40万左右柴油越野车推荐

『壹』 柴油越野车30万左右哪个好你好

你好;个人认为建议买起亚的索兰托，我最近也在关注这款车，看了好几篇评测，然后在版本地4S店也权看过一次，感觉还不错，点火噪音很小，怠速声音只要不是在凌晨很安静的地方，基本听不出是柴油车，轰油起步声音略大一点，但是很快就降低了。
配置方面我不是很喜欢，没有DVD和GPS，主座位是电动可调的，副驾却是传统的手动，很没档次很掉分。内饰做工没有日系德系的做工和手感好，但是也算还是不错，属于比较中庸吧。
底盘感觉没有专业SUV的底盘那么扎实，比如三菱，丰田，大众。。。这这些。
总之，这台车的发动机是个很不错的亮点，2.2T综合油耗在8个左右，其他的地方显得不是很亮，但是也不差，都属于中庸状态。
希望能帮到你：

『贰』 越野车40万左右什么牌子好

越野车40万左右个人认为像丰田普拉多、三菱帕杰罗V93、起亚霸锐、福特撼路者顶配等车型都是相对不错的选择。
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『叁』 40万以内的越野车哪款好

越野车的最基本特征，非承载式车身、四驱系统、差速锁（限滑装置），好多人答非所问。这个价位以内性价比最高普拉多2700手动和帕杰罗。国产哈佛H5与陆风X8。以上推荐都是纯正硬派越野并非长得像越野的SUV，不喜勿喷。

『肆』 四十万左右买什么越野车好

在30－40万这个价位上国产的你可以选择三菱帕杰罗SPORT 3.0和大切诺基JEEP4000，或者长丰猎豹的三菱帕杰罗V73，还有华泰现代特拉卡（顶级款）也不错，而且价格会稍低些在28万左右，喜欢越野能力好的可以选丰田FJ CURUISER，42万。排量4.0升，V6发动机，5速自动档，带分动箱，后差速锁，0-100加速9.2秒，最大马力244.百公里油耗（真实）20升。吉普牧马人，43.9万。排量3.8升，V6发动机，4速自动挡，带分动箱，吉普特有的4驱系统，0-100加速12.5秒，最大马力200.百公里油耗（真实）19升。丰田公路行驶还可以，吉普公路行驶一般！两车越野能力一流！公路行驶的话选欧蓝德顶级版，33.5万，排量3.0升，V6，6速无级变速箱，带方向盘换挡拨片，0-100加速8.7秒，最大马力220.百公里油耗15升。斯巴鲁森林人豪华版，33.9万。排量2.5升，水平对置4缸发动机，4速手自一体，0-100加速7.6秒，最大马力230.百公里油耗16升。
总结

想装逼就路虎极光和神行者，英菲尼迪QX50，凯迪拉克SRX，奔驰GLK级，奥迪Q5，宝马X3，英菲尼迪QX50, 沃尔沃XC60 ,马自达CX-9, 林肯MKC,

想牛叉就牧马人，锐界，普拉多，格锐，雷斯特。【只做参考】

四十万左右买什么的轿车好，如果注重商务功能，首选奥迪A6L、其次的顺序是别克的君越和林荫大道、丰田皇冠、沃尔沃S80，都可以买到配置还可以的。 奥迪A6L 2.0T FSI自动标准型 05款6挡手自一体39.8万元 奥迪A4L 全新奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型2.0 手自一体 38.86 雷克萨斯（不太建议买这个车型，贵了点，还不是高配置，都是最低配置）雷克萨斯ES(进口) ES3003.0 自动 ￥46~48万 别克新君越3.0L旗舰版 31.99万 别克林荫大道（商务车典范。）3.6L精英型 38.88万3.6L旗舰型 46.89万 丰田皇冠（商务车，稍微贵了点，这个还价钱买不到顶配）皇冠 3.0L Royal Saloon导航强化版 41.7万皇冠 3.0L Royal Saloon时尚导航版 42万 宝马 325i 36.5万 - 38.9万 宝马迷你 MINI Cooper S Clubman 1.6T 39~41万。

四十万左右买什么的商务车，
福特E系列（进口）、大众迈特威（进口）等车型。

『伍』 40万左右的越野车哪款比较好点

40W左右越野车性能好的必然是JEEP的牧马人和斯巴鲁的森林人.....这是真理并且不用质疑的 世界顶级复杂路面越野性能是陆虎和JEEP 一般复杂路面稳定性世界顶级 斯巴鲁和奥迪 详细请参加2008年TOPGEAR的越野车评选 不过不知道楼主说的哪个好....你想要什么好？性能？舒适？漂亮？

『陆』 柴油版的越野车好还是汽油版的好 20～40万左右。

虽然现在柴油车不多了，但还是有的，既然有，那就表示有些驾驶技巧还是需要了解的。
下面，我们就来看看柴油车车主需知的用车知识。
柴油机车主们最头痛的事情：发动机积碳严重，大脚油门不给力，油耗偏高，机油寿命短，维护成本高，需要堵egr!...

『柒』 求推荐40万左右奔驰越野车

奔驰GLA（33.28万）、奔驰GLB（34.88万）、奔驰GLC（39.78）、奔驰GLK级（37.80）、奔驰GLA AMG（43.98）

一、奔驰GLA（33.28万）

该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率为155kW（211Ps）。柴油机方面，该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外，未来奔驰GLA45AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。

二、奔驰GLB（34.88万）

其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。

三、奔驰GLC（39.78）

GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦（GLC 200 4MATIC）、155千瓦（GLC 260 4MATIC）、180千瓦（GLC 300 4MATIC），GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。

四、奔驰GLK级（37.80）

采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，奔驰GLK车系共有2个车型：奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC，两个车型的外观内饰都一样，不同的只是动力，奔驰GLK 300 4MATIC 配备3.0升V6发动机，而奔驰GLK 350 4MATIC 配备3.5升V6发动机。

五、奔驰GLA AMG（43.98）

GLA的升级车款，对引擎进行了升级，使其拥有395匹的最大马力和480牛·米的峰值扭矩，极速也被提升到了280km/h。

『捌』 40万左右的SUV/越野车品牌选择。

GLK维修保养太贵，太小资的车型，如果不差钱儿，当然是首选，奔驰的品质是没得说，各方面性能和舒适性配置，也都是同级别中相对比较出色的，比较遗憾的就是维修保养比较贵，欧蓝德这款车，提速迅猛有力，秉承三菱一往的运动精神，各方面也都不错，但是内饰的风格设计，个人觉得，不是特别的完美，没有什么新颖的设计，相比GLK来说，缺乏科技感，缺乏豪华车的品质，但是对于喜欢操控的车主来说，三菱绝对是够玩儿的了，还有就是三菱的四驱是适时四驱，这点来说有点遗憾，科雷傲这款车，外观上没什么卖点，比较普通，内饰的设计也是没有让人眼前一亮的东西，不过性能还是不错的，技术也不错，保有量太低，维修保养的费用也不便宜，所以实在找不到什么理由帮你推荐这款车，虽然内饰的设计很普通，但是设计理念很实用，绝对有原产地的风格，如果非要这三辆，我个人意见，GLK和欧蓝德，不差钱儿就GLK，想要实惠那就欧蓝德，其实这个价位，国产Q5也是不错的选择，全系标配奥迪的quattro，并且8速手自一体，是全系标配啊，奥迪品质也是很不错的，相比来说买GLK的价钱，不如考虑Q5实惠，欧蓝德来说，其实也可以考虑帕杰罗，国产的比较实惠，而且还是分时四驱，特别适用，进口价格较高，但是变速箱更好一些，而且还是全时四驱，主要还是价格的限制，进口的帕杰罗预算是拿不下来的，国产其实就挺不错，还有就是斯巴鲁傲虎，预算内也是很棒的车型，水平对置的全时四驱，也都是全系标配，主要是斯巴鲁的操控相比三菱有过之而无不及。

『玖』 40万以内越野车,选什么性价比高一些

如果仅仅是跑工地的话,一般有越野倾向的城市SUV也能应对,比如日产奇骏和雪佛兰科帕奇都可以。而帕杰罗劲畅属于可以去玩深度越野的类型,在城市道路行驶的顺畅度和舒适度会有所下降,这个价位无法兼得,还是你个人取舍的问题。如果一定要花掉这40万预算的话,真正越野的车型也不多,可以选择的也就在帕杰罗劲畅和起亚霸锐这样的选择。[盛韶光]
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