福田皮卡倒车影像

⑴ 拓陆者皮卡平箱版上市，8.98万买柴油国六b，容积提升10%

5月8日，福田拓陆者皮卡平箱版车型正式上市，本次上市的平箱版车型包含胜途5、胜途7、福田新征服者3系列车型，产品覆盖两驱/四驱、长箱/短箱，以及多个配置版本，可以充分满足不同类别消费者的个性化需求。该类新品最大的特点在于维持原有产品外观、动力、智能配置不变的情况下，将传统货箱改为了平底货箱，极大提升了车辆整体的装载能力。
皮卡作为一种商用属性突出的车型，其装载空间是消费者购车的重要参考依据。出色的装载空间意味着能在单次运输过程中装载更多物品，提升整体工作效率，省时省力省油。福田拓陆者皮卡深谙此理，平箱车型的出现非常符合商用用户的需要，1805*1580*440mm尺寸的宽体货箱取消了两侧轮毂包罩后，使得载货容积增加290L，容积提升高达10%。此举良好解决了皮卡车货箱难以被完整利用的问题，确保货箱空间被充分发挥作用，使得用户可以在同等条件下运送更多货物，实现多拉快跑，助力用户创富。
动力方面，福田拓闭铅陆者胜途5/胜途7，以及福田新征服者3的平箱版均搭载了欧康柴油FD20发动机。这款动力是福田拓陆者与德国FEV联手打造的超强之“芯”，基于模块化设计，采用了博格华纳VGT涡轮增压器+博轿孙好世第三代电控高压共轨系统，可以一步到位满足国六b排放标准。
该动力最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.5L，做到了超强动力与高效节能的完美结合，可以为平箱版车型提供强劲的动力支持，不会因装载能力增强而拖累车辆动力，真正做到了多快好省的完成工作。
福田拓陆者皮卡平箱车型除了考虑到用户的装载性需求外，还将满足消费者对车辆舒适性、安全性等方面的需求，不因追求商用属性而忽视高端化、乘用化的新趋势。福田拓陆者胜途5/胜途7平箱车型配备有博世9.3版本ESP系统、倒车影像+倒车雷达、胎压监测、双安全气囊、定速巡航、四轮盘刹等丰富的安全配置，可以为用户提供完善的安全防护和舒适的驾乘体验，整体安全性和舒适性媲美中高档轿车。
福田新征服者3的功能配置水平同样出色，该车配有10.1寸触控大屏、智能语音控制系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、前排双气囊、倒车雷达+倒车影像、刹车辅助系统（BA）、机舱盖启动撑杆等多项功能配置，拥有领航级的配置水平和安全性能。
面对广大消费者，福田拓陆者除了推出平箱版皮卡外，还秉持着“客户至上、服务先行”的理念，推出了多项购车优惠，包括增换购补贴至高4000元；4x4零时差服务；全天候无条件外出救援等多项措施，8.98万就可以将满足柴油国六b的平箱版大皮卡带回家。并且，福田拓陆者后续还将推出海运版、清风版、快捷版等更专业的皮卡车型，力图满足每一类凯老消费者的差异化需求。
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⑵ 新品不断，年底前7款新车压轴上市，国内皮卡热再添一把火

随着国内经济形势继续向好，企业生产经营状况持续好转，加上各地促进消费的相关政策、活动以及双节效应，9月，国内皮卡市场欣欣向荣，共有7款新车上市、3款新车发布预售价。2020年虽已过去了四分之三，但年底前还会有一波新品推出，为国内皮卡热再添一把火。

1、福田大将军

国内皮卡车友对福田大将军的期待已久，在刚刚过去的北京车展上，大将军皮卡首发亮相，并公布了12.98-18.38万元的预售价格。据了解，该车有望在年内正式推出。

福田大将军外观设计硬朗霸气，方正的车头搭配两侧犀利锋锐的前大灯，带来了视觉冲击力。该车配备了贯穿环抱式立体座舱，搭配10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏，装载最新4G车联网T-LINK系统+AI智能语音交互、博世最新一代9.3版本ESP等智能配置。

动力方面，福田大将军采用欧康2.0T柴/汽油+五十铃2.5T柴油发动机的黄金三角动力组合，可实现最大功率175kW，最大扭矩390N·m；传动系统将匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。

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⑶ 多重利好助推市场发展，一文盘点上半年推出的皮卡全新车型

时间已经来到了6月底，2022年上半年已经接近尾声。在这半年中，国内皮卡市场利好政策不断加码，也为皮卡产品带来了更多的使用场景和爆发机会，不少企业纷纷借势推出全新车型。从1-5月国产皮卡终端上险量来看，虽然有一些下降，但皮卡消费需求并未降低，而企业的新车计划也并没有完全放弃，下半年仍然有不少车型将要推出。现在，我们就为上半年做个小结，按照上市时间的顺序，看看都有哪些企业推出了全新车型。

动力部分，铃拓GANK汽油版搭载福特2.0T汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配采埃孚8AT自动变速箱。底盘部分也是铃拓GANK汽油版的亮点之一，它采用了全新设计的多连杆螺旋弹簧整体桥的样式，让整车开起来更加舒适，偏向家用皮卡市场。

郑州日产锐骐7

上市时间：6月16日

售价区间：10.98-16.08万

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⑷ 本人新手司机，想买台皮卡车，能否驾驭福田征服者

可以的，虽然皮卡的车身相比家用轿车和SUV要大上许多，操控难度会稍微高一点，但你只要选择一台安全配置丰富一点，辅助操控多一些的皮卡，就能轻松驾驭好它，而福田征服者，恰好就是能满足你需求的皮卡车。安全方面：网络下它有着第九代ABS+EBD、胎压检车和双安全气囊，能全方位的保护我和家人的安全。配置上，倒车影像和定速续航功能，它也都有，倒车影像还特别的清晰，就算新手司机，也能在倒车影像的帮助下，轻松将这台大皮卡停进车位里，所以楼主完全可以把它纳入你的皮卡首选名单，靠谱！

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⑹ 配置丰富，不到6万起售！2021上半年3款重磅皮卡推荐

随着国内越来越多的地区对皮卡进行解禁，再加上推出的产品也逐渐高端化，皮卡这种非常实用的车型开始走进千家万户。近两年，各车企推出的皮卡产品也五花八门，让人挑花了眼。今天众车网就帮大家盘点了3款在上半年刚刚上市的重磅皮卡车型，分别是全新D-MAX、福田大将军和五菱征途。

动力系统方面，五菱征途全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩140牛·米。传动方面，匹配5速手动变速箱。

总结：3款上半年上市的重磅皮卡都给大家推荐完了，售价从5.88万一直覆盖到21.78万，能够满足绝大多数消费者的需求。而这3款车型也都有自己独特的亮点，如果你是年轻创业者，配置丰富、价格低廉的五菱征途非常适合你；如果对颜值要求更高，外观粗旷且拥有两种版本的福田大将军肯定能够满足你的需求；当然，如果平时还想去野外放肆一下，提供前置四驱车型的全新D-MAX更适合你。

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⑺ 皮卡再换代 9-10万级皮卡升级大PK

近日，中国汽车工业协会公布了2019年中国皮卡市场销售数据。在过去的一年里，皮卡板块以最终销量452210辆收尾，虽然同比下降了4.74%，但相比于整体车市8.2%的下降幅度，皮卡板块还是对车市下滑起到了很好的缓冲作用。鉴于各大厂商对皮卡前景的看好，从去年年底开始，皮卡车市就一直被一些大品牌搞得沸沸扬扬，众多的高端大皮卡陆续登场，比如拓陆者驭途8和驭途9，比如长城炮系列等等。皮卡市场消费的升级，带动的不仅仅是高端皮卡，中间价位的皮卡产品也水涨船高地随之发生了一系列的更新换代升级，分别在车身尺寸、外观、动力以及配置上呈现出向上的发展趋势。下面，我们就选择了近期在市场上表现火热的拓陆者胜途7、江铃域虎5、江西五十铃瑞迈S以及长城风骏7做一下比较，供有计划入手的消费者参考。

尺寸升级，都在朝着“巨无霸”的方向迈进

皮卡，尤其是中级皮卡，其最大的价值在于多功能性。所以，宽大的车身尺寸，所带来不仅仅是威风八面的气势，更意味着驾乘的空间和载货量的多少。在四款候选车型中，胜途7依托于福田拓陆者成熟的P2平台，拥有当中最大的长度和高度，这无论对于车内空间还是载货空间，都提供了先决条件。域虎5凭借1905mm的尺寸在车身宽度上取得优势，但这一优势并没有延续到车厢当中，还是有些令人费解。瑞迈S每一个尺寸都位列中游，没有特别特殊的地方。长城旗下的风骏7在四款产品当中显得比较mini了，但对于大多数使用者来说，也能够用。

江西五十铃瑞迈S

综上所述，以上四款车型都属于上市不久的国六版车型，也都分别在乘用化、智能化和个性化的层面上有了较大的进步和发展。不但可以成为人们工作的得力助手，还可以为人们带来更多的驾乘乐趣。恰逢年底，很多产品也都纷纷开始促销。日前，拓陆者胜途推出了主题为“胜在礼途”的优惠活动，最高优惠过万元。这使得在这几款中级皮卡产品中的性价比大幅度的提升，感兴趣的朋友不妨去看看。

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