越野车后轮越宽
A. 摩托车后胎加宽轮毂要换吗
轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂，比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋，加得太宽肯定是要换的。
不过对于一辆摩托车来说，轮胎也不能无限制加宽，后轮与减震器、传动链轮、后平叉、刹车等距离有限。加宽太多会与一些部件因距离过近产生磨损，无法正常使用，且150CC的发动机动力有限，过宽的轮胎会增加阻力造成动力下降。
摩托车轮胎设计：
前轮胎大，后轮胎小的设计，是为了符合车型要求而采用的，因为太子车普遍座高都比较低，所以这种设计更符合它的这种需求。
而这种设计除了做高低以外，其实还和车辆操控性能有直接关系，因为后轮胎小整车的重心相对就会低一些，这样整车操控起来就会相对比较灵活一些，行驶过程中车辆也会更稳定。
摩托越野车也会采用这种前轮胎大后轮胎小的设计，它这样做不是为了降低车辆的重心，而是为了提升车辆的通过性能，并且保证一个合理的座高，其次这样减震的行程也会长一些，更能满足这种车辆对减震表现的要求。
B. 浅谈摩托车改装：轮胎篇
摩托车改装主要分为两类：
- 外观改装
- 轮胎改装
很少有爱好者会去改动发动机和变速箱，毕竟发动机不允许改装，变速箱集成为一体；外观改装就不讨论了，风格就那几种，喜欢什么风格就去攒改装件吧，价格一般都不低。
最后讲一讲在轮胎改装中常见的问题，很多车主都是只改后轮不动前轮，这样很容易造成前小后大的变化，比如前轮用120/80 R16的轮胎，后轮改用175/80 R15的轮胎——热心网友提出留言提问的车就是这个标准，原车后轮是150/80 R15。
轮毂使用英寸来标准，1英寸等于2.54厘米。
- 15英寸轮毂直径为38.1厘米
- 150/80轮胎的侧壁厚度是12.0厘米
- 175/80轮胎的侧壁厚度是14.0厘米
原车的直径就是62.1厘米，换轮胎之后就变成了66.1厘米。
而120/80 R16的前轮直径只是“40.64（轮毂）＋9.6*2＝59.84cm”，此时就变成了前轮小、后轮大，车辆的重心和驾驶感受都会发生变化，久而久之可能会影响车身强度。所以轮胎的升级建议前后轮同步，或者选择后轮扁平比小一些的轮胎、也就是“宽扁轮胎”，但是这种轮胎在摩托车里并不多见。
所以同步升级还是有必要的，尽量不要改变原车姿态。
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