福田皮卡离合片

Ⅰ 柴油皮卡早上启动难，发动机是福田奥铃4jb1的，起动机很有劲，一早上拉了10多把都没着车，用别的车一拖就

柴油车就这样，-10的其实零下5°启动就很困难了，黑心加油站掺油了呗。公司的全顺就是柴油的，这车有个预热功能，别的车有没有不知道，就是钥匙打2档，有个电灯丝一样的标识，冬天都弄十来次也不灭掉，不过有总比没有强。早上难启动呀，如果停车的地方一早就能被太阳照着挺好启动的。这是我的体会，希望能帮到你。

Ⅱ 福田皮卡后排座椅怎么调整

1、捡起图中拉绳，并向上拉起，使折叠座椅解锁并向上翻起。
2、如图所示，后排座位翻起后，将拉绳另一端之挂钩钩在车体锁环上，以便将后排折叠座位固定。
在将座位调节回原位置时，为防止发生碰撞及紧急制动时造成伤害，请遵守以下事项：
●请不要将手或脚卡在座位中。
●须确认座位下没有任何障碍物，因为障碍物可能会使座位不能锁定到位。
●须通过上下晃动座位来确认座位是否锁定到位，否则可能会使安全带不能正常工作。
●确认安全带没有扭曲或卡在座位里，应当将其放在适合的位置，以备使用。

Ⅲ 自主高端皮卡扛鼎之作 福田皮卡大将军初体验

随着更多城市对皮卡车型的解禁，近两年皮卡在国内的销量也在呈几何倍的上涨，兼顾载人与载货的皮卡也逐渐被更多人所认可。以往我们印象中，自主品牌的皮卡都是低廉的货车形象，而更舒适、更适合玩乐的皮卡则是高昂的进口车型。而就在前不久的北京车展上，来自福田皮卡的高端皮卡大将军正式亮相，凭借其硬派霸气的外观得到不少关注，这也是福田皮卡自2012年推出高端皮卡拓陆者后的又一旗舰产品。此次，我来到平谷美丽的金海湖，与这台热度超高的福田大将军进行了一次亲密接触。

由于场地限制，此次没有对大将军四驱系统以及高速路况进行体验，也算稍显遗憾，等后续量产后我也会带来更加详细的驾乘体验。

写在最后

定位高端皮卡的福田大将军，在其静态体验以及短途动态的表现上，可以说是名副其实。大将军预售价为12.98万-18.38万元，以价格来看，主要竞品也瞄准了日产纳瓦拉、五十铃D-MAX、江铃域虎9、长城炮乘用版与越野版等车型。相比竞品来看，大将军也拥有不错的产品实力，同时，大将军的到来也将让自主品牌高端皮卡市场再次激起波澜。大将军上市后，福田将拥有“萨普小货郎”、“征服者”、“拓陆者”、“将军”四个皮卡产品系列，也进一步丰富了福田皮卡的产品线。大将军的霸气命名也让我们看到了福田的信心，未来也让我们一起期待大将军上市后的市场表现吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 【车主点评:美式大皮卡 福田拓陆者 驭途9】

#选车理由 外观大气，宽体美式皮卡，超长货箱 同级最强动力 2.0T柴油涡轮增压发动机 120KW功率 390牛米 扭矩 五十铃第七代底盘 18寸大脚，SUV 级别内饰 真皮方向盘 真皮座椅 悬浮球大屏 定速巡航 多功能方向盘 手机互联
#最满意 颜值非常的高，霸气十足 动力强劲 超低油耗，超长货箱 装载能力强 底盘高 通过性好 真皮座椅 真皮方向盘 悬浮式大屏 手机互联 多功能方向盘 定速巡航
#最不满意 卤素大灯 没有天窗 配置丰富 但几乎都用在顶配
#空间 空间很大 1.75米的身高 坐进去 头部有一拳五指 1.9米宽体。后排坐三个人，不会拥挤 一米八长的货箱 装载能力很强
#外观 中大型高端SUV设计理念 FOTON品牌字母标彰显力量感 肌肉线条动感犀利
#内饰 内饰还不错，真皮座椅 真皮方向盘 和现在的SUV 看齐
#动力 2.0T 柴油涡轮增压发动机 120KW 功率 390牛米 扭矩 装八百多斤的货物 动力依然很充足
#操控 离合行程有点长 刚开始需要适应，没有用电子助力 方向盘还是有点沉
#舒适性 平坦路上还是很舒服 坑洼路段 皮卡天然的劣势还是展露出来 噪音的话还不错，除了胎噪大一点，驾驶室内，比一般SUV 都安静
#油耗 城市用车 平稳驾驶的话，基本上可以控制在7.5个油

Ⅳ 福田拓陆者皮卡冬季应该怎样保养

1、发动机油量检查：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在F和L两个标线之内，则属于正常范围。
2、发动机冷却液液面检查：发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
3、 制动液面的检查：制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
4、 离合器总泵液面的检查：离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
5、 蓄电池的保养检查：检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
6、 轮胎的检查：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。选用轮胎时，应使之型号一致。

Ⅵ 福田奥铃tx五十铃发动机怎么样

福田奥铃tx五十铃这款车发动机介绍：

1、我的就是奥铃TX，3.8米厢货、五十铃498的发动机，我这辆奥铃TX就是用来倒短，五十铃的机子保有量大，技术成熟，维护保养啥的哪都能行，方便。目前跑了12W公里了，还是挺省心的；

2、福田奥铃搭配五十铃发动机，非常皮实耐用，不容易坏，而且也比较省油，福田奥铃车子的质量及口碑都很好，除了五十铃发动机，还有康明斯发动机，这款发动机也很好，动力很强劲；

3、50铃比较皮实，不容易坏，我刚买的奥铃tx，裸车八万。拉5吨车子提速上坡没感觉，2300转轻松上80迈，速比6.147。

产品特色

底盘强化：采用经奔驰重卡技术优化的加强底盘，承载能力提高20% 以上，同时加强了底盘板簧片，比其它品牌承载能力提高。具有良好的空载平顺性和满载稳定性，单次运货能力提升。[2]

后桥加强：奥铃科技版采用玲珑品牌的7.00R16LT轮胎，提供了7.50R16LT的轮胎供选，采用青特的冲焊桥壳5.5吨后桥，承载能力好。

传动优化：通过整车动力传动系统的优化匹配，最高车速由107km/h提升到110km/h，整车根据重载需求设计，与同类产品相比载重加大。