金浪320cc越野车
1. 金浪动力第二款踏板车，力刻250首次曝光，预计售价2w出头
车友们会发现，不少300cc的大绵羊踏板车在上市一段时间后，都会继续推出一个250cc的套娃版本，比如光阳赛艇、三阳巡弋、阿普利亚SRMAX等等。出现这样的情况并不奇怪，一是可以细分市场获得更多的消费群体，二是根据国内购置税和保险等政策作出的调整。早前给我们留下过深刻印象的力刻318，也顺应这个趋势，即将推出250cc版本。在配置、动力相差不大的情况下，售价和用车成本更低的250cc车型，更符合国内车友的习惯。
金浪动力在发动机领域有着成熟的经验和模式，不止供应国内，还出口海外市场，最近关于它的新闻还是成功收购了英国诺顿大排量发动机的技术。因此对于金浪的实力，我们还是有一定认可的。售价方面，力刻318为2.58w，那么更换动力后，自然会比这个价位还低，预计在2w出头的样子。或许与合资摆在一起时还有点差距，但是面对赛科龙RT3、大阳V锐、龙嘉、台荣这些国产同级对手时，金浪力刻250还是有一定市场竞争力的。车友们，金浪、力刻在你的印象中是什么样呢？
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2. 十款适合摩旅的车有哪些
1、中国制造“五羊款”
虽然会让潮人们鄙视，但是要评选最适合摩旅的车，当属五羊款无疑。这款中国最经典也卖得最好的车，遍布了中国每个角落。最保守的估计，中国应该有超过90%的人看到过这款车。
推荐理由：不解释，能卖到中国每个角落，就说明其适合在960万平方公里内任何一个地方行驶。
5、春风“650TR”
如果没猜错，TR应该是travel（旅行）的缩写，表明春风是将其定位为旅行车。这款车的发动机、车架等，和春风的650NK街车是一致的。整车造型过于商务，不够野性，追求个性的摩友不会太喜欢。春风将其定位为公路越野，最小离地间隙仅有140cm，遇到烂路只有绕行。
推荐理由：650cc并列双缸发动机，功率和扭矩都超过50，动力在当时的国产车中首屈一指。17.5升的大油箱比较给力，配备了双边箱、双碟刹等配置，坐垫很舒服。