2013款大切诺基36越野视频
1. 大切诺基3.0L的像一般的稍微重度点的越野动力够用吗还是3.6的动力够。
越野其实不需要太大的动力，很多人都以为排气量越大动力就越高，要知道F1的排气现在新标准才2.4,有车能跟F1比速度么。3.0和3.6在越野的时候估计只有你四个轮子都在烂泥里面才能感受吧。越野性能主要是看车子的差速器，中控等等。像JEEP的牧马人，之所以越野性能很好，就是因为差速器基本上牛逼到只要一个轮子没陷进去都能开出来。大切是属于电控越野车。
2. 2013款进口大切诺基泊车铺助灯一直亮着，怎么调试
按这里 前后雷达加后视摄像头方便泊车，配备无钥匙进入功能，方便日常使用。 。外形魁梧而不笨重，乘坐空间满足日常使用，出色的越野性能为最大亮点，车辆配置也较为丰富。
3. 大切诺基3.6的马力比宝马x5小.为什么越野比宝马好
286马力的3升双增压柴油发动机、306马力的3升双增压汽油发动机、4.8升355马力的汽油发动机。另外还可能会引入全新的4.4升408马力的V8汽油直喷双增压发动机。
4. 大切诺基3.0越野性能怎么样
这款车的越野性能还是比较强的，望采纳！
5. 13款大切诺基音频效果怎么设置方法
这款音响是非常有效果的
6. 大切诺基2014款3.6l越野能力怎么样
越野能力还可以,算是舒适性的城市SUV里头一流的,舒适性也是很好的,具备空气悬挂哦,这个价位除了凯迪拉克的SRX的电磁悬挂可找不出第2个哦,越野能力不是很突出,但是一般的非铺装路面绝对是足够足够了,承载式底盘的SUV也算是尖端了,要玩越野就买牧马人,那个才是真正的越野车,但是舒适性就不行了.要舒适就承载式车身,真正的越野车就谈不上舒适性.我相信你不会玩多极限的越野.
7. 小九华汽车公园中度越野，见识大切诺基的魅力
周六大雾沪宁高速封闭，没去成，今天天气不错，早上起来发车直接奔向小九华汽车公园。
经过县道右拐往前开1.5公里，进到一个村庄，再过一个很窄的卡口，就到了汽车公园，这是轮胎做的搓板路，大切自动四驱就过去了
有一段涉水路，我不知道深浅，不敢下
这是35度的坡，看上去不高，实际是汽车公园最有挑战性的坡，以前没有上过这么高的坡，开低速四驱，底盘升高到最高，准备就绪。单人单车，没人指挥，有点压力，第一次上到一大半，胆怯了，倒车下来，心里鄙视自己，第二次很轻松就上去了。大切四驱的能力超级牛逼啊，心里又惊又喜，终于挑战成功
就是这个坡，35度足足的有，上去之后，还是有点后怕，手不停的发抖
挂低速四驱4WD LOW上去的，空悬在第四档，上的时候，各种传感器不停的闪烁，反正就是说，交给大切，把握好方向，干就是了，但要胆大心细。到了坡顶，看不清路，偏向左，只得在坡顶倒车调整位置，准备下坡
这是下来的坡，更加陡，大概45度，坡顶还有两块大石头，我估计很多车在那里磕到底盘了
右边上，左边下
这是下来的坡，看见了吧，很陡
看看大切的底盘升到第四档，底盘有多高，真的超级赞大切的底盘设计
下来之后手也抖，后怕，今天算是重新认识了大切，了解了它的越野性能
昨天奖给它的TrailRated雪山车标
帅气的很，越来越喜欢大切，素车素胎，一样能行
回来全是土，给它洗了个澡，底盘也仔细冲干净了
越野完，机舱全是土
用水枪冲了一下，干干净净的，风扇上还有土，准备那天用毛巾擦擦
句容小九华汽车公园的地理图，不大，但很好玩，旁边还有固江口水库，可以爬山，在沪宁高速汤山出口右拐20分钟车程
后记：准备做一个视频，记录下这次越野，适度越野的感觉真好，一方面挑战自己挑战车子，另一方面也算是一种户外体育活动。我已迷上越野，周末不在越野，就在越野的路上[嘻嘻]
8. 大切诺基、指挥官、牧马人哪一款越野性能更好
毫无疑问 3门牧马人
9. 2013款Jeep大切诺基优缺点
如果楼主是注重越野性能呢就建议买3.6L顶配的，全齐配置，全路况操作，五种驾驶模式，3.6L VVT发动机说实话在同级车中算省油，如果是注重速度与激情，就不妨试试去抢一辆SRT-8不过抢到利率很小，其实 3.6顶配在普通道路上就很应付得来。谢谢采纳。。。
10. 大切诺基3.6升高2寸ome大黄减，带你感受它的霸气
原来的Q5六年多了，虽然一直很好开，动力没得说，奥迪的quattro很厉害，但无奈空间太小，想换车的念头持续了一年多。之间看过发现五，霸道中规等，直到去年8月份第三次试驾大切（3.0的），最后还是选了大切诺基。车子是2017年9月生产，10月到港，到2019年9月中秋节置换时已经两年多了，正好赶上国六原因，当时优惠比较大，直接4s点置换了，可惜的是当时帝都能找到国五的3.6豪华的只有不带空气悬架这款，比较遗憾。
3120是柴油的，压不下来，开起来也特颠。
说说感受吧，今天开了大概50公里，感觉视野高了一些，上车需要提裤腿了，开起来不想原来那么忽悠了，比原车的减震硬一些，但是可以接受，低速过减速带不像原来那种会坐下去的感觉，高速过减速带会感觉硬一些，盘桥时车身倾斜小了一些。油耗暂时没有变化，暂时先不换负值轮毂或加法兰，先开开看，找找感觉。慢慢来吧[嘻嘻]