福田皮卡2016新规划

㈠ 福田皮卡在线下有哪些布局

针对市场进行优质渠道整合，建立“6-4-2-1”分销网络模式，一年时间内吸引香港大昌行、辽宁红运集团、新疆亚中基电、海南合群集团等皮卡行业中实力雄厚的优质汽车销售代理商加入，打造了集“产品优势、渠道优势、服务优势、资源优势”于一体的立体化销售服务网络，大幅提高渠道实力，为持续热销、跻身头部皮卡品牌打下坚实基础。

㈡ 福田皮卡曝光的全新P4概念有知道的吗

福田皮卡也于近期曝光了一张全新P4平台皮卡的概念图，预先向业内及皮卡用户展示未来高端皮卡的设计方向，抢先感受皮卡出行的全新标杆。

㈢ 基于P4平台打造 福田全尺寸皮卡渲染图曝光

近日，中国皮卡网从相关渠道获得一张福田全新全尺寸皮卡渲染图。据悉，这款全新大皮卡是福田皮卡的迭代之作，未来将基于全新P4平台打造，研发平台更高、技术更先进、表现也将更出色。

从渲染图我们可以看到，该车的外观具有十分强烈的美式气息，方正的车头加上隆起的机盖呈现出了强烈的硬汉风，前脸大嘴式格栅设计搭配极具辨识度的“FOTON”标识，简洁大气。车身侧面凌厉的线条勾勒出不俗的外部轮廓，超大的轮拱也为整车增添了一丝野性，而且其车身尺寸也将更进一步，将跻身全尺寸皮卡之列。

动力方面，该车或将搭载康明斯3.8T柴油动力，配备48V轻混系统，搭配9AT变速箱等高端配置！同时还有汽油混动及电动版本，性能区别明显、各具特色优势，满足不同用户的用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 在线下方面福田皮卡有哪些布局

线下方面，福田皮卡主张走进市场一线、贴近用户。同时针对市场进行优质渠道整合，建立“6-4-2-1”分销网络模式大幅提高渠道实力，为持续热销、跻身头部皮卡品牌打下坚实基础。

㈤ 福田皮卡在线下渠道做了哪些布局呢

线下方面，福田皮卡主张走进市场一线、贴近用户。同时针对市场进行优质渠道整合，建立“6-4-2-1”分销网络模式，一年时间内吸引香港大昌行、辽宁红运集团、新疆亚中基电、海南合群集团等皮卡行业中实力雄厚的优质汽车销售代理商加入，打造了集“产品优势、渠道优势、服务优势、资源优势”于一体的立体化销售服务网络，大幅提高渠道实力，为持续热销、跻身头部皮卡品牌打下坚实基础。

㈥ 福田皮卡在线下渠道有哪些布局呢

线 下 方 面 ， 福 田 皮 卡 主 张 走 进 市 场 一 线 、 贴 近 用 户 。 同 时 针 对 市 场 进 行 优 质 渠 道 整 合 ， 建 立 “ 6 - 4 - 2 - 1 ” 分 销 网 络 模 式 ， 打 造 了 集 “ 产 品 优 势 、 渠 道 优 势 、 服 务 优 势 、 资 源 优 势 ” 于 一 体 的 立 体 化 销 售 服 务 网 络 ， 大 幅 提 高 渠 道 实 力 ， 为 持 续 热 销 、 跻 身 头 部 皮 卡 品 牌 打 下 坚 实 基 础 。有不明白的可以再问我

㈦ 福田皮卡曝光的全新P4概念皮卡怎么样

本款未来概念车型作为福田皮卡的迭代之作，基于全新P4平台打造，研发平台更高、技术更先进、表现也将更出色，想必会带给用户更优质的产品质量与驾乘体验。由图可直观看出，全新车型将延续欧美宽体大皮卡风范，整体造型前卫硬派、极富视觉冲击力，力量感不俗。前脸部分则采用了了六边形格栅设计与辨识度极高的“FOTON”标识，简洁、有力、大气，锐利刚硬的线条由前脸蔓延至全车身，配合细节设计，将力量与动感融合，整体视觉流畅凌厉、高端出挑，呈现满满未来感与科技范，构成强大气场。

㈧ 高端皮卡新标杆，试驾福田全新拓陆者大皮卡

随着相关政策的逐步放开，以及国内消费者消费观念的逐渐升级，皮卡已经不再被局限定义为价格低廉、皮实耐用的运载工具。各大厂商在对产品的外观进行着更加美观的升级，功能进一步强化，皮卡渐渐成为了消费者更加丰富的一个选择。而作为皮卡领域的高端品牌，福田近期推出的全新拓陆者大皮卡无疑又是其中的佼佼者。全新拓陆者大皮卡首先从外观方面就让人很难与传统的皮卡联系起来，外观在保留了皮卡应有的硬派风格外更多的揉入了时尚和动感的元素。

作为中国皮卡市场的中高端品牌，福田一直致力于在高端皮卡市场有所建树，甚至是树立标杆。随着福田全新拓陆者大皮卡的推出，无论是在外观、内饰还是福田引为为傲欧康动力，处处都在证明着福田皮卡的决心，而通过我们的观察和体验全新拓陆者大皮卡给福田带来的是更大的信心，相信在12月初真正上市以后，全新拓陆者大皮卡在市场上将会取得不俗的战绩。

㈨ 做中国皮卡主力军 福田皮卡高层专访

2021上海车展上，福田皮卡一条龙发布会发布了一系列的产品和品牌规划，而其P4-战旗平台也正式发布，并且发布了龙腾大将军皮卡，随后我们对福田皮卡高层进行专访，采访对象为福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士，福田汽车皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微，来听听这个品牌的态度。

福田皮卡：作为福田汽车的战略核心业务之一，福田皮卡在2020年重回行业前五阵营。同时面向“十四五”，福田皮卡提出了新的市场战略目标，即2021年销量达到3万+辆，年底前排名升至前四；到2023年目标销量达到6万+辆，位列行业前三，到2025年销量达到10万+以上 ，剑指行业前二，实现从1+N向2+N竞争格局的转变，成为中国皮卡民族品牌的一面旗帜。

产品目标方面，以满足全目标市场客户需求为根本，平台及动力技术为载体，智能科技为方向，打造一条龙的产品解决方案。产品布局上，实现P1、P2、P3、P4、P5各平台的产品全覆盖，通过多平台打造多元产品，旨在为用户提供专业化场景解决方案，从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。集结全新动力，持续引领行业，涵盖传统燃油的康明斯、欧康柴汽油等动力，以及纯电、混动、氢燃料的新能源动力，更有采埃孚8AT、格特拉克6MT变速箱。智能科技上，智能驾驶、5G车联网等技术也将在产品研发方面得到应用。

满足行业、区域、人群等多种客户需求，打造国、家、情怀一条龙的全场景解决方案。福田皮卡深入各领域，为各行业量身打造不同应用场景优化的改装车，服务国家，凸显民族精品。依据区域、行业、生活场景打造极地版、海鲜版、快捷版等细分市场的系列车型。甚至是针对年龄、性别打造不同车型。 

满足客户多样诉求，贴合皮卡文化潮流，打造福田皮卡一条龙的车侣生态圈层。通过灵活的金融购车政策，置换升级等方式提升用户的购车体验；考虑到用户的改装需求，提供多元精品改装，拓宽用户的皮卡生活；成立像“福将驾道”的车主俱乐部，拓界车侣生活；针对乡镇市场，打造“皮卡七彩小镇”， 助力城镇青年的精彩人生。

一条龙的研产供销服独立的经营组织，灵活自主的适应市场。在市场应对方面目前福田皮卡组织架构已日臻完善，是一个产供销一体化的事业部体制，可有力保障产销的各环节内容。我们将始终以用户为中心、市场为导向，敏锐洞悉市场趋势，捕捉用户需求，打造满足用户日益升级的多元需求的产品和服务。

媒体：随着排放法及国家燃油法规的日益严苛，以及行业不断发展，福田皮卡在新能源领域和新技术层面未来有怎样的规划？</

㈩ 2016年买的福田皮卡、跑了3万多公里、外观发动机廷棒、能卖多少钱啊

2016年买的福田皮卡、跑了3万多公里，车子车况良好，手续齐全的话，该车是二手车，大体为同款类似型号及配置新车包牌的价格基础上，打个5.5折左右的价钱