北京bj40l越野版论坛

1. 紧凑型越野车，北京BJ40它的油耗有多高

现在SUV和轿车是主流车型，在城市SUV之上的越野车，那么受众群体还是比较少，因为越野车对道路通过性方面要求高，所以在动力的排量上自然要比较高；国产比较知名的中大型越野车是哈弗H9，但其实在紧凑型越野车里，北京BJ40也是很不错的，目前月销量上也是能够保持2000辆左右，对于这个一款紧凑型越野车，那么它的油耗有多高呢？对于这个问题，四位车主们就说出了真实数据。

北京BJ40全系是有搭载两款不同排量的涡轮增压发动机，分别是2.0T和2.3T，从动力上看，2.0T的最大马力有218匹，2.3T的最大马力有250匹，工信部油耗是在8.2-10.6L之间；从四位北京BJ40车主说出的真实数据来看，高速油耗是比较符合工信部油耗标准，但是市区油耗非常高，基本上是在15L左右，平均油耗也是在13L左右。

2. 大红天天开，两万公里用车很实在，我的北京BJ40 PLUS使用感受

时间过得可真是快啊，我这台BJ40PLUS这就入手一年了。原本也不会注意到这一点，但是这两周以来经常收到续保提醒——其实我早就续保了，也不知道为啥还微信公众号推送提醒，交强险到期也就是BJ40入手一年，感慨很多，发个帖子纪念下吧。作为一个山东大汉，有一台和我一样高大威猛的车，这是我当初选车的标准。那时候，主要的用车需求还是代步结合自驾游，结果看上了BJ40这台越野车之后，越野就是我的新爱好了！和BJ40相处这一年啊，最大的感受就是两个字——靠谱！这一年开了两万公里，除了回到4S店保养之外，没有出现过什么毛病，挺省心的。另外，我的这台大红一直都是零改装的状态，主要用于日常代步，不过我也是跟着肆零军团下过河沟爬过青山的，都是比较顺利的完成了征途。在前几天的露营过程中还是表现很不错的。最后，其实是家用挺靠谱的。BJ40PLUS虽然主打越野，但是悬挂以及座椅都是兼顾了家用舒适性的调教风格，市区行驶又稳又平，高速出行也是久坐不累，这点也蛮好的。除了疫情那段隔离，基本日常的上下班代步都靠大红，周末的聚餐以及假日里的自驾游。大红任劳任怨，当初购买它确实是2019年里做的一个明智的正确决定。说完感受下面就晒晒车，下面给大家介绍一下我家大红的露营表现。

有点小后悔的女儿，觉得还是不如家里的空调房凉快，哈哈哈

虽然女儿没有对露营上瘾，不过我自己是真的很喜欢这个感觉的。可以期待下一次和BJ40的露营之旅，当然下次要选一个我家姑娘喜欢的地儿！

3. 北京BJ40，终于换轮胎了，谈谈自己的感受！

今天终于出门了，继轮毂、前减之后，轮胎也更换完成，初改目前就算完成了，暂时没有继续改装的打算了。

最后正脸大头贴收尾[色]

行驶在路上有颗粒感，胎噪比原厂大。胎压监测2.9，但洗车的时候看轮胎上厚下扁，那这种轮胎究竟胎压多少合适？请论坛大佬指教下。目前车辆状态完美，超喜欢轮胎行驶在路上的呼噜噜的声音！[可爱]

4. 有没有人谈谈北京BJ40的越野感受

越野的驾驶体验非常好，接下来从空间、动力、操控、等方面讲讲我的驾驶心得。

1、空间方面，整体的长度不大，4米6多一点的样子，为了保证优秀的通过性能，这台车的接近角和离去角都比较大，四个车轮基本都处于车身的四个角上，这样的设计内部空间可以最大化。整体表现还不错，前后排腿部空间挺宽敞的，后备箱的容积也不小，并且后排座可以放倒。

6、内饰方面，整体的内饰做工很优秀，用料也比较高档。皮质座椅和皮饰方向盘档次感很高，并且比较好打理主驾驶座椅还拥有电动调节，和加热等功能。

综合来说，在性能方面这款车肯定没问题，越野性能已经达到了越野车的天花板。

5. 有一种人生叫越野，有一种可靠叫肆零—我是新疆二龙，我开BJ40

各位车友好，我是新疆二龙，在这里和大家打个招呼，以后会经常和大家多沟通多交流的。此次来论坛分享我和BJ40的一些故事。我很喜欢越野，喜欢到什么程度呢，我有七台车，其中六台应该说是越野车，只有一台奥迪A6L平时我开的还不算多。三台丰田，4500、酷路泽400以及霸道120，三台BJ40，2.4L排量的三门版、2.3T排量BJ40环塔冠军一台以及2.3T排量40L一台，可以说越野就是我的人生非常重要的一个组成部分，BJ40也就是我这一段人生里面非常重要的伙伴了！很多人都好奇为啥我会选择BJ40，身边不少的朋友都问我这样的问题，其实我选择BJ40完全是因为它的品质，一辆20万左右的BJ40可以在赛场上干倒那些百八十万的合资车，而且40的品质非常的过硬，使得我在多次比赛中安然无恙。

我也和其他BJ40车友一样，热心公益。这是我帮助巴州交警大队某次救援的合影留念。今天就分享到这，以后我会慢慢分享更多的精彩故事！