看四百万越野车图片

⑴ 帮我推荐几个200万到400万左右的越野车

路虎揽胜真皮版 宝马X6顶配的那款都要200多万 但是实际上250~400W的越野车目前的车市还真是少 要么概念车了 其实100多万的越野车已经超牛x了 像奥迪Q7 保时捷卡宴 大众途锐等都是V8发动机 越野能力没的说 另外像大众途锐的可调式避震无论是公路上还是恶劣路面 都能满足你的舒适感 希望我的建议能帮到你

⑵ 越野车三四百万买什么车

。。。是三四百万的车。。。不是34十万的车。。。上300w的越野车只有奔驰的G65AMG。。。如果不介意在多加点钱的话宾利和兰博基尼的SUV块上市了。。。不过价格目测都在500w以上

⑶ 昨天老公花了400万去买了个越野车，怎么那么丑，方方正正的，像个铁盒子，牌子是奔驰的。象个大吉普。

人家都说便宜没好货。所以上次别人推荐我买四百万的我没买。我以前那个迈巴赫上千万了，还可以。

⑷ 有没有400-500万的越野车

400万以上的倒很多，但刚好在这价位不好说，但量产的在这价位的不多，改装的多。

⑸ 年收入四百万买什么越野车合适

雷克萨斯rx350很不错，价格还不到100万，楼主可以上网查查资料。bmwX5也可以考虑。个人推荐lexus

⑹ 我想买一辆四五百万的越野车现在有什么样的

奔驰G级AMG 6*6的那个，巴博斯改装的，满足您不？

⑺ 三百万左右的越野车，200满分求商家或者开过的朋友推荐一下

纯越野果断选择雷克萨斯LX570全尺寸专业级SUV，其他的都扯，光底盘就不适合越野，豪华大型SUV就它是非承载式悬挂，为越野量身打造。路虎除了卫士都是承载式车身。其余都不是，都注重公路性能。再一个GL450也行但是也是承载式的。但是也比卡宴x6强，奔驰G外观复古，车身小吧，感觉笨笨的不豪华。QX56虽然也是七座设计但是也是个公路车。品牌再低一点的日产途乐，丰田陆巡都是越野猛将，都是非承载式车身。刚性强，抗扭曲程度远远好于承载式。但是豪华不及570，总之LX570是首选，澎湃动力，宽大七座车身，强悍越野能力，不失豪华。
朋友前阵提车，装了一些选装配件一共快到190万，拿来开感觉还不错，和朋友的GL450去越野，比gl感觉好。

有问题追问。
分不是关键，主要是侃车。

⑻ 四百万的奔驰越野车，越野能力值这个钱吗

能力没得说，几乎是硬派越野车里配置最全面、能力最强的。值不值这个钱就见仁见智了。打个比方，花四百万买车和平常人花四万的感觉一样的时候，才能知道值不值。

⑼ 三百多万的越野车有几

越野车：越野、涉水能力强，缺点为油耗超高。代表车型：悍马、奔驰G、三菱帕杰罗、大众途锐、保时捷凯宴、丰田陆地巡洋舰、JEEP牧马人。价位不等，低有30来万的三菱，高有200多万的奔驰G系列的AMG版本。

城市型SUV：城市中的越野车，底盘相对轿车高很多，但是越野能力比真正的越野车差很多；舒适性和油耗都介于轿车和越野车之间。代表车型：宝马X系列、奔驰ML系列、奥迪Q7、本田CR-V、现代途胜、凯迪拉克SRX。同上，价位不等，16万-160万都有它们存在。

超级跑车：直线速度高，320km/h为他们的达标速度，但是油耗一般可以按升/公里计算（布加迪威龙在400km/h时的油耗为0.7升/公里，即70升/百公里）代表车型：法拉利ENZO/FXX、保时捷Carrera-GT、梅塞德斯·奔驰-麦凯伦SLR、布加迪威龙、兰博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。价位：不是说买就能买到的，FXX甚至不能合法的上公路。

敞篷跑车：拉风，但是因为刚度比较低（少了硬顶的支撑），转向比跑车差很多，为性能狂人所不齿。代表车型：奔驰SL500、法拉利F430敞篷版...总之非常的多，数不清。价位不等，从低端的南汽名爵的十几二十万一直能到F430的300多万。

有赛车版本的跑车/运动型车：平衡调教的一般都很好，比如赛道难度很高的纽伯格林北环赛道，量产车中单圈跑的最快的是保时捷的911GT2，其次是宝马的M3GTR，他们的功率都不是超级跑车级别的（这两部车在500马力上下，法拉利的ENZO为660马力，但是远赶不上这两部车），但是因为调教得好，所以弯道无敌，缺点为驾驭困难，需要很高水平。代表车型：高端的保时捷911GT2、宝马M3-GTR，中低端的三菱EVO、斯巴鲁赛豹STI，还有非常另类的英国莲花的跑车。EVO、STI大约50万吧，宝马M3-GTR欧洲报价50万欧元-_-!

豪华轿车：顾名思义，豪华，尊贵，高昂的价格。可以参考劳斯莱斯/迈巴赫/宾利/奔驰S/宝马7/奥迪A8/玛莎拉蒂总裁。价位：等你中了彩票头奖再来看他们也不迟

高级轿车：这个定义很模糊，在中国，轴距在2.9米左右、价位在50-100万的基本被定义为高级轿车（参考《汽车族》后下的定义）。典型车为奔驰E/宝马5/奥迪A6/沃尔沃S80/凯迪拉克SLS/雷克萨斯LS（他也可进入豪华车的范畴）

中端商务级别轿车：非常大众化，2.7-2.8米的轴距。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特（迈腾）、马自达6、福特蒙迪欧等都属于这个级别的。价格战最惨烈的级别之一。价位18-30万

紧凑型轿车：轴距一般在2.6米上下。代表车型：福克斯、思域、马自达3、速腾等等。价格战最惨烈的级别之二。价位11-19万

比紧凑型轿车再低一个级别的我忘了怎么称呼了，轴距一般在2.4米，比如标志206、本田飞度/city、奇瑞A1。由于价位低，价格战反而不如上两个级别那么狠。价位一般11万以下

微型车：奇瑞QQ^^、长安奔奔...不用多做介绍了吧？价位：3、4万也就不错了

MPV：商务车，一般为7座，空间也比较大。别克GL系列、本田奥德赛、尼桑贵士、克莱斯勒大捷龙、福特S-MAX为代表。价位根据车配置高低，从20万到50多万不等

皮卡：把城市SUV或者越野车最后一排改成车斗就差不多了，价位同样不等，低的几万，高的比如美国豪华SUV的皮卡版能卖到100万RMB

概念车：这个....我不想多说了，没有确切的定义，一般为汽车厂商展示实力或者试水看消费者反应的车型。没有报价区间

⑽ 我想买一辆两百万到四百万的越野车 帮忙推荐一下

宝马X6M 4.4T 厂商指导价：216.80万 经销商报价：216.00-216.80万元 生产厂家：宝马整备质量：2380公斤 汽车级别： SUV 官方油耗： 推出年份：2009年 发动机： 4.4L 408kW 保修政策：2年变 速 箱：6挡自动 最高时速：250公里/小时车体结构：5门5座燃油标号：97号 欧IV 长x宽x高：4876 X 2195 X 1684 奔驰G级 55 AMG 厂商指导价：225.80万 经销商报价：230.80-230.80万元 生产厂家：奔驰整备质量：2590公斤 汽车级别： SUV 官方油耗： 推出年份：2010年 发动机： 5.5L 373kW 保修政策：2年变 速 箱：5挡自动 最高时速：210公里/小时车体结构：5门5座SUV 燃油标号：97号 欧IV 长x宽x高：4680 X 1864 X 1931