普定越野车大赛视频

❶ 全国各地有很多越野车迷相聚阿拉善，为何今年有关其谣言四起

我觉得之所以今年阿拉善谣言四起的原因有两点。首先可能是因为当地即将举办所谓的越野车竞赛，所以官方在背地里组织了一些人，在恶意地进行炒作，吸引更多人的注意。还有一方面原因有可能只是那些青年人在借助着阿拉善的这个地方炒热度而已，想刷一下自己的热度。

因为阿拉善可以说是越野车爱好者的天堂，这里每年都会举行相应的越野赛事。所以我觉得很有可能是有些人借助着这样的一个热点而进行炒作。而官方在调查之中发现，这些视频完全都是假的，在当地并没有发现这样类似的情况出现。所以说我觉得之所以今年谣言四起的主要原因还是因为一些人，他们想借助着阿拉善越野的赛事来吸引热度，也有可能是想要给阿拉善的英雄会故意地进行招黑。

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❹ 越野车运动大致可分为哪些赛种具体每场赛种赛事对场地要求怎么样

若论世界上最著名的越野四驱赛事，应当首推由法国巴黎到非洲达喀尔的汽车拉力赛（Paris-Granada-Darkar Rally)；其次就是由骆驼烟草及英国陆虎汽车合办的骆驼杯锦标赛“Gamel Trophy”；此外，在亚洲，最著名的越野赛事则应属于每年一次在马来西亚举行的“马来西亚四轮驱动车越野赛”（Borneo Safari）了。以下分别向大家介绍：

巴黎---达喀尔汽车拉力赛

巴黎---达喀尔汽车拉力赛，既考验车辆在沙漠比赛中性能的发挥，又考验车手和领航员的配合，该赛事的最大挑战在于如何在一望无际的沙漠上寻找最短最安全最快的路段直达终点。而骆驼杯锦标赛则是一项考验团队合作精神的赛事，特色在于怎样驾驶一辆只采用原装引擎及悬挂系统的越野车，深入地球每一个角落实行探险式旅程。

骆驼杯锦标赛

骆驼杯锦标赛的创始者最初将这项赛事设计为驾驶4x4穿越“全亚玛逊公路”，追求的是简单与真诚，但自从他转向水上运动，并进行长时间电视直播后，这种风格就不复存在了。那时在巴西人们将穿越全亚玛逊称为“公路”，实在是一种溢美之辞。比赛的主要目的是检验参赛者的越野技巧和4x4卡车及装备的性能，这个比赛以野外探险生活为主，没有名次及奖项，只有一纸完成赛事的证书而已。

马来西亚四驱越野赛

马来西亚四驱越野赛与巴黎---达喀尔汽车拉力赛及骆驼杯锦标赛相比，有着完全不同的风格。每年一次在马来西亚举行的马来西亚四轮驱动车越野赛，是一种全面考验越野车性能、耐力和驾驶者的反应、体能及耐力的大赛，与其他两大赛事相比，可以说是有过之而无不及，而且这个赛事也是亚洲地区越野车迷最为重视的一级大赛之一，至今为止已举办了10届。

马来西亚四驱越野赛别具一格，主办单位会在森林内设定一系列超高难度的障碍，如接近九十度倾斜的悬崖、深近一米的沼泽地、连双脚都难以立足的大石及举步艰难的烂泥地等。参赛者需要在荒芜边际的原始森林里依靠帐篷生活。并且在毒蚊满布、闷热潮湿并随时有可能下起狂风暴雨的天气情况下自己煮食。如果沿途没有河流或在河边驻扎，参赛者就要带着满身污泥和臭汗入睡，那种艰辛和困难非笔墨所能形容。大赛还有多项严格的规定，如使用绞盘时必须在钢缆上放有毛巾、过时未能摆脱困境者将被取消资格；中途如果熄火或翻车不许其他人协助，否则也将取消赛段资格等。参赛者要用越野车完成这些艰巨任务，纵使危险万分亦不可逃避，否则前功尽弃。在各种越野赛事中，如果顺利完成马来西亚四驱越野赛，将无可置疑地成为“越野之王”。

❺ 什么是越野星球 北京越野带你研究

什么是快乐星球?想必这段话你一定听过，这段次元“说唱”在这个信息同质化严重的世界已经人人皆知，这既是我们的幸福，也是悲哀。人在社会中需要共性的存在，而关起门来自己又向往个性，追求个性。那说到玩车怎么玩出个性，一定是去越野。由北京越野联合多方机构举办的“再创经典计划·北京越野设计大赛”上的几个最强作品，就带我们领略了一次未来越野时代，他们构建的“越野星球”，独一无二，令人神往。

BJ ROVER 30

以上的设计也都很天马行空，代表了年轻人对未来世界越野车的不同憧憬和科学幻想，其实从目前来看，包括北京越野在内的很多车企都对越野车开始了重点研发，当然北京越野作为中国越野的经典品牌，更应该担负起重塑经典的责任。

北京越野设计大赛之后还公布了决赛“彩蛋”：邀请5位参赛选手，担纲北京越野首批“经典再创官”，共同打造下一代经典越野车。作为 “经典再创官”，5名决赛选手将受邀到北汽造型中心实习，与北京越野专业设计师一起工作、学习和生活，希望北京越野在塑造经典之后，从初心启程，拥抱年轻用户，传播越野文化，推动下一代产品设计，助力实现产品年轻化、品牌年轻化、用户年轻化，并在年轻人心目中，开启中国越野车C2B造车新模式，中国风采的越野品牌，诚心构筑中国力量，共创梦想之车。