富奇越野车多少钱

1. 10万以下的SUV有哪些啊物美价廉的有吗

最新出的长城赛骏价格在9万元左右，与目前市场上的所有低价位SUV全然不同，它具有丰田特锐、猎豹飞腾等紧凑型10万以下SUV的风格，具备多种组合室内空间，外观雍容大气、虎虎生威。既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。

赛骏采用国际流行的SUV设计技术，越野车专用的非承载式大梁车架，比普通经济型SUV轴距短265mm左右，操控灵活，越野性强；前扭杆弹簧双横摆臂独立悬架设计，保持了整车良好的行驶舒适性，后悬架则采用可变刚度钢板弹簧设计，保证在复杂的路面上有足够的车身强度和良好的操纵性。

在动力配置上，赛骏装配的还是技术已相当成熟的长城491QE多点电喷发动机，同时业也可选装2.4升GW2.4S多点电喷发动机，功率95KW以上，扭矩达到200N.m，动力强劲，油耗低，满足即将实行的“乘用车燃料油耗标准”。

做为一款都市型越野SUV，赛骏的配置也极为高档，车载多功能视听系统集CD、10碟VCD、TV、倒车可视系统于一体；带冷光门槛装饰板，在黑暗处打开车门时能发出醒目的指示光；四声道音响、车载冰箱、可调方向盘、自动闭窗系统、皮质座椅、轿车化门把手等配置，尽显 “都市型”的特征。

经济型SUV在最近几年的增长创造了中国汽车业的一个奇迹，数十个本土经济型SUV品牌也给消费者的选择增添了困难。我选择了以下七款价格在10万元以下的SUV进行比较，希望能给您的选购提供一定的帮助。
■长城赛弗超豪华型 汽油版8.48万
赛弗装备235毫米宽大轮胎，高速行驶时抓地性强，具有在各种复杂、恶劣路面的通过能力。在装置内饰方面，环保空调、SABS、钻石大灯、隔热玻璃、新式仪表、CD音响、可调方向盘、助力转向、新式工具箱、豪华美观的后厢门电动玻璃窗等高档配置一应俱全。我们需要注意的是这款车的接近角和离去角的设计都非常令人满意，说明厂家确实在越野性能的提升上下了很大的工夫。
■中兴驰野2400 8.28万
中兴驰野前脸采用大型注塑保险杠、电镀格栅、ABS、大轮眉和加长金属脚踏板，体现出一种亲切入微的造车理念。虽然沿袭了皮卡的前双横臂、后整体桥钢板弹簧悬架，但由于整备质量的增加，驰野的高速稳定性明显优于皮卡。
■东南 富利卡DN6441E自由型 2004款 8.95万
前保险杆嵌镶上越野气息浓郁的前雾灯，充满肌力感的外张轮拱搭配车侧护板，不仅和前后保险杆搭配得宜，而且防刮耐撞。车尾造型是另一特色，移到后挡风玻璃两侧的直柱式晶钻尾灯组，辨识性更佳，搭配RV风味后挂式备胎，完全是休旅车的特质，不足之处是185毫米宽的轮胎显得窄了点。全新富利卡整体式的后悬挂和较大的离地间隙增添了越野功能，在那些普通轿车可能发生碰擦的颠簸路上，它却可以从容的通过。
■福田 风景冲浪 RV 越野车 8.50万
福田风景·冲浪是北京福田SUV系列中的第二代车，是在现有基础上，由北京福田公司自主开发演变而来。外形结合了日本五十铃的激情，又赋予了动感、生活的概念。短轴距版风景·冲浪不只是缩短了车身和轴距，外观、内饰和动力总成都是重新设计的，竞争对手锁定在长城赛弗、中兴海豹等车型。但前脸的设计还没有摆脱以往造型上的束缚，有些拘谨，要是车灯和散热格栅再大气一点，就显得更威猛了。
■双环 SRV 豪华型 9.22万
双环来宝SRV的造型设计大方，时尚，秀气，颇似本田C-RV，在远处看，还真以为是本田车，不过由于底盘的不同，双环来宝总体尺寸略微大些，当然美观上讲还是小点好，不过实用上说就现在的为佳。说到缺点，还是有着国内那种“粗”的感觉，细看门边缝隙的地方，还是与进口车有较大差距，铁板间合处等也是粗细不均，但是你能接受10万元内SUV吗！这些车都代表了国内这个等级SUV的水平。
■华翔 富奇6500 越野车13.68万
富奇6500的转向系统相当不错，路感明显，操控过弯并线超车都非常准确。急加速过弯道的过程中，高大的车身令侧倾感觉明显，但也在风险规避的合理范围内。该车前桥为双横臂扭杆式独立悬挂，双向作用液力减震器，后悬为整体桥变刚度钢板弹簧，这样的悬挂在国产SUV中应用很广泛，它的优点就是简单耐用，适合中国国内的各种路段。
■新江铃 陆风 2.0 标准型10.30万
对于一辆经常爬上爬下的SUV来说，坡度和高度方面的信息对于驾驶者来说非常有用。新增加的水平仪和高度表能够令驾驶者在复杂的路段准确无误地掌握车辆的倾角、仰角和海拔高度。
经过全面更新的内饰在美观性和实用性方面都有了显著的进步，但多少还是留下了一些遗憾，最明显的还是要属上下分离的尾门。向上掀起的后玻璃必须通过中控台上的按键才能打开，而下半截的尾门则必须先掀开上面的玻璃才能开启。

从2005年开始，长城哈弗、奇瑞瑞虎等10万左右的SUV开始上市，中兴汽车经过技术升级、改进的“无限SUV”正式上市，这代表国产自主品牌的SUV市场已经日益兴起。这些SUV2.2L－2.4L的排量、百公里10升左右的油耗也基本与中档轿车相当。

2. 2020 卷土重来：硬派越野车型扎堆 当年盛况有望再现（下）

?北京212新款-俄罗斯UAZ旅行者-瓦滋猎人

第一次坐212是七十年代，第一次开212是九十年代——212、121、1021、2020……，再后来认识了一帮玩212的朋友——就是后来拿了中国越野系列赛各种冠军的鹿丙龙他们，所以那时候接触了非常多的212系车型，也看到了各种脑洞大到黑洞的改装。

因为这个疫情让大家更加的珍惜生活，更加热爱自然，而减少人与人之间的近距离接触、保持社交距离是抗疫最简单、最重要且极为有效的方法，因此避开人山人海的景区人流去回归自然就变成很多人的选择，而想要更好的做到这些，一台能够真正让你走进自然的车是非常重要的，或许这算是硬派越野回归的一个重要原因。

当然这个和疫情让大家有了一个超……级长的假期也有关系；

最后我想说，这（三）篇文章前后近万字所能描述的产品还是有限，所以大家有什么感兴趣的车型或者话题可以留言，我继续往下说——但是我们只谈新产品，别再把那些陈谷烂芝麻拣出来絮叨。

（全文完，谢谢阅读。）

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3. 富奇和丰田lc80的区别是什么

富奇与丰田lc80两款车型在外观和变速箱方面存在显著区别。首先，从外观上看，富奇的车身工艺出色，接缝均匀平整且细腻，特别是三个醒目的后尾灯设计，成为其独特亮点。此外，富奇采用负极电泳原理浸泡面漆的加工工艺，使得面漆能均匀附着在车身上，进一步提升了车身的质感和美观度。
相比之下，丰田lc80在外观方面可能略显逊色。其次，在变速箱方面，富奇采用的是普通汽车的变速箱，虽然性能稳定，但相比丰田lc80的专业越野车变速箱，其在越野性能上可能稍逊一筹。丰田lc80的变速箱和四驱转换的分动器配合默契，分动器上设有2H（两驱）、4H（四驱）和4L（低速四驱）等档位，使其在不同路况下都能发挥出卓越的越野性能。

4. 驭虎是什么意思

华翔富奇集团旗下的驭虎品牌，以其专业的生产工艺和核心理念，自主设计了一系列兼具越野性和舒适度的中高档SUV汽车。该品牌提供多种型号选择，包括二轮驱动、四轮驱动、汽油发动机、柴油发动机、手动挡和自动挡等，旨在为消费者提供高性价比的购车选择。

汽车，这一装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆，在发明初期并非如今日之形态。其发展历程经历了100多年的不断改进和创新，凝聚了人类的智慧和匠心。同时，汽车产业的发展还得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多个行业的支持，推动了这些行业的共同进步。如今，汽车已成为具有多种型式、不同规格的交通运输工具，广泛应用于社会经济生活的多个领域。

自1970年以来，全球汽车数量几乎每隔15年翻一番。2013年，全球汽车产量达到了8738万辆。这一数据不仅反映了汽车产业的迅猛发展，也彰显了人类对于交通工具不断追求和创新的精神。