首长坐越野车

❶ 我国五款最成功的军用汽车老兵一眼就能让出

我国五款最成功的军用汽车分别是：BJ-212、东风猛士、北汽勇士、东风EQ-240、“解放”CA-10型军用卡车。

BJ-212：

• 这是新中国成立以来第一款列装服役的国产军用吉普车，自1965年左右问世以来，已经陪伴军队近半个世纪。
• 在服役期间，BJ-212担任过多种角色，如人员乘用车、战车侦察车、作战指挥车等，展现出了其强大的适应性和多功能性。
• 特别是在对越自卫反击战中，安装82毫米无后坐力炮的BJ-212在战场上所向披靡，立下了赫赫战功。

东风猛士：

• 进入二十一世纪后，为了跟随国际步伐，我国研制出了东风猛士这款军用吉普车。
• 它在借鉴美国悍马越野车成功经验的基础上，进行了自主研发，使得车内技术完全国产化。
• 东风猛士的越野机动性与悍马相差不多，成为我国第二代军用越野车，并成功取代了BJ-212。

北汽勇士：

• 北汽勇士是我国的第二代军用越野车之一，于21世纪初期问世。
• 它主要用于后方给首长或者非战斗人员乘用，具有多种版本，如敞篷版、硬顶版或软顶版。
• 其中敞篷版有的也会安装机枪和伪装装备，以适应不同的作战需求。

东风EQ-240：

• 东风EQ-240是我国的第二种6x6军用越野卡车，于1975年问世。
• 它动力更强，载重量更大，被广泛应用于运兵、运货、榴弹炮牵引车、战场指挥车和通讯车等领域。
• 在对越自卫反击战期间，东风EQ-240立下了赫赫战功，被战士们誉为“功臣车”和“英雄车”。

“解放”CA-10型军用卡车：

• “解放”CA-10型军用卡车是上世纪五十年代中期诞生的国产卡车先驱，仿制自苏制吉斯150卡车。
• 它搭载强劲的5.6升6缸柴油发动机，能够输出90马力的最大功率。
• 随着技术的不断发展，“解放”CA-10型军用卡车逐渐发展出了多种用途型号，如救护车、运水车、油罐车、工程车以及起重车等，为我国军事事业做出了巨大贡献。

❷ 买不起丰田普拉多来看看这几款可越野SUV，价格都在30万以内

说到越野SUV，丰田普拉多绝对榜上有名。凭借出色的越野性和开不坏的本性，时至今日普拉多仍然是越野圈和进藏穿越的首选车型。甚至有传言称，不少首长爱"霸道"胜过爱奥迪A6。但也正因为它的可靠性口碑，加上相关媒体和某些无良商家的炒作，一年车龄也仅亏掉购置税的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就来推荐三款硬派越野SUV，将预算控制在30万以内。如果想越野又玩不起普拉多，没准它们当中有一款就适合你。
三菱帕杰罗劲畅：指导价27.98万元
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号"山猫"，价格接近40万的方正车身版帕杰罗，而是指导价27.98万的帕杰罗劲畅。外观方面，帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身，整体更显"年轻化"。搭载的3.0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹，最大扭矩291牛·米。单顶置凸轮轴结构的它也是出了名的抗造。
做为硬派越野车，帕杰罗劲畅"标配"后桥整体桥式非独立悬挂，匹配第二代超选四驱系统、分动箱、18寸泥地胎等专业越野"武装"。心血来潮时来个中度以下越野，或进藏穿越相信都不是问题。
五十铃mu-X牧游侠：指导价17.88-28.48万元
扭矩浑厚、经济性出色的柴油机除了在载重卡车上普及，也常出没于越野圈。2020款五十铃mu-X牧游侠搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，虽最大马力只有区区163匹，但却拥有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌动力不够用还有搭载3.0T发动机的2018款可选，177马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能带来更加轻松的初段输出。
通过性方面，26度接近角、225毫米最小离地间隙和21度离去角也能为mu-X牧游侠提供良好的越野基础。同时四驱版车型也支持后驱、高速四驱和可将扭矩放大2.48倍的低速四驱三种模式切换。相信只要不是复杂的重度越野或遭遇柴油短缺，一般状态下都很难让它趴窝。
日产途达：指导价16.98-24.83万元
来自郑州日产的途达是本次推荐的三款车中价格最便宜的，所以除高配两个版本外，其余中低配均为纵置后驱的两驱版。不过后整体桥悬挂、32度接近角、27度离去角和218毫米最小离地间隙的底盘基础，相信适当的轻度越野或单纯的穿越，后驱版也足以应付。不过笔者还是建议，能买四驱就买四驱。
动力方面，途达搭载的是代号QR25的2.5L自然吸气发动机。匹配7速手自一体变速箱（低配两版匹配6速手动变速箱）。最大马力193匹，最大扭矩245牛·米。驱动自重接近两吨的它肯定说不上强劲和充沛，但也肯定够用。所以预算有限，想"穷玩"越野的话，途达也是不错的选择。
最后：以上三款就是本次推荐的30万以内越野车，随着环保法规的日发严苛加上越修越多的柏油马路，这些干槽活的越野车也逐渐没了市场。所以当下想要入手越野车，又买不起"霸道"的话，不妨抓紧入手它们。"吹捧"了不少最后可以说一下上面几款的缺点，首先有着越野底盘的它们无一例外都牺牲了公路舒适性，同时越野车存在的高油耗它们也都存在。另外不得不提的是帕杰罗劲畅和3.0T版mu-X牧游侠都仅满足国五排放标准，对于生活在已经实施国六地区的消费者来说，会受到不小的购买限制。
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❸ 解放军六十年代军车主要是什么车型吉普，军用卡车都可以

北京吉普212

六十年代初，中苏关系走向破裂，苏联方面停止了对中国提供嘎斯汽车，为了保证军队和国家建设的正常运转，国家决定自行研制一款军用越野车取代嘎斯69。1961年1月，总参、国防科委、一机部将研制军事指挥用轻型越野车的任务下达给北京汽车制造厂，6月北汽试制出BJ210C样车。在试制期间，国家和军队领导人多次为BJ212提出改进意见。BJ212与1966年正式定型生产。

❹ 请问为什么军队都用丰田的陆地巡洋舰和霸道三菱等吉普丰田考斯特

越野里面品质最好的是陆地巡洋舰。
越野性能不算第一，起码也是数一数二。
但是可靠性是绝对的第一，不会半路上给首长来个下不了台。

Q5 Q7 卡宴这些都是换壳的轿车，非承载车身，有什么越野性可言？
哪天没准给扔菜地边上抛锚不是不可能的。

哎，考斯特啊，我坐过，视野开阔，平稳舒适，安静。在里面开会交谈什么都不耽误。最重要，也是品质好，不会中途抛锚。

俺当地的政府考斯特挂牌都是 00001 00002 00003这样的。