区、高温季节设计,对全车进行强化升级,为经常面临“高温考验”的客户量打造了一个移动清凉小世界。
福田拓陆者皮卡清风版车身尺寸为5630*1940*1870mm,轴距为3400mm,采用了265 mm宽胎与18英寸轮毂,整体造型设计非常霸气耐看。由于是专门针对夏季炎热天气推出的车型,因此该车配备了高效自动空调功能,用户可通过手机远程启动发动机、控制空调与车窗升降,从而达到调节车内温度,解决因高温暴晒导致的车内酷热难耐的问题。
除了拥有高效智能的自动空调系统外,福田拓陆者皮卡清风版还搭载了最新9.3版本博世ESP系统、360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、10.25英寸悬浮式中控屏、北斗联合GPS双模块导航等高端智能化配置,紧跟皮卡高端化、乘用化、智能化趋势,全方位营造一个舒适安逸的驾乘空间。
动力方面,福田拓陆者皮卡清风版搭载了欧康FD20柴油发动机,这款动力是福田拓陆者与德国FEV联手打造的超强之“芯”,采用了博格华纳VGT涡轮增压器+博世第三代电控高压共轨系统,可以一步到位满足国六b排放标准。该动力最大功率120kW,最大扭矩390N·m,百公里油耗7.5L,做到了超强动力与高效节能的完美结合,配以车辆搭载的博格华纳智能电控分时四驱系统、伊顿差速锁,可以更从容的应对各种复杂路况。
并且目前购买驭途皮卡可以享受优惠补贴,清风版实际售价为11.28-11.78万,11万多就可以将满足柴油国六b的“国产猛禽”带回家,福田拓陆者后续还将推出多款更专业的特装皮卡车型,力图满足每一类消费者的差异化需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 北汽集团旗下即将上市的福田皮卡大将军G9怎么样
我是一个皮卡爱好者,前些阵子去看了北京车展,北汽集团将要上市的那款福田皮卡大将军G9的确很吸引人,可以用高颜值、强动力俩词概括。它的外观造型很惊艳,车身造型流畅,越野车的设计理念很有冲击力,将近2m的宽体大皮卡真的满足了皮卡爱好者的所有幻想。动力上它有2.0T汽油动力、2.0T柴油动力和五十铃2.5T柴油动力三个动力版本,给我们皮卡爱好者提供了更多选择,再搭载8AT的采埃孚变速箱,开起来肯定非常顺畅。看过这么多年的皮卡,可以毫无保留的说北汽集团福田旗下的这款皮卡大将军G9终于把属于中国人的皮卡风给刮起来了,作为皮卡爱好者,很期待它的上市销售。
⑨ 奔驰X级皮卡即将停产,定位太高是其致命原因
近日,据外媒报道,奔驰旗下的X级皮卡即将于今年5月正式停产,这辆诞生于2017年的皮卡即将结束其短暂的两年寿命,不免让人觉得可惜。但是导致他停产的原因还是在于他本身定位的原因。
奔驰X级皮卡诞生于2017年,虽然奔驰X级皮卡是与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan共享平台打造的,但是其内外都采用了奔驰的全新风格。主要针对阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场,并未引进美国市场以及国内市场。
除却以上提到的两个因素以外,还有就是近两年全球车市本就遇冷,他又刚好碰到了这个尴尬的局面。种种因素叠加在一起,其销量想好也难。奔驰公司也不得不削减奔驰X级皮卡的成本计划。
但是最根本的原因还是因为奔驰X级皮卡的定位及定价都太高了,使众多消费者望而却步。
(文/Amber)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑩ 皮卡车又上新!即将上市的三款车型中你最期待哪一款
2020年,长城炮诞生,不断上升的销量为沉寂多年的皮卡市场带来曙光。原来不是皮卡不好卖,只是主机厂做了皮卡,命名不正确。看,长城枪不仅仅是制作得当,不仅改变了过去皮卡车“辛苦”的形象,还有很多版本,可以满足各种人群的需求。更何况叫“炮”还这么霸气!
动力部分,上汽黄牛将配备2.0T柴油发动机,最大马力218,峰值扭矩500 Nm。有趣的是,上汽牛后期还会出现2.0T汽车机、纯电力系统、插电式混合动力系统等动力系统。皮卡市场掀起了一股新潮流。盘点一下最新的三辆皮卡。你喜欢谁?
总结:如今,皮卡已经成为汽车市场的新增长点,汽车公司也看中了这个机会,不断发布新的皮卡,让消费者有了广泛的选择。