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中国越野车三剑客

发布时间: 2023-10-22 23:52:19

越野三剑客分别是哪三辆车

奔跑E-Class All-Terrain 4x4的灵感源自于奔跑G级4x4,奔跑G级与路虎卫士,牧马人一样具有刁悍的越野才能,这三款车被许多越野迷称之为越野三剑客。而奔跑E-Class All-Terrain 4x4就是移植了奔跑G500的门式车桥,离地间隙到达420mm,涉水深度也到达400mm。跟其原型车离地间隙160mm,涉水深度280mm比拟,几乎就是一个质的奔腾。


越野的根柢有了,理所固然的双腿也要变得更微弱才行,奔跑E-Class All-Terrain 4x4换掉了那四个清秀的轮胎,换上了285/50 R20大号越野轮胎,而为了塞进这四个轮胎,奔跑E-Class All-Terrain 4x4还特地加宽了200mm的车体。

在动力方面,换掉了本来的191马力柴油机,装上了更加强大的3.0T V6汽油机,最大功率333马力。传动零碎仍然为原车上的9AT。共同从头设想的底盘、粗暴的轮胎、还有4MATIC全时四驱零碎,这款奔跑E级All Terrain 4x4霎时从名流变装为暴力男,在面临各类庞大路况时,都能如履平地。
实际上,这款车并不是奔跑官方设想,实际上源自于奔跑的研发工程师Jürgen Eberle自己的一个小喜好,他的设法就是让奔跑E级All Terrain不只很能装,还要很能野。固然仅靠他的一已之力是很难完成的,他的同事以至奔跑E级总工程师Michael Kelz都给了他很大的撑持与协助,用了整整一年的时光,固然全都是任务之余的业余时光,终究完成了这个绝代之作。

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