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lc76三把锁越野视频

发布时间: 2024-03-29 22:11:08

㈠ 公认的三款硬汉越野车!没劲都开不走,手挡、手摇窗、手摇发动

有人说真男人的浪美就是纯粹的机械,越纯粹的机械才是男人该去追求的目标。所以今天就给大家盘点三款机械气息爆表的硬派越辩纳兄野车。它们都有相同的特点: 历史 悠久、多年没有换代、电子配置非常少、大量手动操作部件。它们是为了追求极致而诞生的车型,为了将故障率降到最低而做出了各种让步。而且都是非常出名的复古硬派越野车。

丰田——LC70系列

售价:68W-110W

车到山前必有路,有路必有丰田车。这个广告词是当年陆巡系列最出名的广告词。也让中国万千百姓认识了丰田越野车。想当年如果你问最强的越野车是谁,想必百分之80的人都会说是陆地巡洋舰,不得不说当年的陆地巡洋舰简直是硬派越野车的代名词。而作为陆巡家族生产 历史 最长的车型LC70系列则是陆巡家族的一代传奇,自从70年代诞生以来LC76在经历了短暂的停产后,又继续面向全世界销售从大都市纽约、北京、伦敦再到中东的沙漠和非洲的草原或者是亚马逊的雨林你都能看到它的身影,尤其是标准轴距的LC76更是成为了一代经典车型。

可靠性是它的第一使命,外观虽然已经多年未变,但是可靠的内在依然让人值得信赖。LC76的外观保留了当年的经典造型,方方正正的造型看上去就十分的硬派于现在陆巡圆润丰满的外完全不是一个路数,更像是路虎卫士。

LC76采用了非承载式车身,并且是前后硬轴的设计,毕竟作为越野车,首要的是要有一个强悍的底盘,不然一次跳跃就有可能折断半轴或者悬架的部件。此外LC76的底盘部件用料非常扎实,各种部件都非常粗壮,其半轴的粗壮程度都能赶上现在的卡车了。防倾杆也是比现在的越野标杆牧马人粗,牧马人的防倾杆在它面前就像筷子一样。此外手动车窗和手动挡也是该车的标配,基本上没有什么电子配置,为的就是经久耐用,毕竟在很多地区,LC76基本上都不会进场维修,只会简单的更换一些易损件和机油。动力方面搭载4.0V6汽油或4.5T柴油发动机。

拉达——尼瓦

售价:15W

相信很多年前人都没有听说过这个品牌,这个品牌其实是苏联的国名品牌,也是目前俄罗斯人最喜欢的廉价车品牌。曾经拉达旗下的车型还进口到中国,很多人第一次做小轿车就是做的拉达。而拉达旗下也有一款这样的硬派越野车,它一样诞生于70年代,自从上茄誉市以来它就没有换过代,外观也是保持了上世纪70年代的风格。这款车即使拉达——尼瓦。

这台车这几年又通过平行进口的方式来到了中国,也是我国唯一从新疆进口的 汽车 。这款车同样为了追求极致的机械素养而没有采用大量的电子元器件。没有收音机、没有空调、整车没有助力,甚至还能通过手摇的方式在极寒天气下启动车辆,简直就是为了偏远地区而诞生的车型。

拉达尼瓦的底盘非常特殊前悬架为双叉臂式独立悬架,采用弹簧减振器分离布局的形式,现在相当少见。后悬架为带螺旋弹簧的整体桥式,结构简单适合越野。,他并没有采用非承载式车身,但是它的车身刚性也非常不错,而且悬挂行程极长,再加上较轻的车身它的越野性能非常不错,尤其是积雪地区和沼泽泥泞地区是它大显身手的地方。此外整车的内饰还是采用了上世纪的样式,就像一台古董车一样,很难相信它是21世纪生产的。动力方面搭载了一台1.7L发动机最大功率56KW,最携袭大扭矩116牛米,备胎安置在发动机舱内,机舱盖向前开启。

北京 汽车 ——BJ212

售价:7W

这款车可以说是国产越野车的开山之作,也是我国最经典的越野车,但是因为质量较差也被人们称为"工业垃圾""移动的废铁"有人说它是唯一需要买车回来就去修的车型,是唯一副厂件比原厂件还好的车。总之就是质量太差,但是因为便宜的售价以及出色的越野性能让很多玩越野的老炮对它爱不释手。

虽然212已经诞生了半个多世纪,但是为了满足我国的排放法规,北汽在今年的年底推出了19款212,其最大的特点就是换装了1.5T发动机以及6MT变速箱,从而让它的排放标准达到了国六水平。

BJ212的外观多年没有变化,依然是那个经典的造型,号称中国 汽车 界的活化石,圆灯+军绿色涂装是它经典的造型,可以说它的经典造型是我国大多数人都认识的那款小吉普。也是很多人心目中的越野车。212不仅外观复古简单,内饰同样是分复古,基本没有塑料装饰都是裸露的铁皮,装配工艺极差,还不如很多私人作坊。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

㈡ #818 最后的倔强 试驾一汽丰田普拉多

在您看到这篇试驾文章之时,一汽丰田普拉多已经正式宣布停产,而平行进口的普拉多由于种种原因也停止了进口报关。普拉多这个传奇的车型在中国也终于画上了句号,事实上这样令人唏嘘的结局早已是“命中注定”。但此时,我只想开着它跨过山河大海,尽情体会这最后的疯狂。

我对硬派越野车有着浓厚的感情,我喜欢一个人开着车浪迹天涯的感觉。但随着国产普拉多的停产,平行进口渠道也被封堵,我不知道今生今世还有没有机会拥有一辆普拉多,或许这可能是我最后一次开普拉多。但不管怎么说,我依然算是个“幸运儿”,体会过它的美好和乐趣。如果你所在的地区还支持国Ⅴ排放车上牌,并且对硬派越野有所执念的话,那么像普拉多这些看似“过气”的老家伙绝对是不二的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 丰田 请问大家这车怎么这么老啊越野能力怎么样

丰田-LC76售价:65.00-78.00万


这才是纯正的越野车,因为所有电器都是手动开关,现在的越野车电脑元器件很多,只要有一个电脑板坏了,哪些功能就用不了了。而这款车空调是手动的,坐椅调节是手动的。


还有一款是LC71,76是四门四坐,71是两门四坐,更适合越野。而现在的陆地巡洋舰或兰德酷路泽都是LC200


㈣ 复古悍将 越野神器!丰田LC76柴油版V8 4.5T 实拍解析

19款丰田LC76 沙漠黄 柴油4500
配置:柴油V8 4500排量 ABS VSC HAC ATRC EBD EST 双气囊 空调 涉水喉 前后差速锁 绞盘 雾灯 宽体轮眉 挡泥板 踏板 电动车窗 电动门镜 电动天线 轴头锁 脚垫 彩条 外部温度显示 130升油箱 织物座椅 顶框 外观镀铬套件 音响系统 拖钩 电动天线 桃木 备胎罩。
第一眼看到丰田LC76的时候,是不是感到一股浓浓的复古车的味道,其实这种感觉不是现有的车型刻意这样,它是一款来自于二三十年的车型,复古的这个造型应该说是他最早定型就这样,一直延续到今天,有种似曾相识的感觉,而这种刚硬的线条,在今天看起来也很威严,即便停在路边,很多人不认识这款车,但也要忍不住多看两眼,它所传达的那种硬派气息也可能让你觉得它非常不一般。
作为一台硬派越野利器,整体桥拥有坚固耐用、承载力强、便于维护及能够适应复杂路况的优点,是最适用于硬派越野车的底盘结构,再加上丰田LC76的钢板弹簧,使其更加结实耐造。此外,丰田LC76就配备有后挂式备胎和130L超大油箱都越野穿行的标识装备,对比一下如今越来越娘炮的各种SUV,你就会理解为什么还会有不少人对这台老车情有独钟了。
19款丰田酷路泽LC76操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝聚了型在简练之间将所有功效集结于其中的驾驶兴趣。中控屏幕的按钮设计所有在左侧,利便了驾驶者一侧操作,传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患,更为宁静可靠。新款丰田酷路泽LC76车内上浅下深的新色系搭配,让整个车内相比老款车型温馨的不少。特殊是简约而不简单的车内看起来更“丰田”,也提升整车利落感。
丰田LC76搭载1VD4.5的柴油发动机。这款发动机就是丰田著名的D4D V8的柴油发动机,首先装配在LC200车型上,然后装配在76、78、79系列车型上。近几年,丰田也把这款发动机装配在了凌志的LX车型上,就是LX450D。大家需要了解的是,LC200自动挡、LX450D上这款发动机是双涡轮增压的发动机,LC200手动挡、7系列车型上装配的发动机是单涡轮增压的发动机,二者功率和扭矩差别是比较大的。丰田为什么要这样调校呢?
7系列车型都是五速手动挡,与LC200柴油手动挡的变速箱是一样的。在某些特定情况下,如果使用双涡轮增压发动机,高达615的扭矩会有一定的潜在风险,不好驾驭。考虑到可靠性,必须要降低发动机的扭矩。这也是丰田任何量产车的发动机调校普遍比较保守的核心因素。所以,发动机的功率和扭矩并不是越大越好。
(平行进口车小常识)
很多朋友对外商自带手续不是很了解,这里给大家大致介绍一下。
外商自带手续,上牌为外商台头,上牌所在地为外商所在地。外商自带手续车辆有海关监管期,通常监管期最短六个月,最长一年。海关监管期结束,可以办理过户手续。在海关监管期内,车辆可以正常使用,但消费者要承担在此期间的所有车辆使用法律责任,包括但不限于交通违章、交通事故等法律责任。通常情况下,进口商会负责上牌及本地过户,因为这是外商自带手续的核心。所以,外商自带手续,进口商的信誉最重要。
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㈤ 【欧玛驰】硬的不能再硬的硬派越野车——途乐Y61

大家好,我是王小易,今天咱们唠一唠这个日产途乐Y61虽然有“六、一”的加持,但是它并不是儿童乐,这可是正儿八经,硬的不能再硬的硬派越野车

最后提一下越野车的硬件是一方面,但最重要的呢,是驾驶员的技术和折腾能力走到最后的永远都是技术流。

好了,那么这期我们就唠到这里,你有什么观点与看法可以留言在下方,我是王小易,下期见

更多精彩内容可以搜索?“王小易说车”添加关注了解更多,感谢您的观看,记得点赞转发哦!

注:部分图片来源于网络

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㈥ 新车65万,二手卖80万,这辆兰德酷路泽LC76比理财收益高

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天委托大彪我检测的这位粉丝是个越野英雄,为何这么说呢?多次只身一人前往阿拉善去参加那一年一次的越野车英雄会,很多人会好奇这有啥的?要知道他是一个人开相当遥远的路途前去的,路上的枯燥是很少人能懂的。

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

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㈦ 丰田lc76中东柴油版有几把锁

亲,您好!丰田lc76中东柴油版有五把锁!希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!

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