2011年郑州日产皮卡

『壹』 皮卡概述（郑州日产尼桑D22皮卡车保有量最大）

皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型，而郑州日产尼桑D22皮卡车是其中保有量较大的车型之一。以下是关于皮卡的详细概述：

一、皮卡的基本定义

• 名称由来：皮卡是英文Pickup的音译，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。
• 车型特点：皮卡结合了轿车的舒适性和货车的载货能力，车头部分采用轿车设计，而车厢部分则为敞开式货车结构。

二、郑州日产尼桑D22皮卡车的特点

• 时尚设计：D22车体设计采用时尚的流线造型，饱满有力，新款钻石前大灯、镀铬前格栅、镀铬前后保险杠配以新CI徽标，彰显尊贵气质。
• 优质材料：车身外覆盖采用5层有机镀膜防锈钢板，提高了车辆的耐用性和抗腐蚀性。
• 舒适与动力并存：D22皮卡既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，能够满足用户对驾驶体验和载货能力的双重需求。

三、皮卡的市场表现

• 保有量情况：双排座皮卡是市场上最常见的皮卡车型，也是保有量最大的车型之一。郑州日产尼桑D22皮卡车作为其中的佼佼者，在市场上拥有广泛的用户群体。
• 适应性强：皮卡车型不仅在城市道路上有良好的表现，还能适应各种不良路面，具有较强的适应性和实用性。

综上所述，皮卡作为一种结合了轿车和货车特点的车型，在市场上具有广泛的应用前景。而郑州日产尼桑D22皮卡车则以其时尚的设计、优质的材料和卓越的性能，在市场上赢得了用户的青睐。

『贰』 郑州日产柴油皮卡很难启动是什么问题

你的问题很像是电源接头松掉的现象。也就是说电源的回路由于接触不好造成了局部电阻增大造成了大电流在此积聚，建议你拆掉电源正负极，检查电路正极有无直接搭铁现象。用砂纸打磨正负极桩头。和电源接头。

『叁』 郑州日产皮卡车是日本车吗

郑州日产皮卡是中日合资的车。

郑州日产汽车有限公司是经国家批准，由中日双方合资组建的整车制造企业，成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。

企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。

(3)2011年郑州日产皮卡扩展阅读：

2009年11月2日、11月12日，东风品牌帅客城市多功能商用车、NISSAN品牌高端轻卡凯普斯达相继上市，郑州日产的产品线进一步拓宽。

2009年末郑州日产提出了10.20计划，准备在2010年销量达到10万，在2012年销量突破20万的计划。

2010年9月，郑州日产郑州经济开发区第二工厂正式落成，日产总裁戈登参加落成仪式。2010年郑州日产汽车有限公司年销量突破10万台，创造了不可思议的奇迹。并且郑州日产将在2012年达到年销量20万台。真正实现10.20的梦想。