福田萨普柴油皮卡预热

⑴ 福田萨普和东风信天游柴油皮卡

动力先锋节油至尊 福田萨普问鼎“柴油节油王”http://www.sina.com.cn 2007年05月29日 14:00 新浪汽车
据权威机构测试，同功率的柴油机和汽油机，百公里油耗柴油机较汽油机低20%。而一路飙升的油价，使消费者越来越倾向于柴油动力的汽车。然而，对于工商企业主、生意人来说，更希望“乘人载货两相宜”的皮卡车能在保存承载量和大动力的前提下，实现更低的油耗。近日记者获悉，被皮卡业界称之为“黑马”的萨普皮卡，推出了一款配备4JB1T发动机的超级省油柴油皮卡。该款产品通过引进先进技术和针对性创新，在充分保障足够动力的前提下，将省油优势发挥到极致。业内权威专家评价说，福田萨普采用的这款4JB1T柴油发动机非同寻常，其百公里油耗只有5.7升，远远低于目前国内大多数柴油发动机8～9升的油耗，可以称得上是皮卡中的“柴油节油王”。

“柴油节油王”让您超级省钱

从消费者的切身利益出发，为消费者创造价值，是这款萨普4JB1T柴油皮卡技术创新“以人为本”的重要体现。萨普4JB1T是以品质最为稳定的日本五十铃4JB1柴油动力技术作为开发平台，并创造性地引进欧洲最新技术完成整体技术升级，堪称国内目前顶级的柴油发动机，尤其是在省油方面，更是创造出惊人的纪录：百公里油耗只有5.7升，远远低于目前国内大多数柴油发动机8～9升的油耗。如果对营运车辆成本构成要素进行分析，燃油费占整个运营成本的1/3到1/4。有权威机构测算过，如果车辆油耗下降20%，那么总成本将会下降5%～7%，也就是说如果成功降耗，理论上的利润会增加至少6个百分点。对于竞争非常激烈的中小工商业来讲，如果能增加6个百分点的利润就已相当可观了。 而据权威部门调查统计，按现在市场油价计算，萨普4JB1T柴油发动机平均一公里可以节省0.16元，以皮卡用户通常一个月跑9000公里来算，萨普4JB1T皮卡每月可为用户节省1500多元的使用成本。

据权威观察人士预测，配备4JBIT发动机的萨普皮卡，充分把握了消费市场的需求，它全面整合了国际技术，通过集成知识和链合创新，对作为“北京五十铃”的奥铃进行全新的技术升级，汲取了五十铃的技术精华，并且充分融合了欧美皮卡的动力性、安全性和舒适性。可以说，福田萨普是源于奥铃又高于奥铃，是面向国际化标准开发出的足以引发国产皮卡技术革命的一款高档皮卡，堪称国内目前顶级柴油发动机，尤其是在省油方面，更是占有绝对优势，将成为消费者成就事业的首选最佳搭档。

“柴油节油王”缘于技术创新

业内专家分析，目前各厂家的柴油皮卡竞争，其实很大程度是打“攻心战”，也就是在柴油发动机的技术研发上下工夫。因为柴油发动机的好坏优劣，直接决定了柴油皮卡的核心竞争力。萨普推出的4JB1T动力产品，燃油控制系统由世界顶尖发动机设计中心AVL公司优化匹配，首次实现了国内皮卡柴油动力与世界最先进技术水平的接轨。

据介绍，福田萨普这款针对乘用车的专用高速柴油发动机，最高转速达到4200转/分，加上涡轮增压燃烧技术，将柴油发动机动力强劲的特点发挥到极致。在70km/h等速下，其百公里耗油仅为5.7升，处于国内领先水平。一直以来，柴油发动机在环保方面一直为人所担忧，而萨普4JB1T采用电控废气再循环技术，达到欧Ⅲ标准，并具备升级为欧Ⅳ的潜力，尽显环保精神。而从技术层面而言，它采用VE型分配式喷油泵，工作平顺。柴油机的优势是低转速时大扭矩输出，牵引力大。而萨普配备的4JB1T柴油发动机在1600转／分以上时动力输出最强，最大功率68千瓦，最大扭矩172牛/米，反映到车身加速性上的效果很好。萨普在动力的传递方面可以明显感觉到卡车的风格，力量足够强大，这正是萨普4JB1T为什么被誉为“动力先锋”的原因所在。最值得一提的就是萨普4JB1T这款柴油动力产品，在减噪上与美式皮卡毫不逊色。它的发动机舱采用了铝铂与纤维棉材料，侧面采用了中空结构的隔热板，阻断了发动机热量及噪声的辐射。除了提供极佳的驾乘舒适性外，还可以消除液压减震器带来的噪音。在车身的空腔中填充了隔音材料，配合车顶、侧围的吸音毛毡和前围地板的隔音垫，确保了车内的环境安静宜人。

专家分析认为，凭借不断的努力和技术创新，萨普又一次走在了竞争对手的前面，既满足了消费者的需求、丰富了自身产品层次，同时又引领国内高档皮卡市场走向多样化。随着消费者对这款“柴油节油王”的认可，作为皮卡行业“黑马”的萨普也必将越走越远。

⑵ 2011年福田萨普征服者皮卡的柴油发动机是什么型号

4B28TC。2011年福田萨普征服者皮卡是一款标榜为美式风格大皮卡的车型。根据查询福田萨普官方车辆介绍可知，2011年福田萨普征服者皮卡的柴油发动机型号是4B28TC。柴油发动机是指以柴油作为燃料，将化学能转化为机械能的热机。

⑶ 福田萨普2.8排量的柴油皮卡百公里耗油多少啊

福田萨普2.8排量的柴油皮卡在实际使用中，百公里油耗大约在6.5升左右。不过，实际油耗会根据驾驶习惯、路况以及车况等多种因素有所不同。在城市拥堵路况下，油耗可能会稍微高一些；而在高速公路行驶时，油耗则会相对较低。当然，如果车辆保养得当，油耗表现也会更佳。

此外，选择合适的驾驶方式也能有效降低油耗。例如，避免急加速和急刹车，保持匀速行驶，这样不仅有助于节省燃油，还能延长车辆的使用寿命。

对于想要了解具体油耗情况的用户，建议参考车辆的用户手册，手册中通常会有详细的油耗说明和建议。当然，实际使用中也可以通过记录行驶里程和加油量的方式，自行计算出更为准确的油耗数据。

值得注意的是，不同型号的柴油皮卡在设计上也有细微差异，因此油耗表现也会有所区别。如果对特定车型的油耗有疑问，最好直接咨询厂家或查阅最新的车型评测资料。

总之，福田萨普2.8排量的柴油皮卡在正常使用情况下，百公里油耗大致在6.5升左右，但具体数值可能会因多种因素而有所不同。

⑷ 2014年福田萨普皮卡柴油2.8t是国几

2014年福田萨普皮卡柴油2.8t是国五。配装德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的电控高压共轨4JB1T发动机、丰田4YME发动机及尼桑4D24发动机等动力匹配经英国莲花技术调校的加强型底盘，全新锋银设计欧美流线型风格车身，整车技术同步欧美先进技术，灶行具有节油、环保、时尚和驾乘舒适的特点。福田的皮卡车型在质量可靠性，动力性方面基本都是不错的。

工作原理

柴油银辩宴机是压缩的空气产生高热，喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动，经活塞销，连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构，将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。

⑸ 福田萨普v皮卡怎么样

内饰匹配：采用09款内饰;
底盘配置：配五十铃加强型；
车身匹配：配SUPV车身；
动力匹配：采用4JB1T国III动力；
整车亮点：采用4JB1T高压共轨
国III动力，排放达国Ⅲ动力强劲，噪音低，较好的燃油经济；内饰采用与现有产品匹配的新内饰，简洁、大方、美观。
第一款融合了宽敞的SUV空间和实用的皮卡载货能力，将实用性、运动性、安全性相结合的皮卡车、是第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的皮卡车、是第一款匹配全新电控高压共轨技术4JB1TDi柴油发动机的皮卡车。这款发动机采用国际先进的高压共轨燃油直喷技术，低转速可达225Nm的最大扭矩。在现在这个燃油税时代，买费油的车就如同烧钱，萨普征服者引进BOSCH智能喷油系统使燃烧效率提高8%，而油耗降低20%，堪称皮卡界的省油标兵