40岁开中越野车
1. 40岁的男士开什么车新潮、霸气、有面子、上档次各位有何推荐
说到买车,大众旗下的车型至今还是比较受消费者所欢迎的,像速腾、朗逸、帕萨特、途观、途昂等车型,消费者那是喜欢的不得了,新车也基本上是出一款火一款,由此可见广大人民群众对于大众品牌的喜爱程度真是不一般。
尤其是途观L和途昂这两款车,那也是非常受三四十岁中年男士所喜爱的,至于原因,一方面大众品牌确实在国内口碑深厚、另一方面也是途观L和途昂这两车空间确实大,看着也足够霸气,因此消费者才会如此乐此不疲地去购买。不过,若要论40岁男人最喜爱的车,从我在大多数人口中所得到的反馈来看,个人觉得还是要属来自日系的丰田普拉多。
作为日系真正的王牌车型,丰田普拉多3500在满油状态下可跑800公里,而且车型质量层次非常的高,基本上是十年都开不坏。另外,在品控上的体现,丰田也比大众要明显占优,要知道丰田的品控可是连年稳居全球第一哦。反观大众,各种排放数据作假,而且大多数车型本身还严重烧机油,所以要论产品品控,大众那还真比不了丰田。
此外,前保险杠的造型也更加棱角分明,与现款车型相比,整车外观变得更加硬朗、激进。不过由于目前在售的是改款车型,所以车侧身与车尾部分变化并不大,仅针对尾灯组内部进行了改动。而它车身尺寸也达到了4840/1885/1890mm,轴距则达到了2790mm,车内也是有着非常宽裕的乘坐空间。
而在内饰的打造上,新款相比老款也采用了全新样式的四辐式多功能方向盘,仪表盘由双炮筒式变成了四圆式,同时该车还针对中控台T型区域进行了大幅度升级。此外,该车采用了全新样式的挡把,同时一键启动按钮也由中控T型区移动到了驾驶员一侧。
真皮方向盘也是全系标配,不过最低配车型少了右侧的多功能按键,看着还是挺膈应的。好在无钥匙启动、无钥匙进入、四个车窗一键升降都有,所以整体还是能够给好评的。而且全系标配了ESP车身稳定系统,8个安全气囊,多款车型还配备了并线辅助,因此,坐在车内也不必对车辆的安全性有着过多的担心,也并不是皮薄肉脆。
不足:当然普拉多也不是没有任何问题,据汽车之家车主口碑反映,新车悬架减震比较硬、味道很大、起步的动力还是有点肉等等都是客观存在的。此外,像配置低、车漆薄、后排娱乐功能鸡肋、真皮座椅几个月就出现褶皱、座椅偏硬、内饰太简单、塑料感太强、没有行车自动落锁功能、没有倒车影像等都是该车所存在问题的地方。
总之,除了一些简配、吐槽做工用料方面的点之外,关于普拉多三大件方面的吐槽还是很少的,由此也可见其车型质量之过关,当然,我们也希望丰田能够在品控上再加强一些,毕竟好的可以更好,大家说是吧。
至于动力系统上,由于受到国内排放法规的限制,所以2700(2.7L)版本车型已经停产,因此新款普拉多目前继续搭载了7GR-FKS型3.5L自然吸气V6发动机,最大功率280马力,峰值扭矩365牛·米,并配备有双喷射技术和自动启停功能,传动系统匹配6速手自一体变速箱和全新的分时四驱系统。
车重达到了2.2吨,但开起来也完全不会感到有动力不足的感觉,而且值得注意的是普拉多的百公里油耗平均在11-13L左右,在一箱拥有87L容积满油跑的情况下也是能跑800多公里,因此进藏入川什么的那也基本上是没什么问题。而它也因为这些优秀的性能被人们称为"越野之王"、真正的日系王牌车型。
还要说到的是,作为一台硬派SUV,普拉多采用的也是非承载式的车身结构,使用了前双叉臂式独立悬架、后四连杆式非独立悬架。而且还全系使用了分时四驱系统,在铺装路面上也是可以手动切换为后驱行驶,这样油耗就更低,也是向法规作出的妥协。
总之,无论是越野性、舒适性还是耐用性、品控等方面,普拉多这车都是十分的出色,足以堪称日系真正的王牌。虽然目前2700车型买不到了,但一汽丰田旗下还是有3500车型可选的,而最低也才44.38万,相比动辄七八十万的Q7、X5,这么一想是不是还挺划算呢?
更何况,即便是不买一汽丰田国产的普拉多,咱们也还有中东版、平行进口车可选,所以难怪大街上会有那么多普拉多了。因此,所谓40岁男人最想要的车、给辆奥迪Q7都不换的说法也就见怪不怪了,你们说有没有道理?
2. 具有代表性的的6款SUV,大气
具有代表性的的6款SUV,大气豪华不丢面子,40岁男人首选
在所有的爱车人士尤其是男性朋友心中都有一个越野梦,越野车由于其性能的要求,每一个品牌的代表车都造价不菲,如果你在40岁之前能买一辆的话那么你绝对是人生赢家!假定有一天你具备了购买越野车的经济能力,那么你会选择上手哪一款呢?有关人士做了一个随机调查,发现人们对全球越野车品牌的认可排名如下。
第一款:JEEP大切诺基
为什么把切诺基放在首位呢,这跟它强劲的动力和强悍的内外设计是分不开的。搭载4.0的直排发动机,无级变速,车身内外可以直接拿水管子冲洗 这些都直接俘获越野人的心。
第二款:丰田普拉多
丰田公司的这款车最低配置都是4.0的发动机,最大扭矩达到380牛左右,5速变速箱足够满足各种路况条件下的要求,重要的是同样大的功率这款车的油耗是最低的,当然也就受到越野一族的青睐。
这是一个老牌儿的全地形纯越野车。外形勇猛宽大,硬汉气质外露。同时又不失稳重,是一款不错的越野加商务功能兼具的不可多得的品牌车,因此其面世几十年来一直受到追捧。
第四款:日产途乐。
途乐是日产越野车型的代表,超大的车身与5.6升的发动机绝对匹配,7速变速箱满足各种路况的需求,同时车身设计还加入了很多现代元素,让人一见钟情。
第五款:丰田酷路泽
丰田酷路泽理论上讲是丰田霸道的升级版,因此不管是动力系统还是制动系统都比丰田霸道要牛逼一些。不管是车身尺寸还是内部空间都比丰田霸道要高一个级别。
第六款:路虎卫士
能开路虎品牌的汽车直接就是身份和地位的象征。路虎是豪车的代名词,那么能买得起路虎也就是土豪的实力。路虎卫士车身霸气侧漏,其他车跟它比起来直接是小巫见大巫的感觉。整车外形大气豪迈,天生土豪气质。
3. 5款全球知名度最高的越野车,40岁能开上一款说明你已经很成功了
对于很多喜欢玩车的朋友来说,内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限,去探索未知的领域。当然工欲善其事,必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起,而在国外已经发展了很多年,已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车,40岁能开上一款说明你已经很成功了,接下来我们一起感受一下!
NO.5?Jeep
在我小的时候,越野车不叫做越野车,而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心,这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光,jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象,整个造型非常有辨识度,从前脸大灯组合和前保险杠,轮眉都是经典元素,搭载的V6全铝发动机,最大功率209kw,峰值扭矩347牛米,强劲的动力输出,完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高,算是很多车主越野生涯的首选车型。
NO.4 路虎
说起路虎,和我们刚说完的jeep还有关系,在1948年的时候,路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度,那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产,如今全新路虎卫士卷土重来,用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型,但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机,此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw,峰值扭矩也可以达到640牛米,匹配8速手自一体变速箱,而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变,卫士的越野能力都毋庸置疑,在路虎的车型矩阵中,卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。
NO.3 奔驰
说起奔驰大G,可能它算是越野车中曝光率最高的车型,无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出,而且大G在被网红热炒后,更成为了一款明星车型,拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火,导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构,机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能,当然耐操程度虽然不及那些传统车型,但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心,重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰,所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。
NO.2 悍马
说起悍马,人们想到的第一印象就是军车,确实在战场上,悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场,虽然悍马已经淡出市场多年,但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸,外观就透露出一种不同寻常的霸气,曾经跟H2有过亲密接触,这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造,毕竟在战场上时,会遇到各种复杂的地形,悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型,在悍马公司也占有不同寻常的地位。
NO.1 乌尼莫克
说起这个名字可能有些人会有点陌生,它其实也来自奔驰,而且是一款非常强大的多用途越野车,这款车的造型看起来有些笨重,高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高,轮胎可以控制充气和放气,这样无论是沙地还是碎石地,哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟,内部空间分区很合理,类似房车。目前在国内的很多短视频平台,已经有车主购买了这辆车,真的是让人很羡慕。
以上就是5款在全球也名副其实的越野车型,你的dream car是哪一款呢?
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