十万四驱越野车
① 请专家推荐几款四驱越野车,价位在10万左右,最好皮实耐用。
你要看你说的是什么四驱,永久四驱,分时四驱,电子四驱,等等。一般陷下去都有可能,这主要看汽车所选用的轮胎是什么类型的,普通旱季胎的话就很容易被陷住。但是你选用的是越野胎就算是陷住也很容易脱困。然后就是驱动方式了,再配合了各差速锁,牵引力控制等等事情就容易解决了,比如路虎的览胜,三个轮胎失去动力他可以把百分之百的动力传输给剩下的一个轮胎。
② 10万元左右最好的越野车排行榜
10W 我只推荐3款 CS75 H6 陆风X5至于具体配置 自己去汽车之家 对比一下 更详细 都是国产合资这价格很难买到的
③ 四驱越野车国产的10万以下的有没有,介绍下详细点
没有,越野车十万以下的,有比亚迪s6,哈佛的h5,低配版在十万一下,但不是四驱的,哈佛的高配版有四驱的,但在十万以上,十万一下的越野车绝对没有四驱,可以肯定,还有一些定位为越野车的小品牌,其实很多都是前驱的,没办法成本制约嘛
④ 十万块钱以下的越野车,哪个牌子好
这几年,在一些人眼中,皮卡逐渐被神话了,与几位90后聊天,只要说到皮卡,张口坦途,闭口F150。事实上,皮卡在美国是最受欢迎的车型,因为它功能强大,而且,皮卡的功能不仅体现在货物运输,它还具有与越野车完全一样的本领。但是,在人均年收入接近4万美元的美国,2.5-4.3万美元的皮卡,充其量是人家一年的收入而已,咱们呢?
翻阅各种资料,最常见的消息是人均GDP再创新高,想知道全国人均收入是件比较困难的事情,我只找到城镇居民和农村居民的人均年收入,前者是2.7万元,后者是0.8万元。即使按最高数字计算(上海,4.0万元),也只能买辆夏利或力帆320,至于坦途和F150,别说买了,就连养的钱都不够。
事实上,坦途和F150运到中国,售价得翻两个跟头,只有少数特别有钱的人,才敢问津。这样的皮卡,已经不是它的本来面目——居住在乡村或小城镇人们的运输工具,而是变成了一个奢华的玩具。买它之前最好先买个加油站。
但问题是,皮卡的真正价值只有2个:第一:干活的工具;第二,爱好者的工具。既然每年能挣100万元的人少得可怜,就应该务实一些,在力所能及的范围内,选辆物美价廉的皮卡,才更靠谱些。前几天认识了一个拆迁户,口袋里有300万元的补偿款,突然的暴富,使得他对坦途跃跃欲试。我劝他,买车不仅得看能否买得起,关键得看能否养得起。月收入只有1000多块钱,买辆奥迪可怎么养呀?
这个拆迁户在北京郊区从事加工的买卖,每天都需要运输,于是我向他推荐了国产皮卡。因为最近我手头正好有辆黄海N1S,每天开着它为朋友的装修公司跑来跑去,深知这车物有所值。
皮卡最早叫“双排座”
皮卡就是小型客货两用车,它的前半截像轿车,后半截是卡车。不过,皮卡这个名字是近些年才出现在我国媒体上的。30年前,也就是80年代初期,我国进口了一大批丰田、日产、三菱、五十铃等品牌的客货两用车,由于这种车有5个座椅,人们将其称为“双排座”,而当时同期进口的,还有一种2座小货车,人们将其称为“单排座”,按照车辆管理规则,“单排座”应该算轻型货车,双排座是客货两用车,就是后来说的皮卡。而皮卡在我国南方,被称为“的士头”。
皮卡的越野性能一流
皮卡的底盘离地间隙很大,前、后悬较短,所以,接近角、离去角和纵向通过角的成绩都非常出色,以黄海N2皮卡为例,接近角32°,离去角26°。与之形成鲜明对照的是,绝大多数SUV的接近角和离去角,都在20度上下。比如,途观是18度和25度,CR-V是20度和19度,翼虎是23度和25度,普拉多是31度和32度。
与城市型SUV广泛采用前轮驱动不同,皮卡全部采用后轮驱动,在坡道上,这样的驱动模式显然更占优势,也就是说,皮卡的爬坡性能远远胜过常见的SUV。

此外,部分皮卡还有四轮驱动,由此导致皮卡的通过能力与纯种越野车是完全一样的。毫不夸张地说,吉普牧马人、路虎卫士有什么样的越野性能,皮卡也一样。您完全可以把皮卡当成越野车使用。因为,部分皮卡连差速器锁都具备。
不知从什么时候开始,绝大多数SUV的四驱,都换成了电控的四驱,它的优点是自动控制,无需驾驶者照顾,好像傻瓜相机一样。但是,犹如真正的摄影爱好者从不用相机上的自动档一样,真正的越野爱好者更愿意由自己而不是由电脑掌握命运。然而这样的车眼下越来越罕见。当我第一次坐进黄海N2的驾驶室时,立即产生了一种亲切感,因为我看到了电子操控的分时四驱按键。
从1998年开始,我便驾驶着带有“4L、4H”操纵杆的汽车,有了这个纯机械的设备,虽然是单人单车,但什么样的地方我都敢去,无所畏惧。因为,它不仅能把动力传到每一个车轮上,更能把扭矩放大。扭矩放大——这一点至关重要。如今,配备分动箱的越野车越来越少,所以说,这类皮卡的功夫其实比越野车更强。
一辆装备着分时四驱皮卡,售价10万元左右,对于越野爱好者来说,虽然它的舒适度不好,但经济性足够好,功夫足够高。
对于玩来说,这就够了。
⑤ 10万-20万左右,4驱越野车都有哪些
国产的哈弗H3 陆风X8不错,还有东风本田CRV.北京现代途胜,昌河铃木吉姆尼,上海大众途观,东风起亚索兰托,丰田RAV4,三菱帕杰罗等等
⑥ 我想买个十万左右的越野车 ,什么车好了
长城哈弗系列 性价比高 10万左右算是国内稳打稳扎的做的很不错的汽车
⑦ 10万元左右四驱的越野车有那些车型
在10万的价格区间内选择越野车,它能给你的越野感受应该不会十分理想,当然这只是相对而言。我想楼主所讲的越野车应该倾向于SUV吧。如果在这个价位选择四驱SUV的话,建议可以看一下长城品牌,推荐H3和H5。
H3,非承载式车体结构越,较强的越野性能是 它的最大亮点,在这个价位的车型而言,性价比是很高的。虽然配置不如同级的许多车型,但其搭载的前后悬挂以及偏刚性底盘,车身整体制造工艺属于硬派SUV类型, 倾向于非铺装道路越野驾驶。
H5, 前双横臂式扭杆弹簧独立悬架 , 后五连杆式非独立悬架 ;非承载式车身 ; 越野能力是很不错的;
个人认为,SUV起家的长城,近几年的进步有目共睹,车辆制造的选材、用料方面相对还是比较厚道的,小毛病相对也比较少。在市场成熟度、保有量和售后4S覆盖率方面也还是不错的。价位10万区间的SUV中,性价比算是很高的了。(个人意见没有贬低其它品牌的意思)希望回答能给你一点启发,祝购车愉快!
⑧ 十万左右的SUV四驱哪个好
长安铃木,那个性价比较高建议你买那个入门级的