迈特威t6越野视频
⑴ 德国原装进口，2020款“大众迈特威T6”
这几年随着MPV的不断走红，让一些车企开始改变自己的产业结构，更多的车企开始投身于新式的MPV制造，其中以丰田为主，旗下的多款车型，比如埃尔法、威尔法、雷克萨斯的Lm300h等等都成为了市场上的“红人”。作为德系大品牌的“大众汽车”也做了调整。图中的这款车就是刚刚到港的2020款“大众迈特威T6”，这款车短期内没有国产的计划。
在动力上，这款车搭载的是第三代的EA8882.0T的涡轮增压发动机，其中它的最大马力为150Kw，峰值扭矩来到了350Nm,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。并且这款凯路威定制版还搭载HALDES提供的第四代全时四驱系统，所以在一般的泥泞路段上这款车的能力就显现出来了，目前这款车并无国产的计划，仅全系进口，不知道这款车会给国内的MPV领域带来怎样的冲击，我们拭目以待！
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⑵ 进口大众迈特威T6，应该怎么看待呢
开车的感觉，挺稳的，是大众的感觉，而且本来我以为这么高的车身，转弯的时候那些肯定有严重的侧倾，但其实不是很严重，在可以接受的范围内，毕竟这么高的车。我在试驾中什么也没发现。迈特威的后悬架是半纵臂独立悬架。优点是可以稳定车身，减少外倾角和轮胎磨损，所以转弯的时候我不会觉得整个车身会被甩出去。只是这个悬挂比较硬一点，过山沟的时候有点晃。其他都很好，原车很舒服！
内饰依旧低调。中控虽然看起来不起眼，但整体用料讲究。亮黑色钢琴漆和银色金属装饰条凸显内敛奢华；配备12个电动可调前排座椅。带加热和电动腰部支撑。即使长途旅行，也不会感到腰酸背痛；超大空间是玛特威的精髓。第二排座椅不仅可以前后移动，还可以旋转，与第三排人面对面相遇。第三排有三个连体座位。不仅可以调节座椅靠背的倾斜角度，还可以在导轨上折叠移动。座椅下还有3个储物抽屉，极其实用；动力方面，T6搭载2.0TSI发动机。虽然爆发力与2.5吨以上的车身相比毫不起眼，但他加速超车、跑120 km/h以上还是非常轻松的；整体来说，低调奢华的外观和内饰。凭借其大的内部空间和人性化的设计，这款车还是值得的。